Opinioni su acquisto usato Lomac 500/520, Joker boat 470, Trident 440

Chi mi ha gentilmente seguito negli ultimi giorni sa che sono alla ricerca del mio primo gommone per uscite giornaliere, varo ed alaggio in giornata con carrello.
Le esigenze restano le stesse: 2 adulti + bambina, ma se c'è capacità per ospitare un'altra coppia con 1 bambina sarebbe ancora meglio, ma non assolutamente determinante (capiterebbe molto raramente).

Dopo svariati giorni di ricerca ho trovato queste offerte, li raggrupperò per marca indicando tutti i dati a mia disposizione, la distanza da casa e la mia opinione:

Lomac Top 500 (2002) + Tohatsu 40cv 2 tempi (2002) + carrello, completo di tendalino, rollbar, cuscineria, ancora, cime, kit segnalazione e un eco Raymarine 7 pro = 7500€ trattabile (2h di auto) - I lomac non sono molto apprezzati sul mare mosso a quanto leggo, peccato il motore 2 tempi ma completo e tenuto molto bene

lomac 520 OK (2008) + Yamaha 40cv 4 tempi (2003) 890h, completo di cuscineria, luci, doccetta, pompa di sentina = 6300€ (vicino casa) - Sembra essere usato per pesca a traina, anche qui discorso del lomac sul mare mosso (anche con queste dimensioni?)

Joker boat coaster 470 (2005) + Suzuki 40cv (+ recente ) 800h, scaletta, tendalino, cuscineria (usato a noleggio) = 5500€ (1h di auto) - Mi spaventa l'utilizzo fatto a noleggio, il suzuki di certe annate sembrano avere problemi. Il prezzo sembra decente

joker boat coaster 470 (2004) + Mercury 40cv 4 tempi (2006) + carrello, cuscineria e tendalino nuovi = 7800€ (3h di auto) - I joker boat godono di ottima fama, questo pacchetto sembra essere il migliore tra tutti (mia opinione da neofita), un pò lontano ma non importa

Trident 440 TX (anno sconosciuto) + Mariner 40/60cv 4 tempi (2000) + carrello, dotazioni complete 6 miglia, tendalino, impianto elettrico e batteria nuova = 5900€ (2h di auto, ma ho appena saputo che è a Ponza ) - Altro pacchetto su cui punto, sembra molto ben tenuto. L'aspetto che mi lascia un pò perplesso è l'abitabilità: 365x100cm interni contro 407x113 del joker 470. Fa la differenza?

AGGIUNGO:

Sacs Tornado 520 (1999) + motore Yamaha 40/60 4 tempi (2009) + carrello, cuscineria nuova, stereo, ecoscandaglio, rollbar, varie coperture = 7500€ (2h di auto) - Gommone vecchietto, ma ben tenuto. Messe 2 piccole toppe per 2 microperdite (si sgonfiava dopo 1 mese), messi fazzoletti sui tubolari da bottazzo a bottazzo nel corpo vivo.

Alle offerte senza carrello, ovviamente dovrò acquistarlo, trovando nelle vicinanze varie soluzioni tra i 1200€ e i 1500€.

Non vedo l'ora di acquistare il mio primo gommo, consapevole di non andare di fretta per non incorrere in fregature (come qualche offerta vista già dal vivo) e soprattutto a rammarichi.
Grazie mille a tutti!

Ho avuto il Sacs ed è una garanzia, a pari merito metterei il joker (anche se più "leggerino" di VTR) con il quale ho navigato molte volte.....
Lomac non lo prenderei neanche in considerazione (a meno che non sia praticamente regalato), idem per il Trident che addirittura credo (ma non sono certo) sia in PVC.....

Io mi concentrerei sui joker che comunque, fuori tutto, è un 5 metri.
Il sacs è sicuramente un buon gommone ma è vecchiotto ed ha troppa vetroresina per i miei gusti, inoltre un 40 cv potrebbe andargli stretto

Grazie dada77, grazie antcant!
Il trident ormai scartato, mi sa che ora modifico il post (è a Ponza, davvero difficile trasportarlo a casa).
Ho aggiunto il sacs, anche se vecchiotto.

Vedo che i Lomac vengono valutati come la peste
Va bene per chi ci fa traina praticamente, non avendo queste doti di navigazioni eccelse su mare già poco mosso.

