Mistral 111 6mt autosvuotante oppure Joker Clubman 21 [pag. 2]

Ciao,
intanto non credo che esiste un gommone ideale ma quello che più coincide con le proprie esigenze.

Premesso questo, noto che appena si parla di un joker boat clubman 21 si mette in discussione la sua qualità marina per me poco apprezzata.
Che il coaster 650 sia superiore, non lo metto in dubbio, tuttavia il clubman 21 a mio avviso è un ottimo battello per sua categoria, partendo dai pesi alle dimensioni, la facilità i varo e alaggio per il
suo peso, carrellabile senza bisogno di sgonfiarlo, un prendisole di prua enorme, ottimo per campeggio nautico. Materiali di costruzioni a mio avviso ottimi compreso le rifiniture del tutto accettabili.
Spazi interni pratici e vivibili.
Un gommone tra i più economici per la sua categoria. Molto economico per i consumi anche il motore. Il mio 115 yamaha 4 tempi con 1.000 ore chiuse praticamente non consuma... anche raggiungendo velocità massime di 38 39 nodi di GPS.

L'unica pecca è il poco peso istallato a prua. Per questo qualche anno fa avendo messo il serbatoio della doccia di 50 lt nel gavone di prua, togliendolo da poppa, la sua navigazione è nettamente migliorata.
Con il mare formato del golfo di Napoli che per chi lo conosce a volte non scherza per mare e per traffico, navigo ad una velocità di crociera di 18 19 nodi.
In definitiva non mi permetto di giudicare altri gommoni. Cerco solo di valutare, con obiettività, il clubman 21 che mi ha regalato e mi regalerà ancora il piacere di andare per mare.

Giorni intere a leggere... ho consumato il tasto Cerca quissù...
Il cuore mi diceva: prendi qualcosa che sai come naviga ed è a 30km da qui, inoltre l'hai visionato la scorsa settimana...
Magari con qualche cavallo meno (johnson 115cv 4t) ma mi conosco: la prima volta che accedevo alla zona di poppa scavalcando il gavone mi sarebbe presa a male...
e così...
stasera ho fatto la mia offerta, ci siamo messi daccordo...
E CLUBMAN SIA!!!!
Venerdì provo alcune cosette prima di indebitarmi... e se tutto è come in regola concludo le ricerche!!!
Grazie dei consigli e state tranquilli che tornerò presto all'attacco per chiederne sicuramente altri!!!

Va dove ti porta il cuore...
Auguri per il neoacquisto aspettandone la presentazione!

Hai fatto la tua scelta.
Sono molto felice per te.
Spero di vivere quel momento anchio questo inverno.

Il 21 è un buon gommone, l'ho utilizzato col noleggio il 100 cavalli yamaha e ne soono rimasto contento. Navigazione non saprei dire perchè c'era mare forza OLIO
Male non ti troverai, Buon Mare!

teos1968 ha scritto:

Confermo che il passaggio a poppa agevole è una delle mie priorità durante la scelta del gommone.

Felice per Te !!

Se concludi spero ti possa godere il nuovo mezzo.

Grazie a tutti per i consigli precedenti...
Ad inizio mese ho deciso qual'era il gommone per me... e l'ho comprato!!!
Joker Boat Clubman 21" con johnson 115cv 4 t è stata la mia scelta definitiva!
Dovendolo usare per pescare a spinning e volendo uno scafo "noto" con accesso al terrazzino di poppa senza scavalcare la seduta posteriore ho optato per il Clubman.
Nel frattempo ho rimesso a posto un pò di cosette...
l'impianto elettrico del carrello era fatto alla carlona (le luci di ingombro tanto per dirne una erano cablate con le luci delle frecce (e nemmeno si accendevano...), il galleggiante della benzina (c'era solo il tappo con i 5 bulloncini senza null'altro dentro il serbatoio), qualche lucina qua e là, un galleggiante per la pompa di sentina che non era automatica e relativo interruttore 3 vie;
la ruota di scorta che chi me l'ha venduto non l'aveva...
e soprattutto una comoda passerella in alluminio mandorlato per non fare l'equilibrista sugli scivoli scivolosi...
Dopo tutte le ore al fresco a lavorarci, ieri finalmente mi sono fatto coraggio nonostante era tutto ghiacciato (sembrava avesse nevicato!!!!) e sono sceso a Viareggio per provarlo.
Ero solo e l'ho varato ed alato senza problemi.
Il mare era abbastanza formato e come prima impressione, provenendo da piccoli gommoni e da una 5 metri in vetroresina (che tuttora possiedo ed uso) mi son detto: ma questo aggeggio si guida da solo??? Trovare la posizione del trim per farlo muovere come volevo è stato un attimo, inutile dire che non me la sono sentita di superare i 4000 giri visto il mare non proprio piatto.
Qualcuno parlava di scafo che batte soprattutto se scarico sulla prora ma sarà che sono abituato a soffrire con la 5mt... ma a me và bene così per adesso, preferisco giocare di trim e farlo correre di più tenendolo carico solo sulla poppa, poi... quando avrò modo di posizionare qualche passeggero in altro modo farò le valutazioni del caso...
ma per adesso sono FELICISSIMOOOOOO!!!!


PS:
Ho fatto anche un video... giusto per riguardare con calma il comportamento e far preoccupare un pò la mamma

L'entusiasmo non ha le mezze stagioni e qualunque momento è buono per bagnare la propria carena. Quindi complimenti e auguri per il neoacquisto a cui già hai dedicato le prima amorevoli cure. Correggi l'assetto come ti è stato suggerito ed eviterai quel fastidioso effetto di ammortizzatori scoppiati tipico delle auto.

Ciao Zac77,
se la prima impressione ti è piaciuta, immagina le successive appena te lo sarai tarato su misura ...

Congratulazioni e buon mare.

Gianni

Grazie per gli auguri... pian piano diventerà "mio" e lo sistemerò al meglio per l'uso che ne devo fare (soprattutto pesca a spinning al tonno)...
Cmq ripensando all'assetto avevo già nel gavone di prua la zattera (30kg) ed un paio di ancore con catene (30 kg circa) mentre nel gavone di poppa il serbatoio dell'acqua è vuoto, forse per questo l'assetto è già abbastanza corretto e non ho avvertito il famoso beccheggio di cui si parlava! Prossimamente mi preparerò una cassettina di chiavi/bulloni/attrezzi vari che terrò a prora a fare da ulteriore contrappeso!
Adesso devo solo risolvere un dilemma che riguarda l'alaggio su Livorno dove non ci sono scivoli pubblici sempre aperti, ma ho chiesto lumi in un'altra discussione già aperta dove si parla di prolunghe per carrelli... staremo a vedere...