Alzare uno specchio di poppa!

salve amici, vorrei provare con il fai da te ad alzare lo specchio di poppa di una barca,
il motore che devo montarci ancora lo devo scegliere, ma mi sto oriantando per un 2 tempi 40 hp, 3 cilindri carburato (ovviamente di seconda mano, visto che non li commercializzano +) tipo yamaha 40, tohatzu 40, mercury 40 xr.
ditemi tutti i sistemi che conoscete, e il modo esecutivo del lavoro (se lo conoscete), vorrei farmi un idea, se mi conviene a farlo io oppure a farmelo fare.
saluti.

Ma... non capisco, se ancora non hai scelto il motore perchè vuoi fare questo lavoro?

VanBob ha scritto:

Ma... non capisco, se ancora non hai scelto il motore perchè vuoi fare questo lavoro?

perchè ho uno specchio basso, e voglio un motore gambo lungo con power trim!!!

SOTTOTENENTE DI VASCELLO ha scritto:

VanBob ha scritto:

Ma... non capisco, se ancora non hai scelto il motore perchè vuoi fare questo lavoro?

perchè ho uno specchio basso, e voglio un motore gambo lungo con power trim!!!

.
Se devi prendere un due tempi, tanto vale che lo prendi corto.

Il peso non è tale da giustificare l'ì"allungo", e quando lo rivendi in blocco col gommone non apparirà un "accrocchio"...

Dolcenera ha scritto:

SOTTOTENENTE DI VASCELLO ha scritto:

VanBob ha scritto:

Ma... non capisco, se ancora non hai scelto il motore perchè vuoi fare questo lavoro?

perchè ho uno specchio basso, e voglio un motore gambo lungo con power trim!!!

.
Se devi prendere un due tempi, tanto vale che lo prendi corto.

Il peso non è tale da giustificare l'ì"allungo", e quando lo rivendi in blocco col gommone non apparirà un "accrocchio"...

Non è male la proposta del gambo corto.
Ma pèutroppo, di gambi corti 40 hp, non se ne trovano molti sul mercato dell'usato.
volevo valutare le varie opzioni, anche quella di alzare lo specchio di poppa,
per avere una panoramica + ampia di scelta sul motore.
E poi raga il power trim, anche su un motore leggero è comodo, in quanto
se ti trovi in un basso fondale, non sei costretto a fermarti per cambiare assetto del trim
in maniera manuale, ma basta pigiare un pulsantino sulla monoleva ed il gioco è fatto!
comunque considero tutte le variabili.
se avete proposte per alzare uno specchio di poppa con la vetro resina (scarto a priori l'istallazioe di piastre a vista),
potete darmele.

Mi sono trovato anche io nella stessa situazione, 40cv gambo gorto... è dura sull'usato!, io avevo rimediato cosi, una soluzione pesantina ma robusta, ho fatto fare a mio cognato che lavora l'accaio quel supportoche vedete in foto praticamente è un tubolare da 8x8cm saldato a 2 piastre una interna e una esterna, i dadi alti prendono solo la parte alta e non la barca, però la piastra interna è tenuta da i 2 agganci a U passanti uno a dx e uno a sx piu (non si vede perchè coperto dalla cinghia gialla) abbiamo aggiunto altri due bulloni a metà del supporto del motore che prendono tutte e 2 le piastre int e est tra il supporto e la barca abbiamo messo della gomma dura e il classico compensato marino che gia c'èra ma era mezzo marcio e l'abbiamo voluto sostituire (gia che c'èravamo!).
non era neppure brutto da vedere tutto sommato e andava da dio!

alberto1082 ha scritto:

Mi sono trovato anche io nella stessa situazione, 40cv gambo gorto... è dura sull'usato!, io avevo rimediato cosi, una soluzione pesantina ma robusta, ho fatto fare a mio cognato che lavora l'accaio quel supportoche vedete in foto praticamente è un tubolare da 8x8cm saldato a 2 piastre una interna e una esterna, i dadi alti prendono solo la parte alta e non la barca, però la piastra interna è tenuta da i 2 agganci a U passanti uno a dx e uno a sx piu (non si vede perchè coperto dalla cinghia gialla) abbiamo aggiunto altri due bulloni a metà del supporto del motore che prendono tutte e 2 le piastre int e est tra il supporto e la barca abbiamo messo della gomma dura e il classico compensato marino che gia c'èra ma era mezzo marcio e l'abbiamo voluto sostituire (gia che c'èravamo!).
non era neppure brutto da vedere tutto sommato e andava da dio!

se non ti creo disturbo, mi faresti qualche foto dei dettagli della costruzione?
ti ringrazio anticipatatamente.

