Alimentazione pompa di sentina

Salve, premetto che è la prima barca, di cui non ho lo schema dell'impianto elettrico; comunque sia prima di rimuovere la vecchia pompa e il galleggiante, tutto e due fulminati ho notato che la pompa, come è logico, ha 2 alimentazioni una diretta ed una che dipende dal galleggiante. Ho sostituito anche i cavi di massa e alimentazione, anneriti, e anche il portafusibile. sembra tutto ok, ma appena metto il fusibile la pompa va a diritto, senza staccare: da cosa può dipendere ? grazie della cortesia.

se hai ripristinato le 2 alimentazioni probabilmente hai l'interruttore automatico bloccato su acceso
ciao

quindi cosa dovrei fare ?
Dubbio: ma la 2^ alimentazione deve essere sempre diretta dalla batteria, oppure sotto chiave ?
Altro dubbio: ho acquistato una seconda pompa di sentina di tipo automatico, di rispetto, ma anche questa ha 2 alimentazioni, come mai ?
Grazie

una alimentazione , quella collegata all' interruttore automatico andrebbe collegata diretta alla batteria (meglio se hai una batteria dedicata ai servizi collegarla a quella) , l'altra all interrutore per azionare tu la pompa.

ciao eros

Ricevuto, grazie mille.

questo dovrebbe chiarirti

Grazie, Domenica ci provo, ma con le idee più chiare.. Saluti

Io la collegherei così

manlazza ha scritto:

questo dovrebbe chiarirti

allora alessandro per chiarire,lo schema che ti ho postato,e che io ho montato,tramite un semplice interruttore marino

hai la possibilità di farla andare in automatico o all'occorrenza in manuale ciao

se hai 2 batterie , di cui una dedicata ai servizi , fossi in te userei lo schema di Doctor e non ti dimentichi di accendere la pompa quando lasci il gommone.
In caso di batteria singola , rischi che, se per qualche ragione ,la pompa rimane accesa ti trovi con la batteria a 0 e non riesci a far partire il motore.
Lo schema consigliato da Manlazza , ti permette di collegare o meno la pompa su automatico.

ciao eros