Gommone Joker boat 480 usato [pag. 2]

grazie mille per la tua risposta, diciamo che il mio primo pensiero è economico, nel senso che essendo il mio primo mezzo nautico, non vorrei iniziare a spenderci troppo, per la serie, lo paghi 1000 e poi ce ne vogliono altri 4000 per renderlo un minimo vicino a ciò che vuoi...
direi che a questo punto potrebbe essere il caso di guardare altrove magari tenendo presente il fatto che è un gommone abbastanza consigliato... se non erro non è in PVC giusto?

no è un hypalon

ma per 1000 euro compralo

se non ti piace lo rivendi per quel prezzo

non è che ci rimetti chissa che cifra

se poi come ho scritto vuoi renderlo piu comodo

hai un mare di cose da fare per il fai da te

ciao

ma mettendoci poi un motore adatto, un carrello, manutenzione e controlli qua e là, cuscineria ecc ecc andrò più o meno a 4k... forse trovo già completo no?

ok ho capito vuoi scatenare il finimondo

scateniamolo

per trovare un buon gommone con una bella carena spendi di piu di 1000 euro

li a quel prezzo hai una carena joker boat disegnata dall'ing DONNO

quello è un signor gommone purtroppo povero di accessori

ma modificabile ( vedi foto pagina personale)

salutissimi

mi scuso se posso sembrare "antipatico", sono solo preoccupato di effettuare un acquisto che si possa rivelare poi un buco dove buttare soldi, da eullo che mi dici però il gommone vale... quali sono le cose principali da controllare e/o chiedere?

scusa la franchezza

per 1000 euro se va in moto e tiene il gomfiaggio sei a cavallo

perdonami l'hot

una automobile da 1000 euro cosa pretendi di comprare?

se va in moto non ha ruggine vistosa e le gomme decenti comprala

idem per il gommone

saluti

ok, quindi controllo lo stato generale, il motore che si avvii subito e i tubolari che non abbiamo perdite giusto?
altro?

Io non lo prenderei, troppi lavori da fare che non riesci a farteli dal solo e senza sapere come è realmente.
Quoto The Giangi
Potrei offrire al max 500 euro.
Ciao

Controlla che l'acqua dalla spia, controlla l'acqua che esce dal circuito di raffreddamento, apri la vite del l'olio del piede e controlla lo stato, controlla gli incollaggi nei punti nascosti.