Consiglio sulla realizzazione degli interni motoscafo

Sto restaurando il mio ilver mamba, devo fare gli interni partendo da zero. Come pagliolato ho fatto con delle strisce di douglas larghe 5cm lunghe 60 divise in destra e sinistra così da averlo diviso in 2,più facile da rimuovere. Tra una striscia e l'altra ho lasciato 3cm. Ora mi resta da fare i sedili, non so proprio come fare. Non vorrei fare una zingarataq, costruendo una banale panca in legno.. Vorrei avere il sedile pilota e copilota, e dietro una sana da sponda a sponda.. Il telaio lo posso fare in legno e poi creare dei cuscini imbottiti in pelle. Da mettere sotto, e sullo schienale. Quelli li dovrei far fare, mi costano molto? Avete consigli da darmi? Grazie in anticipo

Non conosco il tuo scafo, però se posti una foto, potrebbe essere utile a chiunque voglia darti un consiglio.

Ecco qui. Un amico di mio padre mi ha consigliato di chiudere la sotto, io credevo che quella tavola servisse per poggiapiedi ma a quanto pare no, voi mi consigliare di chiudere con uno sportello dalla fine della vetroresina a terra?

Allora, vediamo di capire un po le tue esigenze e provo a darti una risposta alle tue questioni.
Ovviamente e' solo un mio parere, poi ognuno ha i propri gusti/esigenze e questi possono variare molto.
1) il poggiapiedi: nella versione originale li era previsto il poggiapiedi, io avevo la versione EFB di quel lancino e gia' con il poggiapiedi mi stava stretto, se poi fai una parete chiusa calcola bene la lunghezza delle tue gambe
A questo punto la domanda e' se la barca intendi lasciarla in acqua o rimessarla di volta in volta: se la rimessi di volta in volta io lo spazio lo lascerei aperto, se invece la lasci in acqua farei la paretina con uno sportellino per metterci dentro i salvegenti e le cime.
Nella mia versione a prua c'era il serbatoio della benzina, ma aveva un motore che pesava l'iradidio a poppa, con il fuoribordo il serbatoio lo vedrei bene a centrobarca o a poppa (dipende da come la motorizzi).
2) Quella barca prevedeva un parabrezza, a mio parere, troppo alto e praticamente non respiravi. Visto che è piccola assai non puoi nemmeno guidarla in piedi, quindi ti consiglio di mettere un miniparabrezza o non metterlo proprio (e qui sta a te decidere)
3) i sedili... se metti sedile pilota e copilota, magari con i braccioli freghi un sacco di spazio utile alla barca, secondo me la scelta fatta da ilver a suo tempo era la piu' intelligente per quella lunghezza. Se i clienti non mi rompono troppo i maroni oggi, provo a fare uno schizzo su come realizzarli (fra l'altro se la barca la userai anche per la pesca ti fara' comodo avere dei sedili rivolti a poppa.
Ciao
A.

Seafire ha scritto:

Allora, vediamo di capire un po le tue esigenze e provo a darti una risposta alle tue questioni.
Ovviamente e' solo un mio parere, poi ognuno ha i propri gusti/esigenze e questi possono variare molto.
1) il poggiapiedi: nella versione originale li era previsto il poggiapiedi, io avevo la versione EFB di quel lancino e gia' con il poggiapiedi mi stava stretto, se poi fai una parete chiusa calcola bene la lunghezza delle tue gambe
A questo punto la domanda e' se la barca intendi lasciarla in acqua o rimessarla di volta in volta: se la rimessi di volta in volta io lo spazio lo lascerei aperto, se invece la lasci in acqua farei la paretina con uno sportellino per metterci dentro i salvegenti e le cime.
Nella mia versione a prua c'era il serbatoio della benzina, ma aveva un motore che pesava l'iradidio a poppa, con il fuoribordo il serbatoio lo vedrei bene a centrobarca o a poppa (dipende da come la motorizzi).
2) Quella barca prevedeva un parabrezza, a mio parere, troppo alto e praticamente non respiravi. Visto che è piccola assai non puoi nemmeno guidarla in piedi, quindi ti consiglio di mettere un miniparabrezza o non metterlo proprio (e qui sta a te decidere)
3) i sedili... se metti sedile pilota e copilota, magari con i braccioli freghi un sacco di spazio utile alla barca, secondo me la scelta fatta da ilver a suo tempo era la piu' intelligente per quella lunghezza. Se i clienti non mi rompono troppo i maroni oggi, provo a fare uno schizzo su come realizzarli (fra l'altro se la barca la userai anche per la pesca ti fara' comodo avere dei sedili rivolti a poppa.
Ciao
A.

ciao grazie mille per la tua dettagliata risposta! Allora, il parabrezza io non ce l'ho mai avuto, e non lo trovo in vendita. La barca resterà in mare pochi mesi all'annola (4/5) perchè non ho trovato nessun posto libero nei vari moli a pagamento, per cui la metterò in un luogo gratuito dove ti fai la boa per fissarla e la tieni li.. Per i sedili non credo di fare sedili e braccioli perchè la vedo dura, il motore per ora ho un selva Naxos 15cv quindi non molto pesante, ed il serbatoio credevo di metterlo dietro bel portaoggetti. Quindi mi confermi che è un poggiapiedi quello davanti. Ok allora deve restare aperto?!

