Varo Key Largo 18 [pag. 3]

hai il nuovo 40/70 della yamaha??

dalla tua pagina personale dichiari un 40....mi sbaglio?

daniel 82 ha scritto:

paghi meno di assicurazione....ha meno cavalli dichiarati!!!!

l'assicurazione si paga in base ai cavalli fiscali i quali sono collegati alla cilindrata e non alla potenza del motore, i 75 e i 90 spessissimo utilizzano lo stesso monoblocco con la stessa cubatura quindi di pari cilindrata di conseguenza stesso premio assicurativo. in ogni caso per pochi euro in piu' di assicurazione non andrei contro la legge soprattutto avendo la patente. fine OT

hai perfettamente ragione.... infatti volevo mettere i punti interrogativi!
dipende dal motore....

Complimenti !

complimentoni!!!!!!
buon mare!!!

complimenti per la ristrutturazione, ottimo risultato! possiedo anche io un keylargo 17 del 2003.. potresti mica dirmi perfavore con che prodotto hai lucidato così bene lo scafo e magari come hai rimosso la ruggine su questo alla base del tientibene? grazie

Ciao e benvenuto!

Ho usato la pasta abrasiva lucidante della CFG. E tanto olio di gomito!

Grazie mille!

Complimenti molto bella.

ho avuto anche io una sessa, anni fà, 17 piedi prima che uscissero le key largo. Infatti è molto simile.

Bella barca mi sono divertito molto. Concordo sul fatto che è un pò sottomotorizzzata e ci vuole un 75/90. Il nuovo 70 yamaha dovrebbe andare benone....


Ale

Buona sera sono nuovo del forum ed è la prima volta che scrivo, vedo con piacere che alcuni di voi hanno restaurato di recente la barca in questione...
Essendomi messo anche io con mio fratello in questo percorso, siamo arrivati al rifacimento dell'impianto elettrico e ci è sorto un dubbio:
E' possibile ricavare due alloggi all'interno dei gavoni stagni posti nel gavone di poppa per collocarci le batterie?
Grazie dell'attenzione