Cerco consiglio su Marshall m90

Ciao ragazzi volevo un consiglio avrei trovato questo marshall m90 del 96 fermo da tre anni con carello (anno non lo so) ,motore evinrude 70 cv del 1994 (sono consapevole che e un succhia sangue) e motore di rispetto yamaha 8 cv del 2002.
Il tutto come detto sopra fermo da tre anni il proprietario ha una certa età e non lo usa piu, la richiesta e 5,500 euro ma credo ci sia ampio margine di trattativa. Secondo voi quale è il suo valore? Ne vale la pena? Delle doti del gommone leggendo nel forum credo che ce da aggiungere niente. Poi se ci sarebbe qualcuno di firenze che mi farebbe il piacere di visionarlo al posto mio.

Un altra cosa che mi crea molti dubbi e lo stato del carrello appunto da tre anni per prenderlo dovra fare 300 km

Le gomme del carrello le rimette nuove il proprietario...

Gran bel mezzo, sporco il giusto, carena lucida, senza antivegetativa, motore affidabile e nn credo consumi assai in quanto il mezzo è abbastanza leggero, diciamo che nn è sottomotorizzato.
Bisogna capire se tiene la pressione dei tubi e il prezzo finale, 5500 è ovviamente tanto

Il prezzo e esagerato ma come ho scritto credo che sia abbastanza trattabile secondo te quanto puo valere cosi?

Domanda difficile senza vederlo di persona, sicuramente c'è da lavorare, diciamo tra i 3 e i 4mila?

Il gommone sembra messo bene, è solo sporco e opacizzato e vanno controllati cavi e impianto elettrico. Il motore è un vecchio mulo che, se in buone condizioni, varrà intorno agli 800/1000 euro, sicuramente non è parco nei consumi, ma dipende dall' uso che ne fai.Il carrello come si presenta ora varrà intorno ai 500 euro, il motore di rispetto intorno ai 300 e il gommone intorno ai 1500/1800.Fai un pò tu il conto.

Da quel che si vede sembrerebbe solo sporco, ergo pulire e decapare.il tessuto sembra non presentare sfilacciamenti o zone consumate o secche.
Il modello è quello accessoriato ossia con tutti i gavoni e gavoncini.
Io quel 70 a 1000 euro non lo prenderei, ma credo che ne pacchetto ci possa complessivamente stare anche a 1000 se è buoni; il motore di scorta che sembra recente è se non sbaglio un 4t e credo valga ben piu di 300, io direi 7/800.
Il carrello è vero che ci devi fare qualche lavoretto, sinceramente se in regola a 500 in quelle condizioni non ne trovi facilmente.
4000 è secondo me un affare, pagato di più va cmq bene.
Personalissime opinioni.
P.s. M90 così allestiti e buoni non se ne trovano dietro ogni angolo

quoto sergetto, M90 ben tenuti sono ormai rari, non dimentichiamoci che erano i gommoni preferiti dai pescatori e dai sub, quindi molto molto "lavorati" , stra-usati, non era un gommone da diportista medio, a trovarne sempre così ben tenuti

Il mio ragionamento è questo se verificate le ipotesi
4000 é un affare ma secondo me, se buono, si può prendere anche a 5000
Aggiungo una considerazione sui motori
Il 70 2t è il motore perfetto per quel battello.
Il motore di scorta, se il bicilindrico, pesa circa 40kg, quindi forse troppi se sommati ai 110kg del principale. Ma queste son valutazioni ch enon influenzano l'acquisto.

Grazie a tutti per le vostre valutazioni e consigli, il motore di rispetto ossia yamaha 8 cv come si vede da questa foto e dall'anno (ho la foto del libretto) dovrebbe essere un 4 tempi.
I miei dubbi piu grandi sono lo stato del carrello per portarlo fino a roma da firenze e il fatto che il proprietario non a accende quei motori da almeno tre anni...
Ecco perché chiedevo se c'era qualcuno che mi poteva visionare lo stato del tutto ma soprattutto del carrello