[Scollamento specchio di poppa su PVC] può dipendre dal peso del motore?

Saluto ancora tutti gli amici del forum e pongo questo quesito:
lo scollamento dello specchio di poppa, generalmente su gommo in PVC, potrebbe dipendere dall'eccessivo peso dei motori 4 tempi?
Dopo aver avuto questo problema sul mio suzumar 390 AL, mi sono chiesto se il tutto fosse stato causato dal peso del 15 asinelli, circa 49 kg.
Inoltre potrebbe dipendere anche dal fatto che andavo sempre a manetta con 4/5 persone. Me lo sono sempre chiesto ma non sono sicuro che sia la vera causa.
Considerazioni?

Toni 78 ha scritto:

Saluto ancora tutti gli amici del forum e pongo questo quesito:
lo scollamento dello specchio di poppa, generalmente su gommo in PVC, potrebbe dipendere dall'eccessivo peso dei motori 4 tempi?
Dopo aver avuto questo problema sul mio suzumar 390 AL, mi sono chiesto se il tutto fosse stato causato dal peso del 15 asinelli, circa 49 kg.
Inoltre potrebbe dipendere anche dal fatto che andavo sempre a manetta con 4/5 persone. Me lo sono sempre chiesto ma non sono sicuro che sia la vera causa.
Considerazioni?

Non penso. Sulla targhetta del mio Zodica FR 360 è riportato che posso montare motori fino 15 HP (il mio caso) con peso max di 50Kg. Per il tuo Suzumar dovrebbe essere lo stesso. Potrebbe piuttosto essere un problema di qualità costruttiva, se guardi sul forum qualcuno ha avuto lostesso problema con un Suzumar
Ciao

Se è un post di qualche giorno fa sono io.

Non ne è sicuramente la causa,ma una concausa si.
E' un discorso di sollecitazioni,maggiori saranno e prima avverrà lo scollamento.
Purtroppo il PVC non si presta per incollaggi di qualità,diverso è il discorso per la termosaldatura,secondo me superiore per tenuta a qualunque incollaggio su ypalon(corretto?)infatti un termosaldato non presenta microperdite,gli incollaggi si,questione di tempo.

In teoria se il gommone è stato costruito bene non dovrebbe succedere, sicuramente lo specchio è calcolato per un peso maggiore e per fattori conservativi si consigliano dei limiti inferiori di potenza e peso motore. Per quanto riguarda le persone trasportate mi sembra che un 390 sia omologato per 6 o 7 persone pertanto quattro persone a bordo dovrebbero fargli un baffo.
Per quanto riguardo l'incollaggio se fatto tra PVC e PVC non ci sono (forse) problemi, i problemi sorgono fuori quando si vuole incollare legno e PVC (mal si sposano e anche la zodiac lo insegna ) , infatti la compianta eurovinil incollava o meglio termosaldava dei supporti in PVC sul tubolare e poi si inseriva lo specchio di poppa nei supporti e lo si imbullonava. Io una volta per riverniciare lp specchio l'ho smontato completamente e dopo averlo verniciato lo rimontatato.
Comunque anche le termosaldature debbono essere fatte bene infatti malgrado la Zodiac avesse brevettato un sistema di saldatura succedeva che alle volte le tele non si incollassero bene e si staccavano con il tempo.