Dimensioni vano vuoto sottopagliolo BWA California 550

Ciao, sto' valutando l'installazione di un serbatoio fisso al posto degli attuali portatili che ho nel gavone di poppa, siccome al momento non ho a portata di mano il gommone per fare le verifiche chiedo se qualcuno conosce queste informazioni.

Il mio gommone ha la parte centrale del pagliolato ( sulla quale e' avvitata anche la pilotina) chiusa con un pannello di 170 x 55 cm sotto al quale vorrei installare il serbatoio ma non so' le dimensioni utili in questo vano, in particolare l'altezza chiglia-pagliolato ed eventuali altre strutture che limitino le dimensioni di un serbatoio come il paramezzale, madieri ecc...

grazie , ciao .

Nel mio c`é un serbatoio da 80 litri alto 26cm circa che riempie il vano e lascia giusto lo spazio per fissarlo. Alcuni montano il 50litri e uno morbido per acqua

Grazie leon, se lo spazio e' sufficiente per un 80 lt e' un bel passo avanti rispetto ai 30+30 nel gavone posteriore,ora vedo cosa c'e' in commercio alto meno di 26 cm.
Ho visto le foto che hai inserito nel profilo e ti volevo chiedere un paio di cose:
Il poggiareni e' un optional bwa o e' artigianale ?? Perche' l'idea mi pare ottima, e' anche comodo/funzionale??

Vedo che il tuo gommone e' recentissimo , ha sempre l'omologazione 90 Hp max o ha quella per i 120 Hp come i platinum ??

Un consiglio : se non hai installato le plancette di poppa, fallo che io le ho messe quest'anno e la comodita'/abitabilita' del gommo e' raddoppiata.

ciao

Il mio é della nuova rade. É omologato 90 e le plancette le ho realizzate io le trovi a pagina 17 circa del post (plancette VTR) dagli uno sguardo.l`appogiareni lo ho realizzato io e lo trovi in (sedu
tta troppo bassa)

Ho dato un'occhiata ai due post e ti devo fare i complimenti per cosa ( e come !! ) hai realizzato il tutto, le plancette sono piu' elaborate delle mie; io mi sono limitato a lasciare il multistrato a vista col flatting e fare i supporti in inox, senza nessun trattamento in VTR.
Il supporto e' veramente Ok ( il primo cubo che avevi fatto era veramente inguardabile su un gommone cosi bellino).
Anch'io avevo pensato a qualcosa di simile, sempre estraibile ma molto piu' stretto, circa 30 cm, ed ero partito dalla struttura di un vecchio poggiatesta Mercedes con i supporti allungati ed adattati per rendergli telescopici su un tubo inox di 22 x 1,5 .
Per evitare ingombri esterni ( gia' il gancio di fissaggio del coperchio gavone ha lascito nei polpacci diversi segni..)Il fissaggio l'avevo previsto inserendo i montanti nello "scalino " che la parete frontale del gavone forma a meta' altezza, praticamente la parte bassa dei montanti resta all'interno del gavone e fuoriesce dai fori fatti sullo "scalino" del frontale, la parte superiore dei montanti resta ovviamente all'esterno del gavone . Poi col discorso del serbatoio ho sospeso il tutto.

Grazie delle dritte, veramente utili, ciao .

Finalmente ho smontato la consolle ed il piano di calpestio ed ho verificato lo spazio utilizzabile:

Nel mio ci sono due vani rettangolari di altezza 22 e larghezza 36, il primo partendo da prua e' lungo circa 30 cm, l'altro e' limitato a circa 1 m dalla presenza del corrugato dei cavi che scendono dalla consolle.
La cornice perimetrale dove appoggia il piano e' larga circa 4 cm ed a mio giudizio potrebbe essere ridotta senza grossi problemi, cosi' la larghezza potrebbe aumentare fino a 40 cm e forse qualcuno in piu'

Pero' nel mio caso non serve perche' gli unici serbatoi adatti che ho trovato sono della serie sogliola della nuova rade larghi 35 cm.

Spero di poter essere utile a qualcuno, ciao