Voltmetro o Amperometro ???

Salve a tutti, vorrei installare uno dei 2 strumenti in oggetto sulla mia barca, onde evitare di rimanere in mare con la batteria scarica. Vorrei sapere gentilmente se è meglio installare un Voltmetro o un Amperometro ? Inoltre vorrei sapere quando vedo che la batteria deve essere ricaricata ?

GRazie.

Devi installare un voltometro..
Perchè chiedi della batteria, non è attaccata al motore?

Chiedevo :" che valore devo leggere sul voltmetro che mi dice che la batteria deve essere ricaricata ?

Buonasera Alex5000,

come ha detto l'amico er pescatore devi installare un voltmetro. E' lo strumento che ti indica la tensione erogabile dalla batteria e va collegato tra il polo positivo ed il polo negativo della batteria.

Con il motore in moto e l'alternatore che ricarica la batteria leggi normalmente un valore tra 14 e 15,5 Volt.

A motore spento e batteria carica leggi una tensione di 12 volt (più o meno mezzo volt),

Quando la tensione letta dal voltmentro è sotto gli 11 volt è bene ricaricare la batteria (anche se potresti, in caso di necessità, sfruttarla ulteriormente).



P.

alex5000 ha scritto:

Chiedevo :" che valore devo leggere sul voltmetro che mi dice che la batteria deve essere ricaricata ?

Scusa non ho capito: tu non hai lo strumento che legge il segnale mandato dal motore? che ti dice se il motore sta caricando?
Hai la batteria che la usi solo per mettere in moto il motore, e per caricarla lo fai a casa?

Ciao Pablito, ok grazie per le info. Solo una cosa... Se il per collegare il Voltmetro prendo il positivo dall'indicatore del livello del carburante, va bene lo stesso , o devo portare + e - direttamebte dal Voltmetro alla batteria e non avere altro tra loro ?
Grazie ancora.

esatto, non ho lo strumento lo devo installare

Comunque un voltometro ti segnerà se la batteria sarà carica.
sotto i 12v dovrai ricaricarla.

Max.

ok grazie, mi sapresti cortesemente dire se per collegare il Voltmetro posso prendere il positivo dall'indicatore del livello del carburante,o devo portare + e - direttamente dal Voltmetro alla batteria e non avere altro tra loro ?
Grazie ancora.

Io i volt li leggo sull'eco