Consiglio acquisto motore suzuki 115 hp 4T del 2006 [pag. 3]

NITROFUEL ha scritto:

Ciao vai tranquillo senza smontare niente l'acido che trovi in commercio è molto diluito (5%), sono anni che lo uso e ad eccezione dell'antivegetativa che viene sciolta dall'acido stesso, oltre all'elica Io ci pulisco ad inizio stagione tutto il gel coat e l'acciaio della barca Caio

ma l'elica la devo smontare dall'albero?

NITROFUEL ha scritto:

Ciao vai tranquillo senza smontare niente l'acido che trovi in commercio è molto diluito (5%), sono anni che lo uso e ad eccezione dell'antivegetativa che viene sciolta dall'acido stesso, oltre all'elica Io ci pulisco ad inizio stagione tutto il gel coat e l'acciaio della barca Caio

ho provato con l'acido muriatico senza nessun effetto. i puntini di ruggine sono rimasti li dove erano. cosa ho sbagliato a fare? perchè non sono usciti?

prova con sgrassatore e spugnetta da cucina, con la parte abrasiva !
e poi una passata di sitol o altro lucida medalli

andreawind ha scritto:

prova con sgrassatore e spugnetta da cucina, con la parte abrasiva !
e poi una passata di sitol o altro lucida medalli

ma con la spugna non si graffia?

passi dove ci sono i puntini di ruggine, poi comunque si lucida con la crema o sitol

andreawind ha scritto:

passi dove ci sono i puntini di ruggine, poi comunque si lucida con la crema o sitol

fatto. è uscita alla perfezione. per dargli più lucidità cosa posso passarci?

Possiedo il suzuki dal 2004 e ne sono entusiasta, robusto, parco nei consumi e generoso nella spinta, ha il vantaggio di avere la catena di distribuzione for life, quindi non si cambia mai.
Attento a non rovinare l'elica che è lucidata a specchio, per cui lucidala con la cera per gel coat che è più fine della comune pasta abrasiva da carrozzeria.
Le macchioline di ruggine si formeranno ad ogni stagione a causa della lega metallica inox, una pulita con del polish dell'auto a fine stagione e sarà perfetta.
Buon mare e divertiti. Ciao

roberto.toffoletti ha scritto:

Possiedo il suzuki dal 2004 e ne sono entusiasta, robusto, parco nei consumi e generoso nella spinta, ha il vantaggio di avere la catena di distribuzione for life, quindi non si cambia mai.
Attento a non rovinare l'elica che è lucidata a specchio, per cui lucidala con la cera per gel coat che è più fine della comune pasta abrasiva da carrozzeria.
Le macchioline di ruggine si formeranno ad ogni stagione a causa della lega metallica inox, una pulita con del polish dell'auto a fine stagione e sarà perfetta.
Buon mare e divertiti. Ciao

vedo che hai una barca simile alla mia. la mia pesa 600 kg. che elica monti? l'elica che ho io è una 14x20 in acciaio

domani finalmente si monta il motore sulla barca

Ottimo acquisto è un mulo questo motore lo conosco benissimo , noi del mestiere li abbiamo testai tutti sotto stres massimo !! specialmente in retromarcia !!