Materiale occorente:
1) Carello Ellebi ellebi 7502 C (biasse)
1) flessibili da 30cm con attacco femmina da 3/4 da una parte e da l'altra maschio 3/8
4) attacchi tubo rigido, da 8 con maschio da 1/8
3) Attacchi a T di cui 2 attacchi tubo rigido
1) Profili a L per il fissaggio al carello foro da una parte diamtreo 15 e l'altro 12
1) Attacchi da giardinaggio
5) metri tubo rigido per aria compressori
Ecco il predetto materiale
Veduta del mozzo con attacco
Mozzo con attacco e tubo
Entrambi i mozzi collegati con Tubo, attacco a T
2 extracomunitari che mi aiutano... quello a destra e il proprietario
Attacco a T e collegamento flessibile
Collegamento fra i 4 mozzi
Da notare la finezza del tubo blu... come quello originale dei freni....
Si ringrazia Roccaste & family... per aver gentilmente offerto il carrello in questione...
Ciao, complimenti per il lavoro bello e funzionale!
Volevo chiederti se gli attacchi dei mozzi sono già installati dalla casa o se li hai messi tu.
Il mio non li ha e credo che facendo 2 fori e 2 punti di saldatura posso installarli, in fondo sono solo 2 buchi nei mozzi, vero?
ZAR47 + Evinrude ETEC 90
Gundam69
- 5/23
io sono pigro ed ho ordinato il carrello LBN 7201 B con il Kit preinstallato, per curiosità quanto è costato il lavoretto artigianale, non contando le ore di lavoro dei due extracomunitari ovviamente
L'impossibile lo faccio subito.....per i miracoli mi sto organizzando !!
roccaste
- 6/23
35€ di materiali.. il montaggio.. considera un paio d'ore facendo una chiacchera in mezzo..
Ad ogni modo, ieri, sera, facendo delle prove, abbiamo riscontrato un piccolo problema relativo alla quantità d'acqua che arriva alle ruote "lontane" dall'attacco, ne esce proprio poca..
Quindi a breve modifica dell'impianto facendo un attacco per le ruote destre ed uno per quelle sinistre.. in questo modo con un attacco lavi 2 ruote, ma l'acqua scorre bene!
Pensato anche quello, ma bisogna metterne due, in posti scomodi ad arrivare con la barca sopra e soprattutto bisogna trovarli per un tubo da 8..
Nell'altro modo serve solo l'aggiunta di un flessibile ed una riduzione.. poco male.. vorrà dire che quando lavi ti devi spostare da entrambi i lati del carrello.. anche quì poco male..
Pensato anche quello, ma bisogna metterne due, in posti scomodi ad arrivare con la barca sopra e soprattutto bisogna trovarli per un tubo da 8..
Nell'altro modo serve solo l'aggiunta di un flessibile ed una riduzione.. poco male.. vorrà dire che quando lavi ti devi spostare da entrambi i lati del carrello.. anche quì poco male..
scusa la domanda mah visto che l'unica parte che si muove è proprio il tamburo rispetto al carrello, non era meglio collegarlo con il flessibile al posto del tubo dell'aria?
ovvero: tamburo->flessibile->staffa di ancoraggio->tubi aria->staffa per attacco acqua.
seconda osservazione i raccordi per i tubi dell'aria non era meglio usarli del tipo in plastica con innesto rapido?
ciao Dario
Gundam69
- 10/23
quello originale per il monoasse mi è venuto a costare una 80 di €, ma lo immagino meno complesso, quindi in effetti c'è un bel risparmio.
complimenti comunque per il lavoro ben fatto!!!
L'impossibile lo faccio subito.....per i miracoli mi sto organizzando !!
Sono due apprendisti meccanici che hai preso a bottega? 
io sono pigro ed ho ordinato il carrello LBN 7201 B con il Kit preinstallato, per curiosità quanto è costato il lavoretto artigianale, non contando le ore di lavoro dei due extracomunitari ovviamente 
mah visto che l'unica parte che si muove è proprio il tamburo rispetto al carrello, non era meglio collegarlo con il flessibile al posto del tubo dell'aria?
