Batteria che ha perso del liquido durante il trasporto - è ancora valida?
a.slim (autore)
- 1/31
Salve, premetto che potrei essere forse OT, se così fosse prego i mod di spostare la discussione.
Ho acquistato una batteria nuova, durante il trasporto la batteria ha perso un po' di liquido, non so quantificare quanto.
Secondo voi è ancora valida, efficiente o ormai è da buttare?
Grazie
Ho acquistato una batteria nuova, durante il trasporto la batteria ha perso un po' di liquido, non so quantificare quanto.
Secondo voi è ancora valida, efficiente o ormai è da buttare?
Grazie
VanBob
- 2/31
Ma scherzi?
Apri i tappi e in caso integra quel poco che è uscito con acqua distillata in modo che siano coperti gli elementi.
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a.slim (autore)
- 3/31
Ciao van, grazie per la risposta, il problema è che è una batteria senza manutenzione, una exide di quelle nuove, non ci sono i tappi di rabbocco
mano22502014
- 4/31
Le batterie hanno 2 anni di garanzia, prendi in considerazione l'opzione di riportarla al venditore e dicendo che non riesce a mettere in moto vuoi sostituirla
VanBob
- 5/31
Da dove è uscito il liquido e soprattutto quanto ne è uscito?
Perché è uscito?
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a.slim (autore)
- 6/31
VanBob ha scritto:Da dove è uscito il liquido
Il liquido è uscito dal foro che hanno le batterie del "troppo pieno" quel piccolo foto che permette al poche gocce di liquido di uscire quando è particolarmente calda ad esempio
VanBob ha scritto:e soprattutto quanto ne è uscito?
Purtroppo non riesco a quantificarlo, credo la quantità di un bicchiere più o meno considerando quanto erano zuppi i cartoni
VanBob ha scritto:Perché è uscito?
Durante il trasporto con i vettori, l'avranno capovolta credo...
VanBob
- 7/31
Mah... io credo che se ne fosse uscito un bicchiere avrebbe bucato tutto ciò che stava lì sotto.
Comunque, anche quelle come la tua vanno riempite ed hanno il loro sistema di chiusura.
A meno che non sia assolutamente sigillata, apri, controlla e in caso rabbocchi un filo.
Nessuno mai ti sostiuirebbe la batteria con il "trucco" suggerito da mano22502014, ma se credi che il corriere abbia responsabilità fai un giusto reclamo.
Ma si può sapere il modello della batteria in questione?
Comunque, anche quelle come la tua vanno riempite ed hanno il loro sistema di chiusura.
A meno che non sia assolutamente sigillata, apri, controlla e in caso rabbocchi un filo.
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Ma si può sapere il modello della batteria in questione?
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a.slim (autore)
- 8/31
La batteria è una Exide Excell EB620
Penso di metterla sotto carica e vedere come si comporterà sul gommone, la tengo d'occhio con il voltmetro e poi vedremo, cmq ho imparato la lezione, non comprerò mai più batterie per corrispondenza
Penso di metterla sotto carica e vedere come si comporterà sul gommone, la tengo d'occhio con il voltmetro e poi vedremo, cmq ho imparato la lezione, non comprerò mai più batterie per corrispondenza
VanBob
- 9/31
Ad ogni modo, anche la tua dovrebbe essere soggetta a rabbocco.
Dalle specifiche del poroduttore: check electrolyte level regularly. If necessary refill deionised or demineralised water
https://www.exide.info/spec/eb620.html
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fran
- 10/31
VanBob ha scritto:check electrolyte level regularly. If necessary refill deionised or demineralised water
Questa frase è preceduta da "If there is access to refill,"
Inoltre
Exide ha scritto:Absolutely maintenance free
Callegari Alcione 330 + WestBend 12
Artigiana Battelli 390 + Mariner 20
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Mariner 620 speed + Yamaha F 100D
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