Consigli su montaggio serbatoio fisso su BWA California 550
glorenzo (autore)
- 1/12
Vedendo delle versioni piu` moderne dello stesso mio gommone mi e` venuta l-idea di montare un serbatoio carburante fisso sotto la parte centrale del piano di calpestio del mio California 550.
Il lavoro non dovrebbe essere impossibile perche` la parte centrtale del piano e` avvitata e quindi [penso] facilmente rimovibile per accedere al vuoto fra carena e piano stesso .
Nella scelta ed installazione di un serbatoio in materie plastiche ci sono trucchi o particolari attenzioni da osservare oltre il saldo fissaggio dello stesso e di tutti i condotti di rifornimento/alimentazione/sfiato.
Quali sono le marche piu` affidabili ?
Grazie ciao Lorenzo.
Il lavoro non dovrebbe essere impossibile perche` la parte centrtale del piano e` avvitata e quindi [penso] facilmente rimovibile per accedere al vuoto fra carena e piano stesso .
Nella scelta ed installazione di un serbatoio in materie plastiche ci sono trucchi o particolari attenzioni da osservare oltre il saldo fissaggio dello stesso e di tutti i condotti di rifornimento/alimentazione/sfiato.
Quali sono le marche piu` affidabili ?
Grazie ciao Lorenzo.
gosbma
- 2/12
Marca CAN mod. 55 lt
glorenzo (autore)
- 3/12
Grazie dell'indicazione che fra l'altro dovrebbe coincidere con il serbatoio montato dalla stessa BWA sulle serie successive ( se non erro per il 550 dichiaravano da 55 a 100 lt.). A fine stagione faro' senz'altro una verifca dello spazio a disposizione che spero possa accoglierne uno di almeno 80-90 lt.
Se poi qualcuno ha informazioni piu' dettagliate , sono gradite. Ciao Lorenzo.
Se poi qualcuno ha informazioni piu' dettagliate , sono gradite. Ciao Lorenzo.
attilio10
- 4/12
Io opterei per un serbatoio in acciaio inox.
Mi caccomando di installare bene la presa d'aria e lo sfiato con motore di espulsione dei vapori.
Nell'installazione usa solo materiali e componentistica creata appositamente per questo tipo di utilizzo
Mi caccomando di installare bene la presa d'aria e lo sfiato con motore di espulsione dei vapori.
Nell'installazione usa solo materiali e componentistica creata appositamente per questo tipo di utilizzo
gosbma
- 5/12
attilio10 ha scritto:Io opterei per un serbatoio in acciaio inox.
Per quale motivo ?
attilio10
- 6/12
Solitamente quelli in inox sono più difficili da essere contaminati e meglio predisposti per il montaggio fisso.
Io ne montai uno in plastica nel mio vecchio selva e se pur pagato parecchio durante il montaggio ho notato che era abbastanza scadente poi per deformazione professionale vado sempre sull'acciaio
Io ne montai uno in plastica nel mio vecchio selva e se pur pagato parecchio durante il montaggio ho notato che era abbastanza scadente poi per deformazione professionale vado sempre sull'acciaio
gosbma
- 7/12
Io invece sono del parere che per le piccole taglie (sino a 100 lt) la plastica sia preferibile per i seguenti motivi:
1 - Minor costo;
2 - Nessun problema di condensa;
3 - Nessun problema di tenuta delle saldature;
4 - Minor peso;
5 - Facilità di installazione.
In un BWA 550 dove un serbatoio da 80/90 lt è più che sufficente io non avrei il minimo dubbio .....
1 - Minor costo;
2 - Nessun problema di condensa;
3 - Nessun problema di tenuta delle saldature;
4 - Minor peso;
5 - Facilità di installazione.
In un BWA 550 dove un serbatoio da 80/90 lt è più che sufficente io non avrei il minimo dubbio .....
attilio10
- 8/12
gosbma ha scritto:Io invece sono del parere che per le piccole taglie (sino a 100 lt) la plastica sia preferibile per i seguenti motivi:
3 - Nessun problema di tenuta delle saldature;
In un BWA 550 dove un serbatoio da 80/90 lt è più che sufficente io non avrei il minimo dubbio .....
Spero che stiamo scherzanzo, che compri i serbatoi cinesi??????
gosbma
- 9/12
Se fai una ricerca nel forum ti accorgerai che anche i serbatoi "made in Italy" non sono esenti da difetti ....
glorenzo (autore)
- 10/12
Grazie dei suggerimenti, comunque andro' senz'altro su un serbatoio in plastica vedendo di evitare i cinesi (almeno quando dichiarato).
Ciao
Ciao
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