Sto per vendere la barca per passare ad un gommone: consigli

Buongiorno ragazzi è da un po'che mi sta balenando per la testa l idea di vendere la mia amata mano 18 con suzuki 40/60 per passare ad un gommone.
La voglia è sempre più forte perchè spesso o sposto da Mondragone a Sperlonga ( circa 20 miglia). All'Andata scelgo sempre la mattina presto con mare calmo e non ho problemi mentre al ritorno in pomeriggio mi trovo ad affrontare un po'di maretto ed inizio a sbattere tanto.
Quindi sto cercando qualcosa di più marino, che mi permetta di tornare senza problemi anche quando c'è un po di onda.
Principalmente la mia barchetta la utilizzo per la pesca a traina in due persone, qualche immersione e qualche giro con 4 amici fino a Sperlonga di conseguenza l'uso che dovrei farne del gommone è lo stesso.
Il Problema principale è la patente che mi manca quindi dovrei scegliere qualcosa con motorizzazione 40 cv il budget massimo 6000/7000€
L'occhio mi era caduto su qualche joker boat 470
O qualche gommonautica g48

A me piacciono tanto ma appena li ho mostrati alla mia fidanzata mi ha fatto subito notare che lo Spazio e i gavoni sono molto limitati rispetto alla mia manò.

In effetti non so se con un gommone di 5 metri circa la differenza in navigazione sia così diversa tanto da far valere la pena per rinunciare agli spazi e ai gavoni.

Un altro fattore da considerare è che il gommone sarebbe per me facilmente carrellabile ( la mia macchina può trainare poco) quindi potrei acquistare a parte anche in carrello per portarlo in vacanza con me.

Vi chiedo dunque a voi più esperti:
Vale la pena scarificare spazio e prendere un gommone di 5 metri? Oppure in doti marine recupererei poco?

In base alle mie esigenze elencate potete consigliarmi qualche altro gommone al di fuori del joker boat e del g48?

Vi lascio una foto della mia manò

Grazie a tutti, a presto.

Ti ringrazio ma siamo fuori budget. Poi stavo valutando un 5 metri massimo 5.30 perché a mio avviso con 4 persone è la misura massima per non essere sottomotorizzato

Fammi capire, hai una barca in VTR e vorresti passare ad un gommone per sbattere di meno quando c'è onda?

Ok per il gommone, sicuramente più morbido sull'onda: a 5 metri 5 e mezzo ci puoi tranquillamente arrivare con i moderni "depotenziati/ripotenziati", ma la tua barca è... perfetta per la pesca, molto più del RIB!

Si è proprio questo

andryb ha scritto:

Ok per il gommone, sicuramente più morbido sull'onda: a 5 metri 5 e mezzo ci puoi tranquillamente arrivare con i moderni "depotenziati/ripotenziati", ma la tua barca è... perfetta per la pesca, molto più del RIB!

Il gommone sbatte di piu di una barca in VTR, non avendo peso a prua, questa si alza sull'onda ricadendo inevitabilmente.....
Io lo trovo un controsenso.

coma66 ha scritto:

andryb ha scritto:

Ok per il gommone, sicuramente più morbido sull'onda: a 5 metri 5 e mezzo ci puoi tranquillamente arrivare con i moderni "depotenziati/ripotenziati", ma la tua barca è... perfetta per la pesca, molto più del RIB!

Il gommone sbatte di piu di una barca in VTR, non avendo peso a prua, questa si alza sull'onda ricadendo inevitabilmente.....
Io lo trovo un controsenso.

Secondo me ti stai sbagliando, almeno da qualche prova che ho fatto su qualche gommone di qualche amico (master 580)
La situazione è completamente diversa, sbatte meno ed è più morbido

Più accorci lo scafo è peggio sarà.
Quindi, o prendi un gommo di almeno 6 mt (probabilmente sarà già corto perché l’importante è la WL) con gran doti marine oppure ti tieni il tuo bell’open.
Se hai provato qualcosa che va meglio...compra quello.
Ciao

Rocky6 ha scritto:

Più accorci lo scafo è peggio sarà.
Quindi, o prendi un gommo di almeno 6 mt (probabilmente sarà già corto perché l’importante è la WL) con gran doti marine oppure ti tieni il tuo bell’open.
Se hai provato qualcosa che va meglio...compra quello.
Ciao

Ho provato il master 580 ma purtroppo li xon un 40 cv sono sottomotorizzato