Alzare uno specchio di poppa! [pag. 2]

alberto1082 ha scritto:

L'acciaio era il 316, lo spessore non ricordo credo intorno a 2mm piu i meno le piastre e un po' di piu il tubolare, ma per questo solo perchè era un pezzo di scarto e ce lo siamo fatto andar bene

316, personalmente non loconosco, perchè non sono un esperto.
hai dovuto fare un trettamento anticorrosivo, oppure era un acciaio con caratteristiche inox o zincato?

SOTTOTENENTE DI VASCELLO ha scritto:

alberto1082 ha scritto:

L'acciaio era il 316, lo spessore non ricordo credo intorno a 2mm piu i meno le piastre e un po' di piu il tubolare, ma per questo solo perchè era un pezzo di scarto e ce lo siamo fatto andar bene

316, personalmente non loconosco, perchè non sono un esperto.
hai dovuto fare un trettamento anticorrosivo, oppure era un acciaio con caratteristiche inox o zincato?

Ora neppure io sono un esperto, quello che ci capisce è mio cognato, comunque la denominazione deve essere asi 316 credo o qualcosa di simile su 316 sono sicuro, non ha bisogno di trattamenti è inox ma credo serva una saldatrice apposta se devi saldarlo, so che piu economico c'è il 314 ma dovrebbe essere molto meno qualitativo e in mare non lo vedo bene, l'unica cosa che si potrebbe fare dal mio punto di vista sarebbe farlo lucidare per un maggiore piacere estetico, ma per il resto va bene anche cosi come è! comunque è lo stesso acciaio che usano per il roll bar.

alberto1082 ha scritto:

SOTTOTENENTE DI VASCELLO ha scritto:

alberto1082 ha scritto:

L'acciaio era il 316, lo spessore non ricordo credo intorno a 2mm piu i meno le piastre e un po' di piu il tubolare, ma per questo solo perchè era un pezzo di scarto e ce lo siamo fatto andar bene

316, personalmente non loconosco, perchè non sono un esperto.
hai dovuto fare un trettamento anticorrosivo, oppure era un acciaio con caratteristiche inox o zincato?

Ora neppure io sono un esperto, quello che ci capisce è mio cognato, comunque la denominazione deve essere asi 316 credo o qualcosa di simile su 316 sono sicuro, non ha bisogno di trattamenti è inox ma credo serva una saldatrice apposta se devi saldarlo, so che piu economico c'è il 314 ma dovrebbe essere molto meno qualitativo e in mare non lo vedo bene, l'unica cosa che si potrebbe fare dal mio punto di vista sarebbe farlo lucidare per un maggiore piacere estetico, ma per il resto va bene anche cosi come è! comunque è lo stesso acciaio che usano per il roll bar.

grazie!

Ciao, avevo fatto anch'io un accrocchio del genere sul mio mitico Marshall M60 sul quale avevo montato..udite udite...uno Yamaha 40/60 gambo lungo con power trim.
Il lavoro me l'aveva fatto il concessionario, ma la piastra per il rialzo dello specchio di poppa mi ha detto che è un pezzo in regolare commercio.
Adesso sono in ufficio, appena arrivo a casa guardo se ho delle foto e te le posto.
Ciao

alberto1082 ha scritto:

SOTTOTENENTE DI VASCELLO ha scritto:

alberto1082 ha scritto:

Mi sono trovato anche io nella stessa situazione, 40cv gambo gorto... è dura sull'usato!, io avevo rimediato cosi, una soluzione pesantina ma robusta, ho fatto fare a mio cognato che lavora l'accaio quel supportoche vedete in foto praticamente è un tubolare da 8x8cm saldato a 2 piastre una interna e una esterna, i dadi alti prendono solo la parte alta e non la barca, però la piastra interna è tenuta da i 2 agganci a U passanti uno a dx e uno a sx piu (non si vede perchè coperto dalla cinghia gialla) abbiamo aggiunto altri due bulloni a metà del supporto del motore che prendono tutte e 2 le piastre int e est tra il supporto e la barca abbiamo messo della gomma dura e il classico compensato marino che gia c'èra ma era mezzo marcio e l'abbiamo voluto sostituire (gia che c'èravamo!).
non era neppure brutto da vedere tutto sommato e andava da dio!

se non ti creo disturbo, mi faresti qualche foto dei dettagli della costruzione?
ti ringrazio anticipatatamente.

