Vendesi Elica per Yamaha 115

Ciao a tutti ho cambiato motore e vendo l'elica di rispetto : marca MICHIGAN - 13 x 19 acciao inox - mozzo per motori yamaha , il mio era un 115 betol - perfetta non una scalfittura - la vendo a 250 euro , . Sono di Padova .


venduta

dove la avevi acqustata io non sono capace a trovarle le micigan

Tavolara ha scritto:

Belissima
Ora controllo sul mio Yamaha 80, magari ha lo stesso passo!
Mi sai dire qualcosa?
A presto

Ho paura che sull'80 hp non vada bene per il diametro , comunque verifica , ciao

andrea 74 ha scritto:

dove la avevi acqustata io non sono capace a trovarle le micigan

Mi dispiace ma non te lo sò dire in quanto faceva parte della dotazione quando ho preso il gommone usato , probabilmente dalle parti di Modena o Bologna , ciao

ciao sono Gianni da treviso (TORNADO) mi puoi dare delle informazioni sul motore 115 betol visto che lo avevi ,consumi,come va ,e'affidabile l'ho appena acquistato con il gommone marshall 570 rt ti ringrazio aspetto tue notizie

TORNADO ha scritto:

ciao sono Gianni da treviso (TORNADO) mi puoi dare delle informazioni sul motore 115 betol visto che lo avevi ,consumi,come va ,e'affidabile l'ho appena acquistato con il gommone marshall 570 rt ti ringrazio aspetto tue notizie

ciao gianni ti chiedo scusa ma non avevo letto la tua domanda , il 115 è stato mio compagno di viaggio per 9 anni , montato sullo specchio del marhall m-100 rt che ho venduto da pochi mesi. Era tutto del 95 e posso dire di essere stato molto soddisfatto , un motore instancabile , consumi sempre attorno ai 25 -27 lt/h, risentiva poco del carico visto il gommone che spingeva e quindi i consumi erano contenuti. Usavo 2 eliche una da 17 e una da 19 entrambe in acciao. La seconda è quella che vendo che vedi nell'annuncio.
Il motore non mi ha mai lasciato per .... mare , unica esigenza che aveva era quella di tenergli puliti gli uggelli di minima del carburatore . Lo manifestava in un minimo irregolare che a volte lo faceva spegnere. Io l'ho risolto montando un filtro benzina con retina molto fitta tipo filtri diesel, che trovi normalmente in commercio , e se fai lunghe percorrenze una pulitina ai carburatori ogni 1-2 stagioni ,null'altro. Per il resto cambio olio piede - candele -ingrassaggio - verifica girante stagionali .
ciao coala