SOTTOTENENTE DI VASCELLO ha scritto:

alberto1082 ha scritto:

Mi sono trovato anche io nella stessa situazione, 40cv gambo gorto... è dura sull'usato!, io avevo rimediato cosi, una soluzione pesantina ma robusta, ho fatto fare a mio cognato che lavora l'accaio quel supportoche vedete in foto praticamente è un tubolare da 8x8cm saldato a 2 piastre una interna e una esterna, i dadi alti prendono solo la parte alta e non la barca, però la piastra interna è tenuta da i 2 agganci a U passanti uno a dx e uno a sx piu (non si vede perchè coperto dalla cinghia gialla) abbiamo aggiunto altri due bulloni a metà del supporto del motore che prendono tutte e 2 le piastre int e est tra il supporto e la barca abbiamo messo della gomma dura e il classico compensato marino che gia c'èra ma era mezzo marcio e l'abbiamo voluto sostituire (gia che c'èravamo!).
non era neppure brutto da vedere tutto sommato e andava da dio!

se non ti creo disturbo, mi faresti qualche foto dei dettagli della costruzione?
ti ringrazio anticipatatamente.

Mi spiace ma l'ho venduta e non ho altre foto piu nel dettaglio! comunque vedo se riesco a fare un disegnino e scannerizzarlo, ma mi ci vuole un po' di tempo perchè non ho lo scanner e devo passare dai miei.....
Comunque appena ci riesco lo posto! ciao

alberto1082 ha scritto:

SOTTOTENENTE DI VASCELLO ha scritto:

alberto1082 ha scritto:

Mi sono trovato anche io nella stessa situazione, 40cv gambo gorto... è dura sull'usato!, io avevo rimediato cosi, una soluzione pesantina ma robusta, ho fatto fare a mio cognato che lavora l'accaio quel supportoche vedete in foto praticamente è un tubolare da 8x8cm saldato a 2 piastre una interna e una esterna, i dadi alti prendono solo la parte alta e non la barca, però la piastra interna è tenuta da i 2 agganci a U passanti uno a dx e uno a sx piu (non si vede perchè coperto dalla cinghia gialla) abbiamo aggiunto altri due bulloni a metà del supporto del motore che prendono tutte e 2 le piastre int e est tra il supporto e la barca abbiamo messo della gomma dura e il classico compensato marino che gia c'èra ma era mezzo marcio e l'abbiamo voluto sostituire (gia che c'èravamo!).
non era neppure brutto da vedere tutto sommato e andava da dio!

se non ti creo disturbo, mi faresti qualche foto dei dettagli della costruzione?
ti ringrazio anticipatatamente.

Mi spiace ma l'ho venduta e non ho altre foto piu nel dettaglio! comunque vedo se riesco a fare un disegnino e scannerizzarlo, ma mi ci vuole un po' di tempo perchè non ho lo scanner e devo passare dai miei.....
Comunque appena ci riesco lo posto! ciao

grazie mille mi saresti di aiuto!
mi sapresti dire pure lo spessore delle piastre ed il tipo di acciaio?
saluti!

SOTTOTENENTE DI VASCELLO ha scritto:

alberto1082 ha scritto:

SOTTOTENENTE DI VASCELLO ha scritto:

alberto1082 ha scritto:

Mi sono trovato anche io nella stessa situazione, 40cv gambo gorto... è dura sull'usato!, io avevo rimediato cosi, una soluzione pesantina ma robusta, ho fatto fare a mio cognato che lavora l'accaio quel supportoche vedete in foto praticamente è un tubolare da 8x8cm saldato a 2 piastre una interna e una esterna, i dadi alti prendono solo la parte alta e non la barca, però la piastra interna è tenuta da i 2 agganci a U passanti uno a dx e uno a sx piu (non si vede perchè coperto dalla cinghia gialla) abbiamo aggiunto altri due bulloni a metà del supporto del motore che prendono tutte e 2 le piastre int e est tra il supporto e la barca abbiamo messo della gomma dura e il classico compensato marino che gia c'èra ma era mezzo marcio e l'abbiamo voluto sostituire (gia che c'èravamo!).
non era neppure brutto da vedere tutto sommato e andava da dio!

se non ti creo disturbo, mi faresti qualche foto dei dettagli della costruzione?
ti ringrazio anticipatatamente.

Mi spiace ma l'ho venduta e non ho altre foto piu nel dettaglio! comunque vedo se riesco a fare un disegnino e scannerizzarlo, ma mi ci vuole un po' di tempo perchè non ho lo scanner e devo passare dai miei.....
Comunque appena ci riesco lo posto! ciao

grazie mille mi saresti di aiuto!
mi sapresti dire pure lo spessore delle piastre ed il tipo di acciaio?
saluti!

L'acciaio era il 316, lo spessore non ricordo credo intorno a 2mm piu i meno le piastre e un po' di piu il tubolare, ma per questo solo perchè era un pezzo di scarto e ce lo siamo fatto andar bene