Mi spiace ma l'ho venduta e non ho altre foto piu nel dettaglio! comunque vedo se riesco a fare un disegnino e scannerizzarlo, ma mi ci vuole un po' di tempo perchè non ho lo scanner e devo passare dai miei.....
Comunque appena ci riesco lo posto! ciao

Non mi sono dimenticato solo non ho ancora avuto l'occasione di passare da mia sorella e scannerizzarlo... aconra un momentino di pazienza e arriva......

alberto1082 ha scritto:

alberto1082 ha scritto:

SOTTOTENENTE DI VASCELLO ha scritto:

alberto1082 ha scritto:

Mi sono trovato anche io nella stessa situazione, 40cv gambo gorto... è dura sull'usato!, io avevo rimediato cosi, una soluzione pesantina ma robusta, ho fatto fare a mio cognato che lavora l'accaio quel supportoche vedete in foto praticamente è un tubolare da 8x8cm saldato a 2 piastre una interna e una esterna, i dadi alti prendono solo la parte alta e non la barca, però la piastra interna è tenuta da i 2 agganci a U passanti uno a dx e uno a sx piu (non si vede perchè coperto dalla cinghia gialla) abbiamo aggiunto altri due bulloni a metà del supporto del motore che prendono tutte e 2 le piastre int e est tra il supporto e la barca abbiamo messo della gomma dura e il classico compensato marino che gia c'èra ma era mezzo marcio e l'abbiamo voluto sostituire (gia che c'èravamo!).
non era neppure brutto da vedere tutto sommato e andava da dio!

se non ti creo disturbo, mi faresti qualche foto dei dettagli della costruzione?
ti ringrazio anticipatatamente.

Mi spiace ma l'ho venduta e non ho altre foto piu nel dettaglio! comunque vedo se riesco a fare un disegnino e scannerizzarlo, ma mi ci vuole un po' di tempo perchè non ho lo scanner e devo passare dai miei.....
Comunque appena ci riesco lo posto! ciao

Non mi sono dimenticato solo non ho ancora avuto l'occasione di passare da mia sorella e scannerizzarlo... aconra un momentino di pazienza e arriva......

ho trovato un piccolo cantiere dove costruiscono scafi in legno e VTR, il titolare per alzare lo specchio con la VTR mi ha chiesto 180 euro, è mi ha assicurato che non si vedrà nulla, il lavoro verrà fatto conficcando delle bacchette di ferro nello specchio di poppa, poi queste bacchette vengono chiuse a sandwich tra 2 tavole ed il tutto poi viene resinato. così lo specchio diventa un tuttuno con l'elevazione.
il prezzo è buono?

SOTTOTENENTE DI VASCELLO ha scritto:

alberto1082 ha scritto:

alberto1082 ha scritto:

SOTTOTENENTE DI VASCELLO ha scritto:

alberto1082 ha scritto:

Mi sono trovato anche io nella stessa situazione, 40cv gambo gorto... è dura sull'usato!, io avevo rimediato cosi, una soluzione pesantina ma robusta, ho fatto fare a mio cognato che lavora l'accaio quel supportoche vedete in foto praticamente è un tubolare da 8x8cm saldato a 2 piastre una interna e una esterna, i dadi alti prendono solo la parte alta e non la barca, però la piastra interna è tenuta da i 2 agganci a U passanti uno a dx e uno a sx piu (non si vede perchè coperto dalla cinghia gialla) abbiamo aggiunto altri due bulloni a metà del supporto del motore che prendono tutte e 2 le piastre int e est tra il supporto e la barca abbiamo messo della gomma dura e il classico compensato marino che gia c'èra ma era mezzo marcio e l'abbiamo voluto sostituire (gia che c'èravamo!).
non era neppure brutto da vedere tutto sommato e andava da dio!

se non ti creo disturbo, mi faresti qualche foto dei dettagli della costruzione?
ti ringrazio anticipatatamente.

