[Scelta prima barca] Semicabinato Iride 640 e Yamaha 150cv 2t

Ciao a tutti,
sono alla ricerca della prima barca, un semicabinato di circa 6 metri con motore fuoribordo se possibile poichè ho intuito che rappresenta la scelta dai costi di manutenzione più contenuti.
In ogni caso sono un neofita, fresco di patente e gradirei consigli.


Marino Iride cabin 6.40 del 2012
Motore yamaha 150 2t (propietario non ricorda anno, dice vecchiotto, mi farà sapere)
La barca è full optional(salpa ancora,bagno,cuscineria nuova tendalino completo, forse anche eco e GPS da confermare.)
richiesta 12.000 euro

grazie e buon mare!!

Non hai altre foto? Il cantiere non lo conosco ma se è del 2102 il prezzo sembra molto interessante anche se il motore è un vecchio e assetato 2t carburato

martiello123 ha scritto:

Non hai altre foto? Il cantiere non lo conosco ma se è del 2102 il prezzo sembra molto interessante anche se il motore è un vecchio e assetato 2t carburato

Questa è l'unica foto, dovrei vederla presto e chiederò più info sul motore.

Mi è stato detto da un possessore di questo tipo di motore che fino a certi regimi va a 4 cilindri, quando sale usa tutti e 6 i cilindri, sarà vero?

il cantiere è Marino Costruzioni Nautiche (https://www.marinocostruzioninautiche.it/)
il sito pare abbandonato però, non so se il cantiere esista ancora...

ho visto la barca, è stata ferma per un pò, l'anno di costruzione non è ancora precisato, il proprietario dice cha ha 6 anni, il motore stessa cosa, non ricorsa l'anno, cmq è un vecchio carburatori, la barca viene consegnata pronta, è molto accessoriata (ha tutto tranne eco e GPS).
Il problema è il motore... ha senso prenderla con questo motore, farci un anno e poi cambiarlo?

MeglioDiNiente ha scritto:

ho visto la barca, è stata ferma per un pò, l'anno di costruzione non è ancora precisato, il proprietario dice cha ha 6 anni, il motore stessa cosa, non ricorsa l'anno, cmq è un vecchio carburatori, la barca viene consegnata pronta, è molto accessoriata (ha tutto tranne eco e GPS).
Il problema è il motore... ha senso prenderla con questo motore, farci un anno e poi cambiarlo?

l'anno di costruzione della barca e' riportato sia sulla targhetta che comincia per IT(l'anno e' dato dagli ultimi due numeri) , sia sul manuale del proprietario che dovrebbe fornire insieme alla barca. stessa cosa dicasi per l'anno di costruzione del motore. controllali perche' ho notato di persona che molti barano sull'anno di costruzione di barca e motore.
Per quanto riguarda la convenienza o meno di tenere quel motore, dipende da quanto usi la barca. Personalmente, se fosse in buone condizioni e per un uso limitato alla stagione estiva, almeno un anno lo terrei

martiello123 ha scritto:

l'anno di costruzione della barca e' riportato sia sulla targhetta che comincia per IT(l'anno e' dato dagli ultimi due numeri) , sia sul manuale del proprietario che dovrebbe fornire insieme alla barca. stessa cosa dicasi per l'anno di costruzione del motore. controllali perche' ho notato di persona che molti barano sull'anno di costruzione di barca e motore.
Per quanto riguarda la convenienza o meno di tenere quel motore, dipende da quanto usi la barca. Personalmente, se fosse in buone condizioni e per un uso limitato alla stagione estiva, almeno un anno lo terrei

Non sapevo che l'anno fosse scritto nella targhetta, altrimenti avrei visto subito, buono a sapersi!
I libretti ci sono, il prop. doveva farmi sapere anno del motore ma non sembra avere molta voglia.
La barca la userei per la stagione estiva.

MeglioDiNiente ha scritto:

Non sapevo che l'anno fosse scritto nella targhetta, altrimenti avrei visto subito, buono a sapersi!
I libretti ci sono, il prop. doveva farmi sapere anno del motore ma non sembra avere molta voglia.
La barca la userei per la stagione estiva.

Conosco il cantiere perchè ho avuto per 3 stagioni una Marino Gabry 5,50 che era un ottima barca ...
Chi me l'aveva venduta aveva in capannone anche l'Iride 6,40 che mi piaceva veramente tanto ...
Spazi ben sfruttati un bel pozzettoche può diventare tutto prendisole con l'annesso cuscino...
Sul motore dipende quante ore fai perchè consuma un pochetto però puo isempre fare il conto in questa stagione e magari cambiare il prossimo anno...
L'importante è che sia stato ben manutenzionato ...

Ciao

se il motore è buono tienilo senza dubbio alcuno
io presi la barca con un vecchio mercury 225 2t carburatori e anche se consumavo il doppio esatto, prima di riprenderci i soldi della differenza sai quante ore devi fare...
se poi non ti piace, il discorso è diverso...

all fine ho preso una Eolo 650 day con Mercury ELPTO 175cv... grazie a tutti per i consigli