E' ancora possibile navigare in Croazia senza bandiera? [pag. 7]
alcione
- 61/137
Ma scusate, il problema sollevato dalle autorità all'estero è che i natanti italiani non hanno una sigla sullo scafo con la quale sia possibile identificare il proprietario, questo disegno di legge non mi pare che risolva il problema dell'identificazione...
ma forse ho capito male.
ma forse ho capito male.
FORMENTI ZAR 53 SELVA NARWHAL 115efi UMBRA RIMORCHI 1300 COBRA MARINE MR HH330 EAGLE Seacharter
"Passa la nave mia, sola, tra il pianto De gli alcion, per l'acqua procellosa"
SELVA D490 SELVA DORADO 40efi
EV PACIFIC 420 YAMAHA 25 NMO
"Passa la nave mia, sola, tra il pianto De gli alcion, per l'acqua procellosa"
SELVA D490 SELVA DORADO 40efi
EV PACIFIC 420 YAMAHA 25 NMO
arius1970
- 62/137
Nel disegno di legge si legge: "consente di iscrivere i natanti da diporto nell’archivio telematico centrale (ATCN)"
L'ATCN è l'archivio nel quale si immatricolano le imbarcazioni.
Se vediamo la procedura di iscrizione al ATCN tramite sportello STED, qui ad esempio:
Al minuto 4' e 29" c'è la generazione della targa.
Ritengo quindi, se dovesse passare il disegno di legge e se adottassero la stessa procedura per l'iscrizione dei natanti a quella delle imbarcazioni al ATCN che la generazione della targa ne sia una conseguenza.
L'ATCN è l'archivio nel quale si immatricolano le imbarcazioni.
Se vediamo la procedura di iscrizione al ATCN tramite sportello STED, qui ad esempio:
Al minuto 4' e 29" c'è la generazione della targa.
Ritengo quindi, se dovesse passare il disegno di legge e se adottassero la stessa procedura per l'iscrizione dei natanti a quella delle imbarcazioni al ATCN che la generazione della targa ne sia una conseguenza.
alcione
- 63/137
ok adesso mi è chiaro:up:
FORMENTI ZAR 53 SELVA NARWHAL 115efi UMBRA RIMORCHI 1300 COBRA MARINE MR HH330 EAGLE Seacharter
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EV PACIFIC 420 YAMAHA 25 NMO
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SELVA D490 SELVA DORADO 40efi
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VanBob (autore)
- 64/137
.... e di conseguenza.... ?
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fran
1
- 65/137
.....e di conseguenza te targano e te tassano
Era meglio se restavi sul Tirreno
Era meglio se restavi sul Tirreno
Callegari Alcione 330 + WestBend 12
Artigiana Battelli 390 + Mariner 20
Callegari Ocean 46C + Top 700
Trident TX 550 + Yamaha F 100D
Mariner 620 speed + Yamaha F 100D
Nuova Jolly Prince 25' + Mercury 300 V8
Artigiana Battelli 390 + Mariner 20
Callegari Ocean 46C + Top 700
Trident TX 550 + Yamaha F 100D
Mariner 620 speed + Yamaha F 100D
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VanBob (autore)
- 66/137
Ma solo se voglio andare all'estero!
(per ora)
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alcione
- 67/137
di conseguenza: se come risulta, è piu semplice/conveniente, procederò con l' "immatricolazione" italiana, sempre che in croazia non decidano di prorogare l'approvazione della norma.
Comunque aspetterò febbraio...
Comunque aspetterò febbraio...
FORMENTI ZAR 53 SELVA NARWHAL 115efi UMBRA RIMORCHI 1300 COBRA MARINE MR HH330 EAGLE Seacharter
"Passa la nave mia, sola, tra il pianto De gli alcion, per l'acqua procellosa"
SELVA D490 SELVA DORADO 40efi
EV PACIFIC 420 YAMAHA 25 NMO
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SELVA D490 SELVA DORADO 40efi
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eros
- 68/137
Sarebbe bello (solo per onor di patria ) che per febbraio fosse tutto a posto.
con i tempi italiani , fanno la norma , ma per attuarla (digitalmente) serviranno anni.
a Milano tocca andare a prenotare fisicamente
con i tempi italiani , fanno la norma , ma per attuarla (digitalmente) serviranno anni.
a Milano tocca andare a prenotare fisicamente
Palmitos
- 69/137
chissà se ci saranno conseguenze anche nei passaggi di proprietà..?
Dada77
- 70/137
Per capire a chi è "meglio" intestare il gommone apriamo un topic a parte?
Daniele
La rinascita del Phoenix....
https://m.youtube.com/watch?v=T3creDbTP3M
https://youtu.be/dRLaLGarif0
La rinascita del Genesis....
https://youtu.be/iCkgnupbnDQ
La rinascita del Gaudium....
https://youtu.be/6Eq9UWFyWZM
La rinascita del Phoenix....
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