..................ma dottore, sarà grave?

Cari amici gommonauti,
sento il bisogno di rendervi partecipi di ciò che da qualche giorno mi capita.
Sebbene io sia un soddisfatto possessore di un eccelente gommone, da circa tre notti continuo a sognare barche cabinate. Cosa sarà mai?
E' forse il mio inconscio che mi esprime il suo disagio per questo mezzo così spartano e mi consiglia di passare ad un più comodo cabinato?
Ma questo strano virus prima o poi se lo beccano tutti i gommonauti, o succede solo a me?
Quali saranno i rimedi?
..........ma dottore, è grave?

Questo virus me lo ero preso anch'io 2 anni fa, ero arrivato al punto di firmare un assegno di caparra per un Saver 650 mot. Honda BF150.
Dopo averne visti molti in giro che sbattacchiavano e rollavano alla minima onda, ho ringraziato il cielo mille volte per non aver concluso l'affare, il cabinato ha senso sopra gli 8/9 metri, sotto molto meglio un gommone.

il mio virus, marco allora è davvero grave.........................
io sogno un 9m
ma possibile che il gommone, considerato che in questo forum se ne parlato ampiamente, non si evolva verso un qualcosa di più comodo?
perchè ci è precluso questo pregio? A nessuno dei costruttori di gommoni è venuta in mente l'idea di poter fare un gommone su cui dormirci sopra o magari prepararsi solo un semplice caffè?
E quei pochi che lo fanno perchè li fanno pagare così tanto per dei ricoveri di fortuna?

lordzenzen ha scritto:

perchè ci è precluso questo pregio? A nessuno dei costruttori di gommoni è venuta in mente l'idea di poter fare un gommone su cui dormirci sopra o magari prepararsi solo un semplice caffè?
E quei pochi che lo fanno perchè li fanno pagare così tanto per dei ricoveri di fortuna?

Belle domande.....

Marketing?

penso che se fosse solo marketing,
il primo che avesse l'intuito di produrli ad un prezzo ragionevole farebbe davvero una bella fortuna.
Penso invece, che gli sforzi migliorativi tentati dalle case costruttrici, siano in questa direzione, ma ancora non è arrivata l'idea che determini l'anno zero.
Se avete notato, alcune case (tipo sacs e kardis) hanno prodotto modeli che si rifanno alle spider del mare anni 70.
Il senso del mio topic è proprio questo: a che punto è l'evoluzione del gommone?

Anche questa è una domanda interessante.
Credo che finchè ci sarà il copia/incolla tra costruttori non ne usciremo a breve.

Devi considerare che il gommone è considerato un mezzo sportivo, leggero e veloce (almeno lo era), e le auto sportive in genere costano

Riprendendo il discorso di prima, sotto una certa metratura secondo me gommone, sopra cabinato, oltre a una questione di scelte è anche una questione di $$$

Esatto.

Ognuno copia un particolare ritenutointeressante di un'altro, ma nessuno ha ancora centrato in pieno alcune richieste "celate del gommonauta" tipo: se sono in mare e piove dove mi riparo? dove dormo stanotte?
Quello che si vede in giro sono solo delle soluzioni "alla buona", diciamolo pure arrangiate, più dall'innata fantasia dei gommonauti che da vere e proprie soluzioni progettuali.

Marco, ma anche sui 6\8 m i nostri gommoni sono rimasti sostanzialmente a quelli degli anni 70.
Per fare un paragone sono delle open. Invece di tipologie di barche dai 6 ai 9 metrice ne sono, e tutte rispondono a esigenze diverse. Il gommone è rimasto un mezzo da sbarco.