[Pacchetto] Marshall M100 + Yamaha 70CV + Carrello [pag. 2]

sabrigio ha scritto:

per non fare un giro che potrebbe rivelarsi inutile non potresti chiedere se c'è qualcuno dei gommonauti in zona che potrebbe "buttarci" un occhio?
giorgio

Ho chiesto, ma non si è fatto sentire nessuno! Avete qualcuno da consigliarmi?

Ho delle nuove foto

Alcune foto che ho richiesto, possono essere d'aiuto?

La consol sembrerebbe riverniciata con il gelcoat. .. il botazzo del cono sx è rovinato .... i tubi sembrano sbiaditi e la carena non la capisco....
Il motore sembra curato bene

A me non sembra messo male.I tubolari hanno bisogno solo di una bella sgrassata, le delaminazioni puoi chiuderle con il tessuto rosso ( neoprene / hipalon ), la carena è sbiadita e bisogna vedere se quelle macchie vanno via , altrimenti puoi gelcottarla o riverniciarla con poliutetanica bicomponente, i legni vanno ripresi con olio di lino e il motore sembra a posto.Probabilmente il carrello ha anche lui bisogno di qualche intervento, ma niente di grave.A mio parere il prezzo giusto sarebbe intorno ai 3.500 / 4000 euro.

Lo specchio di poppa è stato forato e sono stati applicati tappi di svuotamento...
Se hai letto i vari post ti conviene approfondirne il motivo. Il motore sembra ottimamente trattato.
Il gommone a me francamente non sembra messo male considerando che stai acquistando un gommone "maggiorenne", la carena effettivamente mi incuriosce, ed il carrello se ha bisogno di interventi a mozzi e freni ti richiederà almeno altri 250E.
Continuo a sostenere che l'm100 dell'amico di cagliari lo andrei a vedere, considerando che è più nuovo, che è trattatibile ed ha un motore 4t

Siete stati davvero molto gentili, posso provare a passare a Cagliari e vedere un po le condizioni del gommone. Mi avete dato delle delucidazioni e mi avete dato una mano immensa. Siete stati gentilissimi

La scelta è giusta
Se poi consideri che dopo le foto è stato lavato decapato e cerato da Enrico

Ragazzi, grazie all'aiuto di rgussy che mi ha fatto da occhi telematici, sono riuscito ad avere delle info in più sul gommone di Milano
Ero quasi certo dell acquisto sino a quando gli occhi non hanno visto il 525 presente in carta. Ora vorrei sapere da voi che versione è perché io non ci capisco proprio più nulla

Questo è il 570 ma 525?

Potete darmi una mano ancora?

Ciao hai provato a utilizzare il tasto cerca ? Li troverai tutte le risposte che desideri.

Poianus ha scritto:

Ciao hai provato a utilizzare il tasto cerca ? Li troverai tutte le risposte che desideri.

Si oramai mi sono fatto davvero una cultura sulle differenze dei marshall, ma ahimè questa mi mancava, devo dire che per stazza si intende la parte interna, vorrei sapere da qualcuno con un po di esperienza in più delle considerazioni a riguardo.
Non può aiutarmi nessuno?