Sacs 490 con honda bf40/(70?)

Sergente
fabio.vt (autore)
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- Ultima modifica di fabio.vt il 23/11/17 14:50, modificato 1 volta in totale
Ragazzi ieri sono andato a vedere questo gommone:

è un Sacs 490, non conosco l'anno ma sulla targhetta ho letto essere categoria B, sembra molto ben messo e sulla chiglia è stata data antivegetativa e poi tolta, non perfettamente. Sinceramente l'ho visto appena appena sgonfio, vorrei fare la prova con acqua e sapone per vedere le microperdite, ma il proprietario mi aveva detto che l'ultima volta lo aveva gonfiato era in primavera, quindi il fatto che non era gonfissimo era dovuto al cambio di temperatura.

Ha rollbar con luci di via e diversi Led sparsi per il gommone, batteria, clacson e tutte le dotazioni di serie.
Ha il serbatoio di plastica da 70lt sotto la console, é buono? ho letto appunto sul forum che il gommone di per se tende a rimanere appoppato.

Per quanto riguarda il motore, beh, mi ha detto essere un honda BF40 del 2016, non centralinato, ma con piede del 70hp, sinceramente non ho capito bene il meccanisco, ma dovrebbe essere 60? 70? tutto questo con 3,5 ore di moto. mi ha spiegato il motivo.

Per entrambi vuole 6000 euro, ma senza carrello, quello dovrei rimediarlo a parte.
Vi lascio alcune foto, sono curioso della vostra opinione Felice Felice

Sacs 490 con honda bf40/(70?)
Sacs 490 con honda bf40/(70?)


Sacs 490 con honda bf40/(70?)
Sacs 490 con honda bf40/(70?)


Sacs 490 con honda bf40/(70?)
Sacs 490 con honda bf40/(70?)
Contrammiraglio
teos1968
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Anno gommone ??

Anno motore ??

Documenti esibiti ?

Che vuol dire "non centralinato" ??
- BWA Sixone Line America - SUZUKI DF140CV + Mercury 6 cv - 4T
- ex Marlin Boat 480 - Evinrude 40 cv
Sergente
fabio.vt (autore)
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teos1968 ha scritto:
Anno gommone ??

Anno motore ??

Documenti esibiti ?

Che vuol dire "non centralinato" ??


L'anno gommone purtroppo non lo so, non ha saputo dirmelo perchè anche lui l'ha preso usato
Il motore invece è del 2016 e mi ha fatto vedere la fattura di acquisto, con libretto e tutto.
in pratica mi ha detto che il motore è un 40cv col gambo e piede del 70, che come modifica basta quella ma volendo posso anche rifare la centralina.

A proposito, mi son dimenticato di scrivere che il motore, come si vede dalle foto, è smontato, quindi cè da considerare anche un eventuale montaggio del motore.
Ammiraglio di squadra
maxfrigione
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fabio.vt ha scritto:

L'anno gommone purtroppo non lo so, non ha saputo dirmelo perchè anche lui l'ha preso usato


Quindi di questo battello, il venditore non ha alcun documento? Se fosse marchiato CE, dovrebbe essere accompagnato dal suo certificato, nel quale è indicato anche il numero di matricola, sul Joker Boat, sta esternamente a destra, guardando lo specchio di poppa. Per l'assenza di questa documentazione, anni fa, lasciai perdere un paio di acquisti.

Max
Navigator III(270cm)+motore elettrico
Z-Ray 400(310cm)+Evinrude 4Hp/Johnson 8Hp
Solemar Skipper 400+Evinrude 521 25Hp
Joker Boat Clubman 16'+Yamaha XWTL 40Hp
Joker Boat Clubman 16'+Yamaha F40 CETL
Sergente
fabio.vt (autore)
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magari tramite la targhetta riesco ad avere il certificato? non so come funziona in questi casi.

comunque carico altre foto che mi ha mandato il proprietario, così magari si vedono meglio i dettagli

re: Sacs 490 con honda bf40/(70?)
re: Sacs 490 con honda bf40/(70?)


re: Sacs 490 con honda bf40/(70?)
re: Sacs 490 con honda bf40/(70?)


re: Sacs 490 con honda bf40/(70?)
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re: Sacs 490 con honda bf40/(70?)
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Contrammiraglio
teos1968
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- 6/9
Allora se è marcato CE é post 98.
Però senza documenti non va bene.
Ma il motore funziona?
Quelle parole che hai scritto.... " non centralinato" cosa significano?
Mi sembra tutto un po' strano.
Consiglio che ti do.
Prima vedere i documenti... poi se tutto ok... passare alla visione del gommone.

Con questo sistema il primo gommone che sono andato a vedere era il quinto che avevo selezionato.
- BWA Sixone Line America - SUZUKI DF140CV + Mercury 6 cv - 4T
- ex Marlin Boat 480 - Evinrude 40 cv
Capitano di Corvetta
tistac
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Dovrebbe essere prima del 2000, infatti nel 2000 è uscito con la scritta Sacs in giallo, i delfini sui tubolari a prua e la consolle senza l'incasso della manetta... quindi 1998 o 1999.
Il gommone è abbastanza peso a poppa, io l'avevo è giravo appoppato, avevo però un bf 90 ma con tutti i serbatoi a prua. Dubito sul serbatoio sotto la consolle oppure dubito sui 70 litri, non mi pare ci possa stare un serbatoio così grande. Guarda bene la chiglia, spesso con l'antivegetativa si nascondono alcune magagne e per quanto riguarda il piede non ho ben capito cosa sia successo (anche perché posso anche mettergli un piede più grosso ma se poi non ho la potenza per far girare l'elica me ne faccio poco...anzi!), certo che uno che compra un motore, gli cambia il piede e dopo 3,5h lo cambia, un po' mi fa pensare!
Comunque ICAB!
Guardiamarina
cinomarino
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- 8/9
saluti, il motore è il 40/60 honda nato 60hp depotenziato a 40 per l'Italia in realtà è qualcosina in più di 60hp , la storia del piede è inventata , la centralina non si modifica va semplicemente tolto un diaframma per l'aumento di potenza
spero di esserti stato utile
Ammiraglio di squadra I.S.
fran
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- 9/9
cinomarino ha scritto:
la storia del piede è inventata

Talmente inventata che lo sanno solo quelli della Honda che il BF60 esiste anche in versione BFP60 che differisce sia per la forma del piede che per il rapporto al piede, 2.07 vs. 2.33. https://www.honda.it/marine/products/60hp/overview.html

re: Sacs 490 con honda bf40/(70?)
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