Mercury orion e cavo alternatore [pag. 3]

proprio ieri vedo il sito della varta e ci sono molti modelli ma non davano i prezzi, ma spiegavano le differenze, quelli con gel e le classiche piombo calcio, comunque io devo cambiare batteria quest'anno e stavo facendo un sondaggio di differenza tra nautiche e macchina gia' ho visto che quelle vendute al negozio nautiaca vedendo le marche e riportate sul sito e specifiche, non c'e scritto nautica ma varie categorie, allora a sto punto perche andare a spendere 100 erotti euri per una 60 AMP, presa in un negozio nautica, che puo' fare la stessa cosa una batteria presa dall'autoricambi????
ti che ne pensi ?????
della varta se non ricordo male varta bludinamic copre molte categorie di utilizzo, tu ricordi il modello della tua

io ho da 2 anni una bateria comprata da questi
https://www.safitaly.it/
e nessuno problema

ok grazie

vi informo che sabato ho controllato, effettivamente c'è il bypass dall'altrenatore al motorino di avviamente ci sono due bulloni comodi comodi, basta tagliere il bypass e aggiungere un cavo che esca per andare al ripartitore di carica. Il problema è che non c'è il foro per l'uscita di un'altro cavo.

inche senso ti manca uscita del cavo negativo, fai quelche foto!!!

no non è il cavo negativo non ho detto questo, se entra cavo positivo nel motore che arriva dalla batteria con la modifica deve uscire il cavo dall'alternatore e andare al ripartitore di carica. giusto?

scusami normalmente come funziona, positivo e negativo che escono dal alternatore, giusto, ora al mio parere dovresti mettere il cavo del bypass che arriva alla batteria, e gli altri due cavi dell'alternatore devi lasciare che vanno alla batteria comunque sul libretto non c'e scritto come istallare il bypass????
se non c'e' scritto senti il meccanico mercury se monti male potresti fare danni alla centralina stai attento
ciao fammi sapere