Info barca duell 6 MT

Ciao a tutti, volevo sapere se qulcuno conosce questa barca: "duell" 6metri. Non conosco il cantiere di costruzione, ne l'anno.
Mi picerebbe sapere principalmente come va e come affronta il mare, anche formato. Il motore che metterei, se lo sopporta, è un 75cv a due tempi 1200cc. Adesso monta un selva 25cv 800cc, che a suo dire, è come se fosse un 75cv....ma....
La barca si presenta benissimo ed è intatta sia la chiglia che la coperta, è molto spaziosa e mi sembra comodissima anche per la pesca, ha un ottimo prendisole ed a poppa, con una proluga ben fatta, si guadagnano altri due posti. Ha abbolito il sedile che non serve durante la guida, (mi sa che ha fatto bene, occupa solo spazio!), ma io ci metterei un poggia reni con al suo interno una vasca per il vivo .
La forma della carena mi sembra decente considerato che è di vecchia costruzione.....
Il motore non lo conosco e non so ancora l'anno, ma posso dirvi che non ha il trim elettrico. Siccome possiedo gia un 75cv con trim ed ho anche la patente, pensavo di montarci il mio.
Aspetto vostre notizie.
Grazie a tutti.
P.S. buon natale a tutti

Ciao a tutti queste sono altre foto.
Aspetto vostre notizie grazie.

Sulla barca non ho informazioni. Il motore dovrebbe invece essere il Selva Best 800 dei primi anni '90 che, sebbene immatricolato 25 cv per farlo allora passare per un sottopatente, dovrebbe erogarne 60/65.
Io fino allo scorso anno avevo il fratello maggiore, Superbest 1050, anche lui a suo tempo registrato come 25 ma in realtà in grado di esprimerne 75/80 cavalli.

Ciao grazie della risp ma tu mi consigli di tenerlo o eventualmente di venderloio in alternativa ho un tohatsu 75 cv.
Grazie

Il mio ha lavorato onestamente per 14 anni (unici problemi rottura per ben due volte del relais del trim). Potente, leggero, un po' rumoroso e assetato.

Avendo però tu un Tohatsu, marca notoriamente molto affidabile, ti potrebbe convenire acquistare tutto il blocco dopo averlo provato per benino e poi metterlo in vendita montando il tuo sulla barca.
A parte altre considerazioni, il tuo lo conosci e sai la sua storia, dell'altro non sai nulla.
L'unica controindicazione a tutto ciò l'aggravio di costi per i lavori di montaggio e cablaggio.

Infatti era questa l'idea ma a parte i costi ulteriori da non sottovalutare non posso provare ne la barca e ne il motore in mare poichè si trova in secca ed è per questo che chiedo info a tutti voi!!!

lavezzi_07 ha scritto:

Infatti era questa l'idea ma a parte i costi ulteriori da non sottovalutare non posso provare ne la barca e ne il motore in mare poichè si trova in secca ed è per questo che chiedo info a tutti voi!!!

Quello che scrive Molla è "quasi" giusto del tutto, però vanno verificati i passaggi per i cavi del telecomando e la lunghezza dei cavi del Toha nonchè la posizione di montaggio della scatola (DX o SX), inoltre ritengo che un 75 per 750 kg di peso siano pochini, in altri 3d se ne è parlato a lungo.

C

Il suo 75 se monta i carburatori M90 è a tutti gli effetti un 90HP.

VanBob ha scritto:

Il suo 75 se monta i carburatori M90 è a tutti gli effetti un 90HP.

Van, a memoria il 75 è un motore della produzione dei 2 tempi antecedente al 1998 che prevedeva anche il 90, ma dovrebbe essere stata apportata la modifica opportuna e se l'amico non lo ha detto vuol dire che è un 75.
Cmq carburatori del 90 (2t seconda serie)vanno invece benissimo per la produzione degli ultimi anni (serie due tempi) prima che fossero fuori produzione dallo scorso anno, ed in quest'ultima produzione non era contemplato il 75, ma 60 70 90.
Spero di andare in vacanza con un Augurio
C

Ok ragazzi grazie a tutti alla fine non l' ho presa più aveva qualche problemino alla carena (al quale provvedeva il proprietario senza incidere sui costi )risolvibile ma....lasciamo stare ho gia avuto brutte esperienze sabato vado a vedere una fiart marea vecchio tipo il prezzo non è male e sembra sia in ottime condizioni appena la vedo apro un alro trd e vi faccio spere