Mercury 30 Hp 2 tempi [pag. 2]

franco65 ha scritto:

Mercury yamaha anno 2004/2005 e stata riscontrata una anomalia nel trafilare olio da una delle teste,

Mi permetto di fare notare che questo motore è un 2T e quindi l'unico olio presente nel motore, oltre a quello della scatola ingranaggi. è quello della miscela..... mi sembra che tu ti riferisca ai motori 4T! Quello che tu riporti non è un difetto che riguarda questo motore!

franco65 ha scritto:

risolvibile con rettifica delle stesse,

Appunto.... questo motore non ha teste ma solo una fusione completa del monoblocco comprendente anche la teste dei cilindri e i pistoni si sfilano dal carter di aspirazione.

franco65 ha scritto:

per olio piede emulsiona con tendenza al biancastro se aspira acqua, con compromissione della girante stessa,

Questo invece non lo capisco: cosa c'entra se l'olio della scatola ingranaggi è bianco (denotando quindi un trafilamento dai paraoli) con il fatto che la girante si comprometta?

Scusa la pignoleria ma se diamo indicazioni non corrette a persone che vogliono affacciarsi al mondo della nautica magari facciamo perdere loro delle occasioni che invece dovrebbero cogliere

@luchino76
A me sembra un buonissimo prezzo se il motore è funzionante e completo dei documenti di legge ma non avevo mai visto quella calandra superiore così squadrata e poi tieni presente che dalle foto pare davvero, come qualcuno ti ha già fatto notare, un gambo lungo quindi verifica che possa essere montato sullo specchio di poppa del tuo natante!

Buone navigazioni

ciao io ho il 40 2 cilindri del 2005 comprato da me nuovo uno dei ultimi ti posso dire un motore semplice e affidabile provalo in moto anche in un bidone e tienilo acceso almeno 20 30 minuti accellerando ogni tanto

Grazie a tutti per i vostri preziosi consigli. Mi avete illuminato!
Il motore è un gambo lungo e dovrò montarlo su un Boston Whaler 13" con uno specchio di poppa di 52 cm.
Appena il tempo lo permetterà (dalle mie parti non sta dando tregua) andrò a provarlo e verificare tutte le condizioni da voi suggerite, inoltre devo verificare se è munito di comando a distanza.
Grazie ancora a tutti, se avete altre notizie in merito io sono in ascolto.

luchino76 ha scritto:

inoltre devo verificare se è munito di comando a distanza.

Se ti consegnano anche i cavi che sono attaccati al motore nella prima foto direi proprio che i comandi li ha

penso che quei quattro fori fossero per il montaggio di una pinna opzionale più larga...l'avevo montata anch'io su un mercury america, per vedere di far andare un po' meglio una piccola molinari, il risultato, andava in planata un po' prima, ma per il resto restava ingovernabile, infatti l'unico modo per farla navigare bene è stata liberarmene, poi, acquistato un gommone, non ce ne è stato bisogno e l'ho tolta, i buchi li ho lasciati così com'erano, non mi sono accorto che abbiano pregiudicato nulla del funzionamento del motore...