Valutazione "Boston Whaler"

Ciao a tutti, avrei bisogno del vostro aiuto, premetto che non ci capisco niente di barche, avrei trovato la seguente inbarcazione e a primo impatto mi è piaciuta parecchio, volevo sapere se qualc'uno ce l'ha e se cortesemente mi potrebbe aiutare nell'eventuale scelta.
Qualche informazione per quanto riguarda navigabilità, motorizzazione da applicare, (non ho la patente per tanto, se 40hp basterebbero) ed in fine se 1500euri, sono un buon prezzo considerato qualche lavoretto che si deve fare.
Dimenticavo, la barca non ha targhette descrittive, che problemi comporta?
Scusate la miriade di domande ma sono veramente incompetente.

per una valutazione più accurata eventualmente ho altre foto, non le ho caricate, se mi dite di abbandonare, è inutile appesantire il server.
Ringrazio tutti anticipatamente.

se è vero che se alle prime armi lascerei perdere....

salve , la barca in questione dobvrebbe essere un 15 o un 16 , molto datato anni 64-68 , mi sembra riverniciata di sicuro dentro visto che a prua si intravede il colore originale azzurro ma forse anche fuori di per se al dila' degli anni e' uno scafo solido ma va verificato se lo strato di schiuma che lo rende inaffondabile interno non sia inzuppato o deteriorato sarebbe interessante vedere delle foto dello specchio se presenta spacchi rigonfiamenti o altro che potrebbero denunciare problemi al pannello interno che da' la resistenza meccanica allo stesso la tarcgetta all'epoca nn veniva messa ma il numero della matricola lo trovi sotto la vernice bianca messaora all'interno della vasca di poppa tra i segni che i galletti del motore lasciano per l'uso rimanendo 3entro le 3 mg puoi portare 5 persone per la potenza , con un 40 anxnhe se ben cubato la vedo molto pesante 50 hp li vedo il minimo di solito veniva dotato di 90 o 115 hp ma anche u 70 e' dignitoso , la valutazione visto che ha una dotazione scarna e nn originale e comunque nn esteticamente bella (la consolle si vede al buio che e' un adattamento al volo) e visto che e' da terminare forse e' elevata , rispristinata per benino e con i giusti accessori potrebbe valere anche 3- 4 mila ma bisogn alavorarci e mettere molta roba .
in garage ho una gemella messa peggio che a tempo morto sto' cercando di restaurare a me piace molto la vorrei dotare du una central consolle e di sedute indipendenti linea molto americane e magari un bel ttop attrezzatoper andarci a traina d'inverno.
tienici aggiornati se la prendi e quindi se decidi di ipotecarti i prossimi we dell'anno
cordialita' gl

Grazie gluca, domani posto altre foto, almeno ti dò un quadro generale della barca.
in tanto ti ringrazio ancora.

ok posta piu foto , guardando le foto nn vedo i coperta gli scassi per accesso tunnel poppa prua passaggio cavi e utenze , forse sono stati chiusi
domani ti posto nel caso cosa intendo
saluti gl

Ecco tutte le foto che ho fatto, spero bastino per capire se è il caso di proseguire, in ogni caso, come prima imbarcazione andrebbe bene o è troppo impegnativa, è facile da guidare in mare, non so veramente cosa fare , ho paura di buttare via dei soldi, mi sono sempre piaciuti i gommoni ma per caso ho visto questa barca ed adesso sono indeciso. Facendo due conti, prezzo barca + motore + restauro, non so se mi conviene questa, o diriggermi su un gommone anche datato ma in buono stato.
Grazie per l'aiuto.

Ciao superalcione!!!
Parlo per esperienza diretta con il Boston dell'amico Puzzettina,anche lui con un 14' e johnson 737 in vendita.....
Facile da manovrare,veloce e consumi bassi con il 737....la carena rende la planata istantanea e con un filo di gas mantiene i 17/18 nodi di crociera......
A patto di avere mare pressoché piatto,altrimenti sono secchiate d'acqua e mal di schiena assicurato a fine giornata...
Preferibile a tante altre barchette in VTR sui 4-4,50mt,ottima per pescare(una chiatta,piatta piatta che il rollio e' inesistente) e la passeggiata sottocosta con la famigliola ma non puoi pretendere di piu'.
L'amico Puzzettina la sta vendendo a 1500 euro con il trim del motore johnson 737 del '98 da sistemare mentre la barca e' dell'83,perfettamente originale e legni in mogano massello.

Grazie er balena, da ciò deduco che sarebbe una bella m....ata acquistare quella barca, probabilmente il tipo che la vende ha fiutato il pollo . Le caratteristiche descritte sono buone, ma nemmeno più di tanto per l'utilizzo che ne farei io, in 2, giretti sotto costa e qualche settimana in estate in Croazia, credo che per quest'anno continuerò a restaurare il cimelio
(superalcione) e farò un pò di esperienza in mare con un piccolo motore, così leggendo il forum amplierò le mie conoscenze teoriche e magari l'anno prossimo avrò le idee più chiare su cosa comprare, "barca o gommone?" questo è il dilemma!!!
Grazie a tutti per avermi evitato una bella l'in.....lata

ER BALENA ha scritto:

Ciao superalcione!!!
Parlo per esperienza diretta con il Boston dell'amico Puzzettina,anche lui con un 14' e johnson 737 in vendita.....
Facile da manovrare,veloce e consumi bassi con il 737....la carena rende la planata istantanea e con un filo di gas mantiene i 17/18 nodi di crociera......
A patto di avere mare pressoché piatto,altrimenti sono secchiate d'acqua e mal di schiena assicurato a fine giornata...
Preferibile a tante altre barchette in VTR sui 4-4,50mt,ottima per pescare(una chiatta,piatta piatta che il rollio e' inesistente) e la passeggiata sottocosta con la famigliola ma non puoi pretendere di piu'.
L'amico Puzzettina la sta vendendo a 1500 euro con il trim del motore johnson 737 del '98 da sistemare mentre la barca e' dell'83,perfettamente originale e legni in mogano massello.

la barca in questione e' un 15 o un 16 bisogna misurarla per esserne sicuri il il boston 14 non esiste come modello forse il tuo amico ha un 13 o un 15-16 bisognerebbe vederlo per fare un paragone dalla sua scheda personale non si vede nulla , di sicuro se e' in ordine la cifra che chiede e'interessante visto che ha il motore pertantoper l'utente che chiede e' piu' appetibile.
per la barca postata il suo valore così come e' pensop che la sua cifra e' nell'ordine della meta della richiesta ovvero 700 euri .
p.s. hanno modificato leggermente lo specchio forse per adattare un gambo corto.

gl

La storia della barca non la conosco, non so che modifiche sono state fatte, ma il proprietario è l'amico di un amico (e che amico), a questo punto abbandono, anche perchè l'uomo non mi sembrava tanto disponibile a trattare sul prezzo, probabile che sia un valore affettivo, ma non posso mica pagare io il suo dispiacere