Calcolo costo tagliandi motori in garanzia [pag. 5]
Brown
- 41/67
... quindi concordi con quanto postato prima; che nn c'è uniformità di listino?
glucasub (autore)
- 42/67
Brown ha scritto:... quindi concordi con quanto postato prima; che nn c'è uniformità di listino?
sì certo ma il discorso e che non esiste proprio questo listino!!!!! se ci fosse allora parlerei di non una non uniformita'.
concessionari ufficiali date chiarimenti !!!!! scopritevi!!!!tanto lo so' (o almeno in sospetto e forte)che qualcuno ci legge e a volte interviene.
saluti
Brown
- 43/67
glucasub ha scritto:Brown ha scritto:... quindi concordi con quanto postato prima; che nn c'è uniformità di listino?
sì certo ma il discorso e che non esiste proprio questo listino!!!!! se ci fosse allora parlerei di non una non uniformita'.
concessionari ufficiali date chiarimenti !!!!! scopritevi!!!!tanto lo so' (o almeno in sospetto e forte)che qualcuno ci legge e a volte interviene.
saluti
listino nel senso di uniformita di prezzo...
woodoste
- 44/67
esiste solo gente onesta e disonesta tutto li...
E cmq non credo che in tre mesi uno faccia 240 ore di moto a meno che faccia noleggio o abbia fatto un raid!
E cmq non credo che in tre mesi uno faccia 240 ore di moto a meno che faccia noleggio o abbia fatto un raid!
Brown
- 45/67
woodoste ha scritto:esiste solo gente onesta e disonesta tutto li...
E cmq non credo che in tre mesi uno faccia 240 ore di moto a meno che faccia noleggio o abbia fatto un raid!
... quindi avresti postato pe resprimere la tua opinione sui costi di tagliando, restando in tema quindi, oppure per il fatto che tu creda o meno che si facciano tot ore di moto?
woodoste
- 46/67
Rispondo semplicemente per il semplice fatto che tu hai citato le 300 ore dell'etec, per poi passare al fatto che tu come dici (????) ne abbia fatto 240 in tre mesi
Brown
- 47/67
woodoste ha scritto:Rispondo semplicemente per il semplice fatto che tu hai citato le 300 ore dell'etec, per poi passare al fatto che tu come dici (????) ne abbia fatto 240 in tre mesi
... ma tu il concetto che vorresti esprimere lo conosci?
toli60
- 48/67
Brown ha scritto:toli60 ha scritto:poimmoi ha scritto:
Ma è anche vero che tolta (abbondiamo) la metà del ricavato(3600 euro), escluso i dipendenti perchè anche quelli rendono, rimarrebbero sempre puliti 3600 euro, che bene o male fanno una discreta entrata mensile.
Sono perfettamente daccordo con tutto ciò che hai detto,
io e mia moglie, due dipendenti con 40 ore settimanali, metteremmo subito la firma per 3.600 euro in due!
Parlando solo di me, faccio un lavoro professionale da dipendente, dove è richiesto aggiornamento e precisione, e certe paghe orarie tolte tutte le uscite, me le sogno, e come me sicuramente la maggior parte dei lavoratori dipendenti siano essi in qualsiasi settore lavorativo, compresi i meccanici di motori marini (naturalmente i dipendenti e non i datori di lavoro!).
Per informazione l'anno scorso ho fatto sostituire i due paraoli dell'asse dell'elica su un Evinrude 737 e ho speso 136 euro, dovevo risolvere il problema e non mi sono chiesto se fosse esagerato o meno.
... non per difendere i motoristi ma la MIA categoria di piccoli imprenditori:
Perchè nn vi mettete in proprio quindi???
Brown, complimenti per la battuta (perchè come tale la voglio prendere),
è come dire perchè non ci mettiamo tutti a fare un'attività che ci faccia diventare anche presidente del consiglio?
Sicuramente non avremmo più problemi economici (magari legali si!).
Il punto è che alla base di tutto vi deve essere l'onestà che significa come ha già detto qualcuno, che le tariffe non devono essere in base a un sentimento dettato dal fatto che la giornata è andata più o meno "magra" , ma dalla tipologia di intervento.
Poi come diceva qualcun'altro, non basandosi sul fatto che chi è bravo risove in un'ora, chi è meno bravo risolve in dieci ore e al cliente chiede di pagare dieci ore!
Mi rendo conto che sto parlado di pura utopia.
Key West 20 WA _ Evinrude E-Tec 90Hp_ Tohatsu 8Hp
MIGLIO
- 49/67
ciao a tutti, per quanto rigurda la spesa di fare un primo tagliando al motore in garanzia anche io ho sentito dei prezzi veramente elevati ,solo ieri il mio amico possessore di un 115 yamaha 4t è andato al conces.dove meno di un'anno fa lo ha acquistato e per un semplicissimo tagliando gli hanno chiesto 400e.nel giro di neanche 2 ore il tutto era stato fatto (il tutto per modo di dire).con questo volevo solo dire che anche nella zona dove sto io i prezzi per la nautica sono altissimi.di nuovo ciao a tutti.
glucasub (autore)
- 50/67
MIGLIO ha scritto:ciao a tutti, per quanto rigurda la spesa di fare un primo tagliando al motore in garanzia anche io ho sentito dei prezzi veramente elevati ,solo ieri il mio amico possessore di un 115 yamaha 4t è andato al conces.dove meno di un'anno fa lo ha acquistato e per un semplicissimo tagliando gli hanno chiesto 400e.nel giro di neanche 2 ore il tutto era stato fatto (il tutto per modo di dire).con questo volevo solo dire che anche nella zona dove sto io i prezzi per la nautica sono altissimi.di nuovo ciao a tutti.
bene....
il costo sempre quello.....
tempo intervento quello....
ricambi li stessi....
ora le cose posso essere 2
o il tagliando ordinario costa cosi ,con costo orario pari a quello di un cardiochirurgo
o i con cessionari hanno fatto cartello
io penso che ci stanno prendento per il cxxo
gl
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