Consiglio acquisto motore suzuki 115 hp 4T del 2006 [pag. 4]

riky77 ha scritto:

Ottimo acquisto è un mulo questo motore lo conosco benissimo , noi del mestiere li abbiamo testai tutti sotto stres massimo !! specialmente in retromarcia !!

grazie mille per la risposta. speriamo bene.... fino ad ora sono soddisfatto. il motore è ben assemblato e si presenta in ottime condizioni. sembra nuovo. non vedo l'ora di provarlo

Bellissimo motore preso ad un prezzo eccezionale!
Che invidia...

A proposito...
Che hai fatto di quello vecchio? era troppo vecchio? aveva problemi?

PERDIXI ha scritto:

A proposito...
Che hai fatto di quello vecchio? era troppo vecchio? aveva problemi?

intendi del mercury 80?
l'ho venduto perchè era piccolo per la barca. io uso la barca per divertimento e sono sempre carico 5-6 persone inoltre faccio sci nautico e gioco anche con il bananone (trainabile a 2 posti) pertanto ci vuole un buon motore che mi fa planare la barca subito.

pomeriggio alle 17 monto il motore e domani mi dedico a montare monoleva e strumentazione.

qualcuno sa dirmi quanti sono gli anodi del motore interni ed esterni? perchè chi mi ha venduto il motore mi ha regalato la serie degli anodi ma l'ha dovuti ordinare alla suzuki perchè non erano disponibili e in settimana arrivano.

gigio.russo ha scritto:

qualcuno sa dirmi quanti sono gli anodi del motore interni ed esterni? perchè chi mi ha venduto il motore mi ha regalato la serie degli anodi ma l'ha dovuti ordinare alla suzuki perchè non erano disponibili e in settimana arrivano.

ce ne sono 4 interni (tutti uguali)

1 sul trim (uguale a quelli interni)

1 piastra grossa vicino al trim

1 sul piede

dovrebbero essere tutti

lele 71 ha scritto:

gigio.russo ha scritto:

qualcuno sa dirmi quanti sono gli anodi del motore interni ed esterni? perchè chi mi ha venduto il motore mi ha regalato la serie degli anodi ma l'ha dovuti ordinare alla suzuki perchè non erano disponibili e in settimana arrivano.

ce ne sono 4 interni (tutti uguali)

1 sul trim (uguale a quelli interni)

1 piastra grossa vicino al trim

1 sul piede

dovrebbero essere tutti

grazie lele. sono emozionatissimo oggi ho montato il motore sulla barca. ci sta proprio bene. non ho potuto fare foto perchè andavo di fretta infatti ho solo montato il motore e mi resta da montare tutta la strumentazione. domani mi ci dedico l'intera giornata.

una cosa quando ho fatto fare il tagliando l'olio non me l'ha messo il meccanico e mi ha dato il bidone di 4 litri + 1 bidone da 1 litro. mi ha detto di versare i 4 litri e mettere in moto così l'olio va nel filtro e poi verificare il livello olio. adesso ho versato i 4 litri però sull'astina segna che l'olio è sopra il livello max. è normale perchè mettendo in moto poi l'olio se ne scende e va anche nel filtro quindi scende di livello oppure devo togliere l'olio?
oppure se metto in moto rovino qualcosa visto che è sopra il livello olio?

grazie.

premetto che il meccanico ha tolto il precedente olio con il motore perfettamente verticale sul supporto motore. io non ho mai avuto suzuki però sul mio mercury per togliere l'olio devo mettere il motore girato su un lato con il tappo della fuoriuscita olio verso il basso.

il motore contiene 5,5 lt di olio compreso il filtro.....

che con 4 litri sia gia sopra il massimo mi sembra strano, comunque lo puoi mettere il moto tranquillamente per far caricare il filtro e poi ricontrolli...

occhio al trim, che se lo alzi ti segna piu olio...

aspettiamo le foto

lele 71 ha scritto:

il motore contiene 5,5 lt di olio compreso il filtro.....

che con 4 litri sia gia sopra il massimo mi sembra strano, comunque lo puoi mettere il moto tranquillamente per far caricare il filtro e poi ricontrolli...

occhio al trim, che se lo alzi ti segna piu olio...

aspettiamo le foto

ho aperto un topic sul montaggio del motore

https://www.gommonauti.it/ptopic42615_montato_suzuki_df_115_tl_su_blumax_open_19.html?highlight=suzuki

Ciao a tutti
Mi unisco alla discussione perché sono alla ricerca un 115 o 140 del 2005 o del 2006. La yamaha non fa 140 e i 140 Suzuki sono praticamente introvabili, perciò devo orientarmi su un 115.
Tra i due quale mi consigliate?
Vi pongo anche un'altro quesito: dato che il mio mezzo é un po pesante, quale tra i 2 motori é più facile aggiungere qualche cavallo? (lo so non si dovrebbe fare e quasi sicuramente non lo farò, ma é giusto per avere un quadro più completo)