Mi spiace ma l'ho venduta e non ho altre foto piu nel dettaglio! comunque vedo se riesco a fare un disegnino e scannerizzarlo, ma mi ci vuole un po' di tempo perchè non ho lo scanner e devo passare dai miei.....
Comunque appena ci riesco lo posto! ciao

Non mi sono dimenticato solo non ho ancora avuto l'occasione di passare da mia sorella e scannerizzarlo... aconra un momentino di pazienza e arriva......

ho trovato un piccolo cantiere dove costruiscono scafi in legno e VTR, il titolare per alzare lo specchio con la VTR mi ha chiesto 180 euro, è mi ha assicurato che non si vedrà nulla, il lavoro verrà fatto conficcando delle bacchette di ferro nello specchio di poppa, poi queste bacchette vengono chiuse a sandwich tra 2 tavole ed il tutto poi viene resinato. così lo specchio diventa un tuttuno con l'elevazione.
il prezzo è buono?

come prezzo se fa un lavoro fatto bene a me pare buono, però c'è poi da vedere quanto dura un lavoro del genere, quello è un punto molto sollecitato, non sono un esperto in specchi di poppa e resine ma se il lavoro non è fatto piu che bene la parte aggiunta si crepa rapidamente magari non cede ma crepata non è neppure bella da vedere.....

alberto1082 ha scritto:

SOTTOTENENTE DI VASCELLO ha scritto:

alberto1082 ha scritto:

alberto1082 ha scritto:

SOTTOTENENTE DI VASCELLO ha scritto:

alberto1082 ha scritto:

Mi sono trovato anche io nella stessa situazione, 40cv gambo gorto... è dura sull'usato!, io avevo rimediato cosi, una soluzione pesantina ma robusta, ho fatto fare a mio cognato che lavora l'accaio quel supportoche vedete in foto praticamente è un tubolare da 8x8cm saldato a 2 piastre una interna e una esterna, i dadi alti prendono solo la parte alta e non la barca, però la piastra interna è tenuta da i 2 agganci a U passanti uno a dx e uno a sx piu (non si vede perchè coperto dalla cinghia gialla) abbiamo aggiunto altri due bulloni a metà del supporto del motore che prendono tutte e 2 le piastre int e est tra il supporto e la barca abbiamo messo della gomma dura e il classico compensato marino che gia c'èra ma era mezzo marcio e l'abbiamo voluto sostituire (gia che c'èravamo!).
non era neppure brutto da vedere tutto sommato e andava da dio!

se non ti creo disturbo, mi faresti qualche foto dei dettagli della costruzione?
ti ringrazio anticipatatamente.

Mi spiace ma l'ho venduta e non ho altre foto piu nel dettaglio! comunque vedo se riesco a fare un disegnino e scannerizzarlo, ma mi ci vuole un po' di tempo perchè non ho lo scanner e devo passare dai miei.....
Comunque appena ci riesco lo posto! ciao

Non mi sono dimenticato solo non ho ancora avuto l'occasione di passare da mia sorella e scannerizzarlo... aconra un momentino di pazienza e arriva......

ho trovato un piccolo cantiere dove costruiscono scafi in legno e VTR, il titolare per alzare lo specchio con la VTR mi ha chiesto 180 euro, è mi ha assicurato che non si vedrà nulla, il lavoro verrà fatto conficcando delle bacchette di ferro nello specchio di poppa, poi queste bacchette vengono chiuse a sandwich tra 2 tavole ed il tutto poi viene resinato. così lo specchio diventa un tuttuno con l'elevazione.
il prezzo è buono?

