Cigala e bertinetti acrobat 490 - restauro della barca che mi ha colpito l'anima [pag. 4]

infatti è per quello che ti ho detto cosi...ma dipende quando tempo vuoi perdere per il paiolo....io posso spiegarti come feci per il mio, poi non so se il ragionamento è giusto....

ok opto per le tue spiegazioni per il rifacimento e con la collaborazione di manetta faremo un ottimo lavoro, ci risentiamo appena asporto il tutto e con le foto.

saluti.

se hai delle foto del procedimento postale pure ciaoo

Ciao a tutti gli amici gommonauti e un caloroso abbraccio per chi mi segue e mi da continuamente consigli sui lavori.-

Oggi per doveri coniugali ho potuto lavorare solamente due ore alla barca e son o riuscito ad asportare gran parte del paiolo fino al linea che delimita il vano di prua. Togliere il paiolo di prua e cosa molto difficile ed anche se è in cattivo stato non intendo sostituirlo.

Che ne pensate di questa scelta?

adesso le foto dell'avanzamento lavori:

Con la schiuma sono ancora indeciso se toglierla o no.

Salendo sopra col piede sulla schiuma escono gli zampilli d'acqua..

Cosa mi consigliate?

a voi i suggerimenti.

se è bagnata e non riesci ad asciugarla......io la toglierei....

ormai hai tolto il paiolo quindi devi togliere pure la schiuma.E' marcia che ci fai?
saluti

quindi la tolgo fin dove riesco ad arrivare?

i canali li lascio vuoti e li rinforzo con tessuto biassiale e metto sopra il paiolo?

Ciao Antonio
io non posso aiutarti perche' non me ne intendo di riparazioni.
Una cosa pero' la so' per certo,una volta che scoperchi ,devi sistemare tutto cio' che trovi che non va'.
saluti

Ciao Antonio,
ho anche io la stessa barchetta che vorrei restaurare, son bloccato al dubbio se alzare o non alzare il paiolo per visionarne lo stato ed eventualmente rifarlo a nuovo, tu che l'hai fatto che consigli puoi darmi? lo riapriresti?