Strumento trim omc

salve a tutti apro questo topic xche non sono riuscito a trovare niente di scritto ,,o questo problerma lo strumento del trim omc del mio evinrude v4 non funziona lavevo lasciato che andava ed ora o iniziato ad allacciare i fili ma non ricordo come vanno o un viola,un nero grigio,un nero ed un bianco marrone che non so dove va allego foto

chiedo cortesemente se qualcuno mi sa dire il collegamento

Viola su = i
Nero grigio = g
Bianco marrone = s
Nero = dovrebbe essere per l'illuminazione (ma non credo che sia un filo originale OMC)

grazie tante marcop ma non o il filo bianco marrone, non lo trovo nella treccia che va al motore poi mi sono accorto che il viola mi va al contagiri è possibile ?

in base all'anno di produzione il bianco marrone potrebbe essere tutto marrone o tutto bianco, mentre il grigio nero può anche essere tutto grigio.

Il viola si, è in comune con gli altri strumenti, se ricordo bene è il positivo sotto chiave che spesso viene anche usato per l'illuminazione

ok marcop infatti non riesco a far funzionare per esempio le luci ,apparte mi sembra di aver visto rovinato il rame diciamo che collega la lampadina o provato a collegare anche le luci di via ma niente,provero a rifare collegamenti ,dal sender del motore (sensore ) parte un bianco marrone ,

Fa una prova.....
collega il filo bianco marrone proveniente dal sender direttamente allo stumento alla lettera S
poi suol terminale dello strumento alla lettera G collega il negativo della batteria o la massa del motore
ed in fine alla lettera i collega il positivo della batteria.

Se il sender e lo strumento non sono danneggiati riuscirai a leggere l'esatta posizione del trim.

non ti resta a quel punto che trovare il problema nel cablaggio

grazie marcop provero cosi come mi ai detto poi ti faro sapere e per quanto riguarda i collegamenti con le luci sai qualcosa

marcop20 ha scritto:

Fa una prova.....
collega il filo bianco marrone proveniente dal sender direttamente allo stumento alla lettera S
poi suol terminale dello strumento alla lettera G collega il negativo della batteria o la massa del motore
ed in fine alla lettera i collega il positivo della batteria.

Se il sender e lo strumento non sono danneggiati riuscirai a leggere l'esatta posizione del trim.

non ti resta a quel punto che trovare il problema nel cablaggio

Aggiungo, che le luci nella strumentazione non le vedi funzionare perché manca il positivo per l'accensione. Nel mio cablaggio che ho rifatto completamente, alla accensione delle luci di navigazione si accendono anche le luci negli strumenti. Ho ponticellato tutti i positivi delle luci strumenti, con il positivo delle luci di navigazione.
La illuminazione degli strumenti non condivide il positivo del funzionamento strumento. Se invece vuoi accendere le luci negli strumenti al solo giro chiave, basta ponticellare il cavo viola ( lettera I ) al positivo luce.
Aurelio

grazie aurelio sinceramente mi piacerebbe quando accendo le luci di via che si accendesse anche li strumenti