Alson 680 Flash scarichi acqua di poppa [pag. 5]

Viviti appieno questi momenti e queste emozioni. Spesso l'attesa e' ancora più bella di quando lo possederai...
Certo, il giorno che girerai la chiave non te lo scorderai mai, come capita a tutti noi di questo forum.

Allora novita????

Buona sera a tutti, ciao Rudy...scusate l assenza ma realmente ho avuto una settimana full time (full stress). Aggiornamento della situazione Alson : poche novità' , l' ho fatto visionare da un " tecnico" .......ma in realtà' mi ha spiegato e consigliato molto poco....ha visionato...ha commentato , non ha messo in moto , non è' salito su, non ha toccato la carena ha commentato con un " ma si....si potrebbe comprare !!
Non aggiungo altro qui perché non vorrei esagerare con i commenti sui " professionisti" del settore......e non vorrei che leggendo ...possa leggere anche lui. mah....Non posso/voglio essere più' preciso, scusate.
Quindi continuo annunciando che ...probabilmente farò' da me.....ri-chiedendo consigli anche a voi. Domattina mi recherò sul posto per l ennesima visione del gommo.......stavolta vado con la gentil consorte......all' indomani del San Valentino ....
Bando alle chiacchiere e passando al lato serio della faccenda ho intenzione di far sverniciare la carena dalle persone che hanno attualmente il gommone in rimessaggio ...e proporrò' al proprietario che la spesa la dividiamo in due e nel caso sia tutto ok e comprerei il gommò si vedrà' perché' alla fine si tratterebbe di 150 circa cadauno. Se non dovessi prenderlo perché ci si accorge della presenza di osmosi ( credo e spero di no) in ogni caso lui si ritroverebbe il gommone bello pulito con il 50% della spesa. Se dovessi prenderlo mi ritroverei già con un bel lavoro fatto , con una carena pulita e bianca...
Riguardo al motore ...ho già' una diagnosi stampata....e positiva nel senso che non compaiono problemi nella vita del motore...anche se molti righi sono senza valori....tipo quante ore e minuti ai vari regimi...etc.... ,! Sarei tentato di pagare un meccanico esperto come quello che ha visionato il mio honda 150 venduto 2 mesi fa : ha effettuato un controllo così capillare e profondo che io ,in quei momenti , pensai ...adesso esce fuori qualche difetto ( a me sconosciuto)......l ha fatto,mettere in moto, ha fatto collegare il computer per la diagnosi tramite centralina, ha guardato con minuziosità ogni dettaglio del motore...accorgendosi addirittura di una piccola perdita in un paraolio nei pistoncini del trim......ed alla fine dicendo all ' acquirente : ok motore perfetto , si può comprare...il paraolio e' una sciocchezza......da riparare si ma niente di che.
Premetto che dove si trova il gommone sono anche concessionari ed assistenza Suz. quindi non penso mi imbroglino ..anche se il venditore e' un privato e non loro. Che ne pensate di tutto ciò? Come vedete la confusione nella mia testa e' completa.
Ma penso che domani farò un bel paso in avanti.....perché ho anche appuntamento proprio con il proprietario con il quale abbiamo già abbassato,il prezzo ... E lui dice che non si muove più ! Quindi a carico mio ci sarebbero : mezza sverniciature 150, antivegetativa 350, lavaggio sgrassaggio decapaggio lucidatura 650 ( spero sia compreso anche il trattamento alla cuscineria e vetroresina....questo lo chiarirò domani), batterie che sono ben a terra,e non so cosa scordo di altro.........ditemi voi.
Comunque farò altre foto della coperta.....
Bel poema che ho fatto........scusate se ci sono errori ma scrivo di getto e non rileggo ( e' troppo )

Ciao Giuseppe!
Mitico il tuo tecnico..."si potrebbe comprare"! Max Catalano docet!!

Nulla da dire, attendiamo tue nuove impressioni vissute oggi "sul campo"...
Personalmente penso comunque che quel motore sia uno dei più affidabili in assoluto e sarei abbastanza tranquillo se comunque il proprietario ha effettuato la dovuta manutenzione.
Penso che su mezzi del genere siano rari i proprietari che li trascurino anche perché'....Sarebbero loro i primi a rimanere a remi...
A presto allora. vediamo cosa dice oggi il "vero comandante"!

Allora, stamattina,come previsto, mi sono incontrato con il proprietario e sembrerebbe che siamo addivenuti ad un quasi accordo che si potrebbe portare a compimento a fine sett.prossima. La parola quasi la scrivo perché al prezzo concordato precedentemente ho chiesto...viste le attuali condizioni dello scafo... di scendere un pochino sul prezzo almeno per la parte riguardante la spesa per la asportazione dei numerosi strati di antivegetativa (circa 300 euro) ; lo so , la differenza e' talmente piccola ed irrisoria che penso l affare si possa concludere

A parte i colloqui commerciali, posso dire che stavolta ho potuto osservare lo scafo in maniera più chiara perché è' stata la prima visione con un sole splendente e quindi una luce perfetta per vedere i dettagli; la carena , a parere mio, e' solamente carica di passate di antivegetativa, nelle parti libere la vetroresina e' intatta e senza scalfiture o rigonfiamenti. Per il resto e' solamente molto sporco sia tubolari che cuscineria etc.....ho provato una pulizia veloce su una piccola parte del tubolari e con poco sforzo ritorna bianco lucido, non siamo neanche a livello di muffa.
Vedi dettaglio foto.