come prezzo se fa un lavoro fatto bene a me pare buono, però c'è poi da vedere quanto dura un lavoro del genere, quello è un punto molto sollecitato, non sono un esperto in specchi di poppa e resine ma se il lavoro non è fatto piu che bene la parte aggiunta si crepa rapidamente magari non cede ma crepata non è neppure bella da vedere.....

non è la prima volta che mi fanno un lavoro così, 10 anni fà comprai un 40 xr mercury e mi alzarono lo specchio di poppa conquesto sistema.
allora il prezzo me lo fecero un tuttuno con il motore, e quindi per questo chiedevo un parere.....
comunque quella barca l'ho venduta nel 2004 e ad oggi ancora cammina senza problemi, e lo specchio di poppa è intatto!

SOTTOTENENTE DI VASCELLO ha scritto:

alberto1082 ha scritto:

SOTTOTENENTE DI VASCELLO ha scritto:

alberto1082 ha scritto:

alberto1082 ha scritto:

SOTTOTENENTE DI VASCELLO ha scritto:

alberto1082 ha scritto:

Mi sono trovato anche io nella stessa situazione, 40cv gambo gorto... è dura sull'usato!, io avevo rimediato cosi, una soluzione pesantina ma robusta, ho fatto fare a mio cognato che lavora l'accaio quel supportoche vedete in foto praticamente è un tubolare da 8x8cm saldato a 2 piastre una interna e una esterna, i dadi alti prendono solo la parte alta e non la barca, però la piastra interna è tenuta da i 2 agganci a U passanti uno a dx e uno a sx piu (non si vede perchè coperto dalla cinghia gialla) abbiamo aggiunto altri due bulloni a metà del supporto del motore che prendono tutte e 2 le piastre int e est tra il supporto e la barca abbiamo messo della gomma dura e il classico compensato marino che gia c'èra ma era mezzo marcio e l'abbiamo voluto sostituire (gia che c'èravamo!).
non era neppure brutto da vedere tutto sommato e andava da dio!

se non ti creo disturbo, mi faresti qualche foto dei dettagli della costruzione?
ti ringrazio anticipatatamente.

Mi spiace ma l'ho venduta e non ho altre foto piu nel dettaglio! comunque vedo se riesco a fare un disegnino e scannerizzarlo, ma mi ci vuole un po' di tempo perchè non ho lo scanner e devo passare dai miei.....
Comunque appena ci riesco lo posto! ciao

Non mi sono dimenticato solo non ho ancora avuto l'occasione di passare da mia sorella e scannerizzarlo... aconra un momentino di pazienza e arriva......

ho trovato un piccolo cantiere dove costruiscono scafi in legno e VTR, il titolare per alzare lo specchio con la VTR mi ha chiesto 180 euro, è mi ha assicurato che non si vedrà nulla, il lavoro verrà fatto conficcando delle bacchette di ferro nello specchio di poppa, poi queste bacchette vengono chiuse a sandwich tra 2 tavole ed il tutto poi viene resinato. così lo specchio diventa un tuttuno con l'elevazione.
il prezzo è buono?

come prezzo se fa un lavoro fatto bene a me pare buono, però c'è poi da vedere quanto dura un lavoro del genere, quello è un punto molto sollecitato, non sono un esperto in specchi di poppa e resine ma se il lavoro non è fatto piu che bene la parte aggiunta si crepa rapidamente magari non cede ma crepata non è neppure bella da vedere.....

non è la prima volta che mi fanno un lavoro così, 10 anni fà comprai un 40 xr mercury e mi alzarono lo specchio di poppa conquesto sistema.
allora il prezzo me lo fecero un tuttuno con il motore, e quindi per questo chiedevo un parere.....
comunque quella barca l'ho venduta nel 2004 e ad oggi ancora cammina senza problemi, e lo specchio di poppa è intatto!

allora in questo caso non vedo soluzione migliore

anche io dfevoalzare lo specchio ed e' stato interessante leggerequesto forum
Da domani mi metto al lavoro e poi vi sapro' dire.
Ciao a tutti