Ciao a tutti.
Curiosando nel rimessaggio dove d'inverno lascio il mio Marshall M40, ieri l'altro ho adocchiato questo gommone
Chieste informazioni al titolare, mi dice trattarsi di un nuovo batitalia 5 weekend con i tubolari interamente rifatti da un paio di anni.
Poichè il gommone non presenta alcuna indicazione della marca se non quella dell'azienda che ha rifatto i tubolari, mi domando se effettivamente si tratti di un bat.
Siccome potrei essere interessato all'acquisto (mi ha chiesto 1.200,00 €.) vorrei avere il conforto di qualche esperto e conoscitore di questi battelli.
Accludo altre foto.
Aspetto i vostri responsi.
Bye bye
Domenico
michael
- 2/42
Così a occhiometro non mi pare un Bat weekend ma potrei sbagliarmi: dovresti misurarne la lunghezza (anche se i coni di poppa rifatti mi sembrano più lunghi di quelli originali) e postare qualche foto con i particolari della carena, visto che quella dei Bat di piccola taglia erano abbastanza particolari. L'interno non mi dice nulla, potrebbe essere stato "personalizzato" ma comunque dovrebbe presentare un gavone a prua, uno centrale sotto il pagliolato ed uno sotto il sedile a poppa. Era lungo circa 4,5mt. Io avevo la versione Baltic XL, leggermente più corto ma con una carena molto performante sul mosso:
tourer59 (autore)
- 3/42
per michael
proverò a fare qualche foto alla chiglia e vedere i gavoni sotto il paiolato.
Comunque, girando in rete ho trovato queste immagini del gommone in questione
Aggiungo la prima foto che non si è caricata
[img]https://www.gommonauti.it/imm/37585/1380172012.jpg[/img
effelle
- 5/42
tourer59 ha scritto:
Aggiungo la prima foto che non si è caricata
Marco
Dai un pesce a un uomo e lo nutrirai per un giorno. Insegnagli a pescare e lo
nutrirai per tutta la vita
ghido
- 6/42
Potrebbe essere, anche perchè a chi te lo ha detto non credo venga in tasca molto. Non so se negli anni la chiglia e il piano calpestio abbiano subito modifiche, comunque nella zona centrale c'era uno spazio lungo e stretto, profondo una ventina di cm. anche lo specchio di poppa assomiglia molto, ma vado a memoria. La chiglia comunque era molto diversa da quella del Baltic.
Il w.e. era un gommo più da passeggio rispetto ai fratelli, era robustissimo e ben fatto, (pesava a vuoto circa 250 kg) e aveva grande abitabilità, a poppa era bello largo.
Confermo ciò che scrive ghido: il weekend aveva una ruota di prua meno pronunciata rispetto al baltic e proprio per questo era veloce sul piatto ma duro sul mosso. Discrete doti marine.
tourer59 (autore)
- 8/42
E quindi, secondo il vostro parere, di che modello dovrebbe trattarsi?
ghido
- 9/42
Io dico che potrebbe essere, come accennato nella mia risposta poco sopra. Prova a dare un'occhiata alla coperta e magari confrontala con le foto trovate in rete. Poi per quanto riguarda il modello in se, non è che rispetto all' M 40 fai un cambio epocale, sopratutto per quanto riguarda la navigazione...... Per l'abitabilità invece si.
Sergio
michael
- 10/42
Ma non ci dovrebbe essere la targhetta di omologazione a poppavia? Li c'è indicato anche il modello. Controlla.