In realtà ci sarebbe anche un Novamarine RH450 (2000) + Yamaha 40/60 4 tempi (2000), cuscineria, dotazioni, ecc con microperdita al tubolare destro. Già riparato da un sedicente esperto, ma fatto male (si vede che ha usato un collante bianco). A 3700€.
Sarei quasi tentato dal riprendere e fare meglio quella riparazione per risolvere il problema in modo definitivo. Sarei folle?

Tra i 2 joker, quale puntereste? Non trovo opinioni buone sui Suzuki di quei anni, l'altro ha motore Mercury. Ballano 2000€ di differenza, tolto il carrello incluso nel secondo, ci saranno poco meno di 1000€ di differenza

Il joker col mercury sembrerebbe migliore ma andrebbero visti.
Il novamarine è un buon gommone ma di categoria inferiore...mezzo metro in più non è poco

Si, il primo Joker (usato per noleggio) mi sembra più trascurato. Venditore che dà poche informazioni per telefono, giusto 2 foto per di più quella a secco con il corpo vivo tutto sporco.

L'altro si presenta sicuramente meglio, non posso ancora andare a vederlo (a parte la distanza) perchè lo tiene "sottovuoto" (cit), penso imballato per l'inverno ed è visibile dal prossimo mese. E mi sa che dovrò andarci anche in fretta appena disponibile perchè con quello che si trova in giro, potrebbe andare via velocemente

Tra i gommoni che hai elencato, io prenderei in considerazione il Coaster col Mercury e il Novamarine, che contrariamente a come ha detto qualcuno qui sul topic, è quello più blasonato e di qualità, oltre ad avere una carena difficilmente imita ile. Se il Nova è messo bene e tu non hai difficoltà a mettere a posto quella riparazione, io non ci penserei due volte....

Non ho MAI riparato un tubolare ma ho tanta manualità, ho pure già visto sia sul forum che sul tubo come si fa e non mi sembra affatto difficile.
Secondo il venditore, persona di una certa età, il tizio che lo ha riparato è bravissimo sulla vetroresina ma non sui tubolari, tant'è che a quanto pare abbia fatto una riparazione con collante per PVC e non per neoprene, ma per lui andava bene perché tiene la pressione per un giorno.

L'unica incognita è su come rimuovere per bene il collante usato, ma un modo sempre si trova.
Inoltre si potrebbe usare il lattice da inserire all'interno del tubolare per rinforzare ancora di più il lavoro dall'interno (il problema è solo per sollevarlo ).
Andrebbe poi valutato lo stato di tutto il resto, ma mi ha inviato tantissime foto.
Mi sa che un viaggetto andrò a farlo, più che altro anche per il prezzo. Considerando un po' di trattativa e l'acquisto di un carrello in zona, riuscirei a stare sotto i 5000€, ovvero 2500€ in meno (salvo trattativa ma da aggiungere il costo del collante ed eventuale lattice) rispetto al coaster 470 (leggermente più lungo, ma ora vado a vedermi le misure interne).
Grazie!

P.s. bluprofondo60, ho letto tutto il topic di recupero di un Bat trident. Non è questo il caso ma.. consiglieresti di risparmiare questi 2500€ ed intentare un miglioramento della riparazione (il venditore dice che dopo 1 giorno si sgonfia un po') da parte di un non professionista ma con buone capacità manuali o di risparmiarli in imprecazioni?
Quel Bar naviga ancora? Il topic era del 2016..

Ho letto anche di iniezioni con ago da insulina (lattice da alcuni sconsigliato).. ma a quel punto potrei anche valutare di comprare del tessuto e fare delle toppe più estese da entrambi i lati.

Sarei contento se durasse almeno altri 10-15 anni, pur con qualche piccolo intervento, altrimenti spendo di più per un gommo più fresco come quel joker da 7500€ senza complicarmi troppi la vita, anche perché si sa, qualche lavoretto, seppur messo bene, andrà sempre fatto

Per qua. To pGhi il gommone, a questo punto ti consiglio di rivolgerti ad un professionista e farti fare un bel lavoro. magari facendoti controllare anche il resto dei tubolari. Certamente il costo non sarà esorbitante. Il Trident era ridotto male e con la ricopertura gli abbiamo dato qualche altro anno di vita, ma non è il tuo caso. Puoi dare un occhiata ai miei topic Restilyng M50 e Joker boat 460.

Restilyng M60