Gommorizzo 450 - Problema di unione piano calpestio e doppio fondo

Carissimi amici, vi pongo questo mio problema,allora nel mio gommone gommorizzo 450 il piano di calpestio è condiviso con il doppio fondo quindi in poche parole non sono due scompartimenti divisi.Io lo ritengo un problema perchè sul mio ex bat erano divisi e ognuno di loro aveva un foro di uscita.

Ho intenzione di chiuderlo e installare a fianco un tappo d'ispezione più grande che posso tenere chiuso quando sono in mare e quindi poi sul piano di calpestio vorrei forare per l'uscita d'acqua da dietro.Che ne pensate?

Nessuno mi sà consigliare su cosa fare?

a cosa servirebbe il lavoro?

ciao eros

eros ha scritto:

a cosa servirebbe il lavoro?

ciao eros

Praticamente penso che sarebbe più igienico perchè se no nel pozzetto aperto che dà al doppio fondo andrebbero a finire sempre sporcizia, poi l'acqua sul mio vecchio bat l'ho sempre tolta a mare in planata aprendo il tappo superiore o se era poca con la sessola e il doppio fondo rimaneva sempre vuoto e pulito.
Comunque parlando di questa modifica a un mio amico che fà di questi lavori ha detto che questo lavoro avrebbe un motivo per essere fatto, se il livello di galleggiamento è sotto il piano di calpestio così facendo il gommone diventa autosvuotante.

ciao non so se ho capito bene tu vorresti fare uno scarico di mdo che se lavi il gommo l acqua esce è così oppure ho capito male

manetta ha scritto:

ciao non so se ho capito bene tu vorresti fare uno scarico di mdo che se lavi il gommo l acqua esce è così oppure ho capito male

Si serve anche a questo ma il motivo più importante è per il fatto che se devo lasciarlo in mare non vorrei che il doppiofondo si riempisse con l'acqua piovana facendo partire sempre la pompa in automatico ma vorrei vedere se è possbile renderlo autosvuotante

la soluzione scelta da gommorizzo , ti consente di avere sempre il piano di calpestio asciutto e pulito in quanto tutto finisce sotto e aprendo il tappo in planata va via tutto.

la tua idea non è male ,ma è difficile da realizzare e tieni conto che perderesti il vantaggio dei piedi asciutti.

ciao eros

Capito eros,però se posso avere la possibilità di avere un gommone autosvuotante senza scomodare sempre la pompa sarebbe un'ottima cosa..=P Comunque ancora non sono mai uscito una sola volta in mare per provarlo,anche perchè quì i tempi non concedono molto e di lasciarlo poi al mare non mi sento affatto sicuro,venerdì si attende una libecciata da 40 e passa nodi...Ritornando a noi non appena riesco a uscire controllo se il livello di galleggiamento è al di sotto del piano di calpestio,se così fosse si possono effettuare i lavori =) tanto ho fatto una lista di quelle che potrebbe servire e la spesa non supera i 25 30 euro.