Comprare barca in comproprità, perchè , pro e contro secondo voi.....

Tenente di Vascello
tenentesam1 (autore)
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Ciao a tutti, come da titolo voi comprereste una barca in comproprietà?

un idea ce l'avrei ma secondo voi quali potrebbero essere le "magagne" ?

quali invece i pro? Rolling Eyes

nel momento di rivenderla o della cessione di una delle due parti? Confused

insomma, opinioni personali sull'argomento, poi il massimo sarebbe un racconto di chi ha la barca in comproprietà ... grazie. Felice Felice
Contrammiraglio
lone wolf
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- 2/16
Comprare una barca in comproprietà equivale ad un contratto di società. Una società è perfetta quando il numero dei componenti è dispari, ma tre soci sono troppi Sbellica Sbellica

Storia vera, teatro Savona.
Molti anni fa due amici comprarono una barchetta in società, tutto bene fino al giorno in cui tutti e due vollero adoperarla contemporaneamente; lite furiosa, rinfacci, parolacce, infamie fino alla 5° generazione..... La sera stessa un contendente si armò di sega e la divise in due.
Non te la prendere, a volte sono peggio, ciao.
Mi sento come una foglia su un albero in autunno, ma c'è tanto vento.
Enzo Biagi 5/11/07
Capitano di Corvetta
cristian78
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- 3/16
secondo me è come dividere una donna con un amico assolutamente fuori discorso
pesca nautica
Site Admin
VanBob
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- 4/16
Eppure ci sono casi simili che funzionano bene, a dimostrare il teorema dell'eccezione che conferma la regola.
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Ammiraglio di squadra
Yatar1963
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- 5/16
In breve, per non dire brevissimo, a farla MOLTO semplice: per quanto riguarda la vendita il/i comproprietario/i ha diritto di prelazione, ricongiungendo il bene
Stabilito un prezzo congruo se lo desidera dovrà liquidare la tua quota (detta anche caratura).
Qualora non intenda offrire, hai diritto a mettere l'intero bene sul mercato destinandolo al miglior offerente.
Analogamente, qualora tu non ritenga congruo il prezzo offerto per la tua quota.

Come in qualunque condominio, le spese ordinarie di manutenzione vengono ripartite proporzionalmente (es. il rimessaggio)
Quelle straordinarie, vanno approvate a maggioranza (esempio abbellire la barca o cambiare il motore). Su questo vi sono un paio d'eccezioni se ben ricordo.

Le spese d'uso vanno a carico di chi ne fruisce (es. la benzina)
Ma un altro esempio potrebbe essere la ripartizione dei costi di tagliando o (caso estremo) di ormeggio (es tu la usi 30 volte e fai 300 ore, io 10 e faccio 50 ore)

In pratica poi c'è sempre il momento in cui si devono cacciare i soldini. Magari io so che la prossima stagione la usero poco e non li caccio o te li faccio aspettare.
Li puoi cacciare tu e poi richiedermeli... O rivalerti sulla mia quota di barca
Ecc ecc

Poi.. chi la usa il sabato e/o la domenica? Chi il ferragosto?

Diciamo che una buona comproprietà è quella che dettaglia per iscritto la ripartizione d'uso e prevede a priori il più precisamente possibile la ripartizione delle spese ordinarie (quelle straordinarie non le puoi prevedere a meno che non si stabilisca es. che a tot ore si cambia il motore.
Aggiungici 150€ di polizza di tutela legale e sei a posto.

Comunque io mi offro volontario, basta che il sabato e la domenica tocchi a me Felice
Ci vediamo quando ci vediamo..
Cit. Danny Ocean
Ammiraglio di squadra
misterpin
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- 6/16
Se vuoi che l'amicizia finisca fai pure altrimenti prendi qualcosa di più piccolo ma che sia solo tuo Wink

Gia immagino le scene: mi ha lasciato meno benzina di quello che gli avevo lasciato, è tutta sporca mentre io la lascio pulita, quando tocca uscire a me il mare non lo permette mentre......
Possimo andare avanti all'infinito

I pro? spese dimezzate (forse); se la barca è tua qualche lavoretto lo fai da solo se è incomproprietá c'è anche la possibilità che come fai le cose a lui non piaccia e allora si fanno fare e quindi.............paghi
Capitano di Vascello
alberto ang
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- 7/16
Se dovete comprare una barca in comproprietà la miglior cosa è comprarla in un numero di soggetti dispari , ma tre sono troppi !!!!
Capitano di Corvetta
Mrs.Magoo
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- 8/16
Assolutamente no!
Non puoi fare quello che vuoi, non potresti ospitare chi vuoi, te la devi dividere per le ferie ed i weekend.......no no no

A società la vedrei bene per due amici che la usano insieme solo per la pesca, che hanno le mogli che assolutamente non ci vanno, allora potrebbe anche andar bene.
Azimut 36 Fly, Caterpillar 3116 TA 2x305
Capitano di Fregata
Brig
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- 9/16
Visto che comunque la barca in comproprietà non sarebbe mai TUA, piuttosto la noleggerei a stagioni.
Il mio gommone non lo presterei nemmeno.
Εγώ ειμί ό δεμιουργός
Capitano di Corvetta
pescatoreinprova
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- 10/16
Io ce l'ho...da tre anni, non ci sono contratti, regole scritte etc.
il secondo comproprietario è mio fratello, la cosa funziona abbastanza bene, ma il buon funzionamento è dovuto ad una serie di circostanze e tutte molto simili a quelle professate da Mrs.magoo.
Mio fratello è pensionato, io...No;
Mio fratello la usa esclusivamente per la pesca, io...No;
Mio fratello può andare quando vuole, io...No;
Mio fratello non la usa la domenica, io...SI;
Mio fratello non va in barca con la moglie, io Si;
Per le manutenzioni, spese, migliorie etc non ci sono stati mai problemi, le spese sono sempre stte divise equamente.
in sostanza la barca in comproprità si può fare l'importante è riuscire a combinare gli interessi d entrambi i soci.
Felice
Ciao
Bisogna avere sempre tanta pazienza!
Sailornet