E' stato senza dubbio trascurato e quasi abbandonato, ma niente di compromesso , niente di irreversibile, insomma con un po' di impegno fisico e un po' finanziario ( ho calcolato un 1ooo euro) potrei averlo pulito , lucido, con antivegetativa.nuova (bianca) e pronto da metterlo in acqua a Maggio.
Dettaglio importante: a mia moglie e' piaciuto tanto.....nonostante avesse visto prima un 650 coaster e dicendo che per noi andava più che bene .....ma quando ha visto la coperta dell Alson con quei divanetti e ampi spazi si è' ricreduta e con qualche migliaio di euro in più ( non tanti) si porta a casa un gommone ben diverso.
Resta il discorso motore....che dire??? A parte la diagnosi che sulla carta dice che è' tutto ok, non so se necessario farlo vedere ad un " meccanico" ....
Comunque , con il proprietario, siamo rimasti D accordo che si farà sentire lui per darmi o meno conferma sull ultimo sconticino ( carena)....se darà il benestare ci incontreremo in settimana ed io porterò un contrattino da firmare, darò un acconto e via.......!
Allego le foto della coperta ( sudicia)
Che ne dite? Consigli..?

Ciao Giuseppe!
Per il motore la diagnosi te l ha fatta un meccanico? Se ti dice che da quella pare tutto ok non avrei paura.
Per la coperta, il teak mi pare solo da lucidare ma mi sembra messo bene. Probabilmente hai ragione quando dici che è after market, poiché ai lati di solito non c'è è in quello in coperta non mi pare marchiato Alson ma resta comunque un buon lavoro per quello che si vede.
Altra domanda, quel cuscino azzurro cos e' una prolunga del prendisole? Sembra messo maluccio, e anche di un colore diverso, valuta se farlo rifare bianco come gli altri. Per il resto sopra con un bel decapante, c'era e ODG mi pare possa tornare all' antico splendore. La console e' messa molto bene. Mi pare non abbia lo stereo, nel caso provvederei subito ma sono gusti.
Se la comandante l'ha i convinta, mi pare un ottimo lavoro!
Senti anche se ha il tavolino dietro, o comunque gli assi per fare il prendisole. Non so se il 680 e' predisposto ma fare dietro il prendisole e' bellissimo alla fonda.
Bho, se la carena risulta ok, direi che hai fatto bene a cadere anche tu nelle grinfie della sua elegante maestosità!

Allora Rudy, la diagnosi l'hanno fatta li dove sta messo il gommone in rimessaggio, sono anche conc.Suzuki; purtroppo l hanno fatta a motore spento...ed ho,letto proprio,stamattina ( di buon mattino) che fatta a motore spento non tutti i valori vengono evidenziati, come il tempo in uso a vari regimi di giri ed altro! Le batterie erano,scariche .....ma mi chiedo eravamo in un garage isolato nel Burundi o in uno spazio di un concessionario etc...?....? Eppure credimi io non sono...o non ero uno pignolo, anzi abbastanza " pollo" ....ma la approssimazione ed il dilettantismo mi stanno facendo venire i nervi ...!!
In settimana lo farò' mettere in molto e rifare la diagnosi completa....se dicono si ,bene, diversamente ..se dovessi comprarlo( penso di si) me lo porterei via immediatamente.!!
Per ciò che riguarda il teak....in effetti e' in buone condizioni...ed è' vero che è' stato aggiunto a posteriori l acquisto .( complimenti per l occhio attento....ma da dove si vede questo marchio Alson sui legni?) Però ' il falegname ha messo un colore che da sul rossiccio .....ma io preferisco il vero colore del teak e farei una verifica e se fosse tutto vero teak farei qualche trattamento ( sverniciare o carteggiare leggero) per portarlo all origine.
Altra nota sul cuscino di prua: non e' la cuscineria vera e propria ma un rivestimento,elastico in spugna blu....che non mi piace affatto,e toglierei.
La radio,dovrebbe essere messa sotto proprio al volante....c e uno sportellino non ricordo di aver controllato.
Sul lato prua c e una prolunga per il prendisole che arriva fino ai lati della consolle...comoda .
A poppa c e il foro,per il tubo del tavolino ma non ho visto il tavolino......chiederò' ma in ogni caso senza dubbio farei fare per allargare lo spazio prendisole a poppa che immagino verrebbe bellissimo ......
...nota altri particolari e dimmi pure....
Intanto buon prosieguo di Domenica...qua con un sole pieno ,nuvole neanche all orizzonte e temperatura circa 20 ...mai un febbraio così...con l Etna con pochissima neve...incredibile.

