Problema con acquisto barca usata. [pag. 2]

Come sopra, fatti i tuoi conti e valuta, non è certamente necessario averlo elettrico di sicuro, ma è tanto comodo.....
io personalmente lo vorrei elettrico, ma deve essere una tua scelta, potresti trovarti benissimi anche con quello manuale.

gianluk81 ha scritto:

Ciao...ti ringrazio per la risposta ma non ti pare un po' affrettata? Il motore potrebbe anche avere solo quei problemi....!

...no, la risposta non è affrettata...pensaci due volte prima di spendere 1200 euro per il trim più il resto della manutenzione per un motore
che ha più di dieci anni...

...e se non avesse solo quei problemi...??
avresti speso un sacco di soldi per niente

o lo usi manuale....o con quei soldi che dovresti spendergli ti compri un'altro motore e quello che hai
lo vendi come motore senza trim.....

P.S.
lo hai sentito quello che te l'ha venduto?? cosa ti ha detto..?

ciao

a prescindere dal problema tecnico del motore che hai acquistato, e data la "fregatura" sarebbe interessante sapere da chi lo hai acquistato...
se e' un privato si puo affermare che sia stato solo uno stro..o, ma nel caso si tratti di un concessionario o simile, sarebbe bello (e credo doveroso) fargli un pochino di publicita con nome cognome e indirizzo, quanto meno, qualora vi fosse un utente del sito che capiti a dare un occhiata da quel "signore" saprebbe con chi ha a che fare.

purtroppo si tratta di un privato e meno lo sento e meglio è...tanto ormai il "pallone" l'ha passato a me e devo giocarci io! Nell'insieme potrebbe essere anche una "semifregatura" alla fine. Se per il power trim me la cavo con poco e magari il motore poi và pure bene sarebbe tutto ok! La cosa che mi sdubbia è che come ho scritto prima penso che sia un bel problema trasformarlo in manuale in quanto mancano tutti i leveraggi tra parte che si "aggancia" allo specchio di poppa e il piede del motore (mi spiego male lo so'!) e ho paura che alla fine con la mano d'opera si sale di tanto! Per il power trim eccolo qui:

https://www.agornautica.com/articolo.asp?id=66

Ho guardato bene bene ed è proprio lui. 250€ con spedizione nn sono niente per il problema che risolverebbe! Per il discorso dei problemi del motore beh...per ora ho speso solo 70€ in più rispetto al normale e quindi per ora ci stò ancora dentro come spesa. Cmq con il meccanico si stà andando per gradi. Ora si sistema il piede...poi si passa a vedere la storia dei sensori di temperatura e poi si trae le conclusioni. In fondo nn è neanche messo malaccio come motore....poi d'altrone si sa...12 anni nn sono pochi. Speriamo bene!!!!

con 400 € trovi un 521...con 600-700 un 521 fresco...con 800-1000 un yamaha j....da fine aprile a tutta l'estate cacci solo soldi...e di motori ne trovi sempre meno...vendilo e guadagnaci i soldi per l'altro motore..
il prossimo anno ci penserai a cambiarlo again...
sennò a mare ci andrai bestemmiandolo a ogni problema...
io sono fatto così...

con 400 € trovi un 521 e secondo me è un pessimo affare, con 600-700 un 521 fresco e comunque non è un buon affare (tecnologicamente e concettualmente sono motori secondo me vecchi poi che vadano benino non si discute vro a parte), con 800-1000 un yamaha j e gia qua prendiamo un prodotto valido, ma c'è comunque il rischio di cascare ancora in una sola....., mia personale opinione visto che sta ballando, se gli danno il trim a 250 eurozzi, metti anche di spenderne 250 per il resto, ne ha spesi si 500 ma per un motore apposto, il meccanico saprà sicuramente dirgli se ci sono altri componenti a rischio, anche perchè quel motore a chi lo sbologna? e a che prezzo?

Ciao Gianlu. Purtroppo capita di prendere il "pacco". Non si finisce mai di imparare negli affari. Inoltre la mamma dei filibustieri e' sempre in cinta.
Comunque una telefonatina di ringraziamento in questi casi non la si fa' mancare.
Coraggio; troverai la soluzione. Valuta bene senza farti prendere dalla foga.

ti stavo per consigliare agornautica anch'io ma prima di agornautica ti consiglio di chiedere in quella nautica grossissima che c'è a chioggia nautica comparato or something like that

ciao e in bocca al lupo

uffffff...oggi spulciando in rete e riguardando bene le foto del mio motore mi sono accorto che chi ha tolto il power trim ha pure tolto i due relè!! Speriamo che all'agornautica abbiano anche quelli!

Sono d'accordo con chi ti consiglia di sentire il tuo meccanico e se ne vale la pena prendilo.
Ritengo che chi ti venda il trim debba darti un po' di garanzia sul suo corretto funzionamento.
Io lo vorrei a posto.