Manó marine 25.09 fuoribordo o entrobordo? [pag. 4]

bene, prime impressioni:
-velocita di crociera econom 20 n
-velocita di crociera norma 24/27 nodi (vento a non finire durante la prova)
-max testata 41 n

un carroarmato in acqua........, spacca le onde come fosse burro e tra la doppia motorizzazione e l'elica di prua gira su se stessa da ferma (che nei canali di venezia la manovrabilita e' cosa graditissima...)

per i difetti potremmo dire che si apprua un po eccessivamente in virate strette e veloci e che se non flappy un po in dislocamentp/inizio planata si appoppa un po troppo per il resto......la adoro!!!

qualcuno sa (giusto per curiosita) come va quella con efb??

nota negativa: il teak non e' teak ma similteak.... sgradevole sentirselo dire dal falegname.....

Per curiosità che consumi ti danno gli strumenti a velocità di crociera e a quanti giri.

sai che non ricordo? in croc normale si, 38/44 a seconda della velocita ma in planata minima non ricordo.....domenica ti quoto

ok grazie, più che altro per farmi un idea di quanto influisce la doppia motorizzazione sui consumi.
a proposito che sono 2 yamaha 150 giusto?

2 X 150 yam, giusto

Belle barche le mano'...

...come dice eggy 79 la 23.10 e' un buon compromesso...

a tal proposito ho creato un topic perche' qualcuno mi possa aiutare

Complimenti!

Salve a tutti, scusate l' intrusione ma sto cercando di cambiare la mia barca, e tra le varie proposte c'è una Manò Marine 23,10 fb con un Honda 225. Visto che Eggy78 ne è un possessore, volevo avere se possibile qualche info.
La mia esigenza, viaggiando tra Piombino e l' Elba, è avere una barca che non abbia problemi col mare di traverso;
il motivo principale per cui la cambio (oltre ad avere un wc e cuccetta) è perché al ritorno dall' Elba, col solito maestralino teso e onde al traverso di 50 cm. con le creste, spesso facciamo il bagno.
La barca è molto bella, mi piace e farebbe al caso nostro, l' unico dubbio rimane la navigazione.
Vi sarei grato se potessi avere qualche info in più.