Il teak vai tranquillo, io lo faccio trattare ogni stagione, con un po' di scartavetrata e copale torna nuovo.
Le scritte Alson sarebbero proprio sul teak dimensioni circa 25 cm quindi si vedrebbero bene. Una sarebbe davanti alla seduta davanti alla console ed una dietro. on mi pare originale ma ripeto, non ha importanza.
Lo stereo te lo chiedevo perché' non vedo le casse. io ne ho 4 e due sono sotto il sedile di poppa dove tu mi pare che hai prese d aria.
I rivestimenti in spugna anche io li toglierei.
secondo me dietro dovrebbe avere di serie delle assi di legno che unendole viene fuori un gran prendisole, o in caso si voglia stare seduti senza, si può mettere un tavolino. Nel caso dovrebbe però esserci un ulteriore cuscinone da applicare su quelle assi di legno.
Bella la prolunga anteriore che arriva fino alla console.
Tieni presente che la cosa che amo di più di quel battello e' la poltrona imperiale davanti alla console, troppo troppo bella!
credo anche il tuo abbia il verricello elettrico ed ancora in chiglia giusto?
comodissima, non amo i rostri che hanno molti gommoni con l ancorona la davanti, anche come baricentro.
Le batterie con pochi soldi le metti nuove, anche da auto vanno benissimo, l'approssimazione spesso fa parte del campo della nautica, mi ci ritrovo molto in quello che dici. Non vergognarti ad essere un po' pignolo.
buona domenica dalla nebbia Romagnola...

Ciao a tutti , ciao Rudy, ..non ho fatto nuovi interventi perché ho avuto una settimana veramente intensa dal punto vista lavorativo i primi giorni e familiari nel resto dei giorni ( mia figlia con problemino di salute dandoci mooolte preoccupazioni...ma alla fine tutto risolto bene.....ma siamo ancora tremolanti.).
Tornando al tema , in effetti non ho molte novità in quanto proprio nel giorno che dovevamo accordarci sull ultimo prezzo ( una piccola mia richiesta ) non ho potuto dar molto conto alla telefonata ricevuta dal proprietario che gentilmente ha capito, così mi è' sembrato, ed ci siamo dati appuntamento a dopo alcuni giorni. Infatti , per dovere, appena possibile l ho chiamato più' di 5 volte...a diversi orari... ma non ho avuto risposta. ..e ne' ho ricevuto una chiamata ...! Quindi non so cosa pensare.......sicuramente aspetto...sicuramente dopo oggi di tregua domani richiamerò' ...... Boh.....
La persona mi è' sembrata una brava e seria persona.....ma anche se avesse avuto altri contatti venduto il gommone io accetterei senza battere ciglio .....sopratutto dopo la settimana che ho passato certamente non sarebbe un gommone"sfuggito" un problema così grave. I soldi restano ( e stanno molto bene) nelle mie tasche.
...pertanto buona domenica a tutti e a presto....per le ultime notizie.
Giuseppe

Buona sera a tutti gli intervenuti precedentemente,
Scrivo stasera per comunicare alla "comunità " , con gaudium magnum , il fatto che il gommone Alson di cui in questo topic, da oggi, e' di mia proprietà' .
Ebbene si, alla fine, dopo un medio periodo di trattative molto tranquille e serene, ci siamo accordati ed abbiamo concluso l affare.

Quindi da oggi si fa sul serio, si mettono in cantiere vari lavori quali:
1) sverniciatura carena per togliere varie mani di vecchia antivegetativa che , staccandosi a chiazze, lascia molti dislivelli che non sarebbe corretto coprire con ulteriore vernice; due mani di primer, due mani di antivegetativa nuova International ;
2) pulitura , decapatura, lucidatura tubolari;
3) pulitura e lucidatura parti in vetroresina , gavoni e cuscineria;
4) trattamento parti in legno ( penso teak) che sono state trattate con lucido trasparente con un colore sul rossiccio/mogano e quindi riportare al colore naturale;
5) costruzione plancette di poppa in vetroresina in sostituzione dell unica attuale in acciaio e iroso.
Per i punti 1,2,3 ho già' ricevuto un preventivo da parte di cantiere tecnico/nautico ....di 1.600 euro ( mi sembra un po' tanto );
Il punto 4 lo farei io stesso.......ho un po' di esperienza fai da me ;
Il punto 5 devo cercare qualche artigiano che le costruirebbe in economia ....perché' rivolgersi a casa madre o simili costa una enormità' ...
Mi fermo qui perché' non vorrei aver scritto qualcosa " fuori tema" e non vorrei essere Sgridato.
Le foto le ho già' inserite precedentemente, quindi le aggiornerò ai primi lavori finiti.
......Attendo commenti e suggerimenti ....grazie.