CappaRulez ha scritto:

ciao grazie mille per la tua dettagliata risposta! Allora, il parabrezza io non ce l'ho mai avuto, e non lo trovo in vendita. La barca resterà in mare pochi mesi all'annola (4/5) perchè non ho trovato nessun posto libero nei vari moli a pagamento, per cui la metterò in un luogo gratuito dove ti fai la boa per fissarla e la tieni li.. Per i sedili non credo di fare sedili e braccioli perchè la vedo dura, il motore per ora ho un selva Naxos 15cv quindi non molto pesante, ed il serbatoio credevo di metterlo dietro bel portaoggetti. Quindi mi confermi che è un poggiapiedi quello davanti. Ok allora deve restare aperto?!

Se ti serve solo per i mesi estivi e solo per qualche giro eviterei di mettere il parabrezza, eventualmente se vedi che ti bagni troppo sei sempre in tempo ad aggiungerlo.
Il problema ora e' il motore e il serbatoio... mantenendo la guida a prua il serbatoio e la batteria devi obbligatoriamente metterli piu' a poppa possibile... il selva naxos pesa sui 30 kg... ed e' assai poco per compensare il peso a prua.

A questo punto eviterei di fare le sedute composite come ti avevo suggerito perche' sono belle, ma pesano parecchio e gli ilver sono scafi noti per essere assai generosi di VTR quindi pesano abbastanza...
A questo punto doterei pilota e copilota di due seggiolini cosi':

che si possono anche ripiegare e non pesano molto.
A poppa metterei un sedile con uno schienale asportabile in maniera che tu possa ispezionare comodamente batteria e serbatoio.

Ciao
A.

Seafire ha scritto:

CappaRulez ha scritto:

ciao grazie mille per la tua dettagliata risposta! Allora, il parabrezza io non ce l'ho mai avuto, e non lo trovo in vendita. La barca resterà in mare pochi mesi all'annola (4/5) perchè non ho trovato nessun posto libero nei vari moli a pagamento, per cui la metterò in un luogo gratuito dove ti fai la boa per fissarla e la tieni li.. Per i sedili non credo di fare sedili e braccioli perchè la vedo dura, il motore per ora ho un selva Naxos 15cv quindi non molto pesante, ed il serbatoio credevo di metterlo dietro bel portaoggetti. Quindi mi confermi che è un poggiapiedi quello davanti. Ok allora deve restare aperto?!

Se ti serve solo per i mesi estivi e solo per qualche giro eviterei di mettere il parabrezza, eventualmente se vedi che ti bagni troppo sei sempre in tempo ad aggiungerlo.
Il problema ora e' il motore e il serbatoio... mantenendo la guida a prua il serbatoio e la batteria devi obbligatoriamente metterli piu' a poppa possibile... il selva naxos pesa sui 30 kg... ed e' assai poco per compensare il peso a prua.

A questo punto eviterei di fare le sedute composite come ti avevo suggerito perche' sono belle, ma pesano parecchio e gli ilver sono scafi noti per essere assai generosi di VTR quindi pesano abbastanza...
A questo punto doterei pilota e copilota di due seggiolini cosi':

che si possono anche ripiegare e non pesano molto.
A poppa metterei un sedile con uno schienale asportabile in maniera che tu possa ispezionare comodamente batteria e serbatoio.

Ciao
A.

quindi a poppa ce poco peso mi stai dicendo? Ok
sai il prezzo di questo sedili?

CappaRulez ha scritto:

quindi a poppa ce poco peso mi stai dicendo? Ok
sai il prezzo di questo sedili?

A poppa c'e' pochissimo peso, ed ho paura anche che il motore sia abbastanza sottodimensionato, ma se e' una soluzione provvisoria va bene anche cosi'.
Per quanto riguarda invece i sedili non so il prezzo, ma penso che con una telefonatina in sede ti togli la curiosita', mi sembra anche che vendano direttamente.
Ciao
A.

CLICCANDO QUI trovi solo una delle pagine di venditori anche online di oggetti x la nautica.
Ti consiglio prima di fare un salto in qualche negozio per vederli e vedere se effettivamente ti conviene l'aquisto online (non sempre conviene).
Ciao
A.

Seafire ha scritto:

CLICCANDO QUI trovi solo una delle pagine di venditori anche online di oggetti x la nautica.
Ti consiglio prima di fare un salto in qualche negozio per vederli e vedere se effettivamente ti conviene l'aquisto online (non sempre conviene).
Ciao
A.

93€ l'uno.. il prezzo è ottimo visto che ieri girovagando sul web ne ho trovati simili a 280€. 186€ pilota e copilota... Ma non li posso prendere in questo periodo.. credo che farà più in là il grande upgrade prendendo quei sedili e mettendo un 40cv. Per ora mi accontento di quello che ho visto che è la prima volta nella mia vita che andrò in motoscafo.. Sono alle primissime armi, avevo quest motoscafo a casa da parecchi anni, ora lo sto restaurando per conoscere meglio il mondo delle imbarcazioni. Quindi non pretendo tanto. Oggi ho finito il pagliolato ed è venuto abbastanza carino