Quesito amletico per il [primo carrello]
Max04 (autore)
- 1/12
Buon giorno a tutti sono in procinto di acquistare il mio primo carrello per il mio piccolo natante di 420cm quindi pensavo viste le dimensioni ridotte di prendere un carrello non frenato ma sono indeciso su due modelli: uno è ellebi LBN4501SF l'altro é il satellite MX050S Ce ne sarebbe anche uno della cresci il NB-R 4 R frenato.Capendone veramente poco chiedo consiglio a voi. .Ogni informazione o consiglio è gradito, grazie in anticipo.
Vtinside
- 2/12
io prenderei comunque un frenato e mi terrei "largo" con le stime dei pesi
Max04 (autore)
1
- 3/12
Il vero problema sono i soldi, purtroppo non sono molti e volevo restare sui 1000 1300 euro giusto il prezzo di quei tre carrelli che ho citato. Poi l'ellebi dicono porti fino a 600 chili, il satellite arriva a 500 ma ha più rulli ed è basculante il cresci arriva al massimo a 400 ma è frenato. È veramente un casino decidere
angelo083
- 4/12
Ci puoi fornire i dati della motrice (peso del veicolo ed in piu la capacità trainabile) ed inoltre anche il peso complessivo natante-motore?
Magari per poterti consigliare meglio.
PS: Per i rimorchi non frenati la motrice deve pesare almeno il doppio del peso rimorchiato.
Magari per poterti consigliare meglio.
PS: Per i rimorchi non frenati la motrice deve pesare almeno il doppio del peso rimorchiato.
Max04 (autore)
- 5/12
La macchina è una QASHQAI 1500 peso tra inabile 1200 kg il motore è un 9,9 hp 4t pesa 40kg mentre lo scafo pesera 70/80 kg
peppe81
- 6/12
prendi un satellite o un cresci, per il solo fatto che con i multirulli basculanti e semplicissimo varare ed alare
peppe2092
- 7/12
peppe81 ha scritto:prendi un satellite o un cresci, per il solo fatto che con i multirulli basculanti e semplicissimo varare ed alare
concordo in pieno
Max04 (autore)
- 8/12
Un'ultima domanda sul carrello satellite i rulli basculanti posteriori si possono bloccare o sono mobili?
peppe81
- 9/12
non si possono bloccare, ma perchè fai questa domanda?
Max04 (autore)
- 10/12
Lo chiedevo perché ho visto uno calare la barca e la parte basculante la sbloccava lui con un perno in base alle esigenze
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