Qualcuno e' riuscito a far partire questo motore con il laccio? [pag. 2]

Con i motori a iniezione è così .....- tutto il resto è uguale

Anch'io temo che nella sventurata eventualità che la batteria fosse completamente caput, sarebbe improbabile farlo partire a strappo.
Se fosse carburato, forse le chance sarebbero maggiori.
Se ricordate da ragazzi capitavano sempre problemi di partenza con le auto, ma bastava spingere e tutto si risolveva.
Adesso con tutta l'elettronica applicata ai motori è difficile.

Per questo, i chili in più per la doppia batteria sono benedetti

A mio parere è utile mettere in gavone i cavi morsettati , abbastanza lunghi da passarli ad una eventuale imbarcazione che viene in nostro aiuto abbordandoci e collegando la sua batteria alla nostra.Un' altra precauzione sarebbe quella di dotarci di un piccolo carica batteria , quello che usano gli elettrauto per venire in nostro soccorso quando rimaniamo per strada.Hanno dimensioni ridotte e costano poco.

Io mentre cercavo dei video su internet sul motore che stavo per acquistare,vidi un video di un e tec 90,il tipo del video lo mise in moto senza difficoltà. era un video dimostrativo di un utente credo

io lo facevo regolarmente per accertarmi che sarei riuscito a metterlo in moto in caso di emergenza...una volta messa la chiave in posizione on dai un filo di gas con l acceleratore manuale...vedrai che partira quasi sempre al primo colpo...

ti ringrazio eltamin78 per iltempo che hai speso per il manuale io pultroppo quando ho comprato questo gommone il manuale non l'ho avuto ,ma un mese fa per mia curiosita' ho provato a smontare la calandra che copre il volano con la stessa procedura ma non ci sono riuscito infatti penso che se il motorino ti tradisce sono cavoli ,comunque appena ho un po' di tempo ci devo riprovare.

jaks ha scritto:

ti ringrazio eltamin78 per iltempo che hai speso per il manuale

Secondo me, neppure eltamin78 lo ha trovato con il motore.. magari qualche buona anima pia glielo ha girato

comunque eccolo qui direttamente dal nostro mitico forum:

https://www.gommonauti.it/downloads_detail_2311_1.html

l'anno scorso comprai l'e-tec 40 hp e chiesi al concessionario la modalità mesa in moto con cordino. mi rispose non ci pensare proprio. tra compressione ed elettronica non ci riuscirai mai.ciao

Attaccato nella calandra del mio ex 40 60 mercury efi ci stava il kit di avviamento di emergenza che non ho mai provato e secondo me può avviarsi solo per problemi di motorino di avviamento