Scelta Elica per Marinello 19 Fisherman e Mercury Efi 100

Ciao,
mi serve un consiglio su quale elica mettere, ho la barca in acqua. Di seguito tutti i dati che ho raccolto.
Velocità massima 30 nodi di GPS a 4600 giri (1 o due persone invariante, mare non piatto con corrente, onde di traverso a dritta ) provato tre giorni diversi ( purtroppo mai con mare piatto). Sto aspettando una mercury black max 13 1/4X17 alluminio per provarla, ma ho comunque dei dubbi.

Marinello Fisherman 19 (2023) , carena con antivegetativa appena messa (inizio stagione).
mercury F100 (2023) rapporto di riduzione al piede: 2,07 elica 13x19'' 3pale alluminio. Potenza massima tra i 5000 ed i 6000 Rpm. Ore motore 10.
Motore a Filo carena. Scia pulita.
Uso normalmente la barca o da solo o in 3-4.

Ho il dubbio sul baricentro, sulla vecchia barca ci avevo lavorato ottenendo ottimi risultati, ma su questa... ho poco su cui lavorare (avendo già messo le batterie sotto la seduta di guida ed il serbatoio dell'acqua a metà barca).

Totale Barca, motore, liquidi, varie: 1100kg

Marinello19 650
Efi 100 180
Ancora e catena 30kg
Ancora rispetto 5
Benzina (a poppa) 70
Acqua 45
Batteria 1 (sotto sedile di guida) 20
Batteria 2 (sotto sedile di guida) 20
Pesi Vari 50
tendalino con Puntoni (acciaio) 30

Dati misurati dallo smartcraft (con il solcometro del motore) da solo ed a pieno carico di liquidi.

1500 5.2 nodi
2000 6.4 nodi
2500 9.4 nodi
3000 15.3 nodi
3500 18.8 nodi
4000 22.6 nodi
4500 28.1 nodi (in realtà di GPS 30 nodi a 4600)

cosi 'a spanne sei molto lunghetto di elica, anche se fai tanti metri con giri bassi, si vede che il motore ha buona coppia
ho dei dubbi sul fatto che la velocita' si in Kts , vai con un regresso molto basso a vmax

poi la barca l'hai pesata o hai fatto solo i conticini sui numeri?
come tirm lo sente tanto? cioe' hai eventualmente agio di alzare il motore di 1 buso?
la Vmax l'hai ottenuta impiccato di trim o in posizione neutra?
a Vmax la scia e' belloccia o hai tanti baffi ?

di certo con la 17 prendi quei 5/600 giri, non so se ti cambiera' di molto la Vmax

a titolo indicativo avevo un barchino grosso circa come il tuo con mercury 115 piede come il tuo , elica 3x 13,25 x 17 alu ,peso( scarica) con equipaggio sui 1300 kg
sul motore avevo messo un file che mi alzava il limitatore e mi dava ( forse ...) 7 o 8 cv in piu

ti giro le mie prestazioni, premesso che la mia cominciava a planare sui 14 Kts con un po di fatica
4000 rpm 14,5 Kts
4500 rpm 20,2 Kts
5000 rpm 25 ,4 Kts
6000 rpm 31,3 Kts
6600 rpm ( limitatore impiccato di trim ) 35,6 Kts

cmq di base, prova la 17 per vedere cosa ci tiri fuori e se fai altre prove, accendi il GPS sul cellulare e fai le misure in km/h che non sbagli

ciau

ah ,magari lo sai gia, ma esistono i file per tirare il motore ai 115/120 cv di come e' nato , che certamente qualcosa aiuta
ciau

Ciao,
velocità in nodi te le confermo, ci sono stato molto attento. Il regresso è sul 10%-11%.
Il peso della barca è da sito del costrutture, non ho mai pesato, questo inverno mi tolgo la curiosità.

Motore nuovo, non vorrei modificare i file, voglio solo farlo lavorare bene. Vedendo i tuoi numeri probabilmente con la 17'' otterrò una velocità finale simile all'attuale, ma il motore dovrebbe lavorare meglio perché dovrebbe arrivare ai 5000 giri ed avrei quindi la potenza massima disponibile, non cerco il record fine a se stesso.
La scia è buona , ora cerco una foto. Anche lavorando sul trim non riesco ad andare oltre i 30 nodi. Vediamo che qualcun altro ha la mia stessa barca o motore su barca simile

Ai 1100 kg menzionati devi aggiungere il tuo peso e il carburante, è giusto?
Credo che con la 17 andrai decisamente meglio e più veloce, ma ciò che considererei è la massa complessiva nelle condizioni di più frequente utilizzo. Sarà sensibilmente differente? La buona notizia è che della blackmax esiste anche il passo 16.

Ciao, i 1100kg sono comprensivi di carburante. Manco solo io e gli altri trasportati:giggle: L'utilizzo normale è o io o io con amico per pesca ( 2x 70kg più attrezzatura) o io con altre 3 persone , in somma carico leggero

Vero esiste anche la 16'' .

Ma come mai ti hanno montato la 19? Sulla vecchia syros con peso simile carena simile e motore 100 hp Suzuki mi ricordo che vi sconsigliarono caldamente la diciannove perché non riusciva a prendere tutti i giri dopo diverse prove fatte nel corso degli anni con altri acquirenti.

Certo quei giri raggiunti sono veramente pochi, se esiste anche la 16 e se hai possibilità di provarle non escluderei nulla...

@ziomMaicol tu che elica avevi ? (e che rapporto avevi di riduzione)

La 19 effettivamene sembra lunga ( ho visto nel porticciolo anche un Eden 20 che aveva il mio stesso problema con 115cv ed una 19 e stava aspettando il cambio elica). Ora devo provare la 17 e poi in caso la 16. Vorrei rimanere sullo stesso modello di elica per non impazzire.

Io avevo Elica di serie 3 x13,75X17 della Suzuki.

Rapporto df100b: 2,59:1 e il regime ottimale max era 5700/6300. Anche a pieno carico raggiungevo i 5900/6000 e da solo arrivavo proprio ai 6300. Vel max 32,5 nodi (da solo) 30 nodi a pieno carico...

Suzuky ha un rapporto di riduzione molto elevato, difficile fare un confronto , anche per via del diverso diametro delle eliche. Verrebbe da considerare una 16 con quei dati. Perché da teoria dovrei cercare di arrivare a 5.500 giri da solo.