Praticamente devi fare una cosa del genere, la parte centrale della carena, deve appoggiare sulle gomme, poi il gommone lo puoi appoggiare su i tubolari di fianco, oppure tenerli alzati, con altre gomme...
Azz, diavolaccio di un byanonimo!
Sei un vero artista!
Considera una sola cosa. Chiaramente non essendo in acqua, è il carrello che si deve muovere, mentre il gommo resta fisso.Per il resto vale tutto esattamente come detto sopra.
Ciaus, G
Seguite l'onda, belli!
Arrivederci a NAVIGHIAMO INSIEME 2021
byanonimo
- 12/85
TheGiangi ha scritto:
Azz, diavolaccio di un byanonimo!
Sei un vero artista!
Considera una sola cosa. Chiaramente non essendo in acqua, è il carrello che si deve muovere, mentre il gommo resta fisso.Per il resto vale tutto esattamente come detto sopra.
Ciaus, G
Penso che ci siano delle cose che uno dia per scontato... un po di manualita' credo l'abbia, altrimenti inutile chiedere, ma rivolgersi a personale competente...... Giusto !!! Ha riguardo, vorrei ricordare a geco.83, che in fase di varo sulle gomme, non staccasse il gancio dell'arnganello, ma l'utilizzasse come se stesse facendo un varo sull'acqua...... altrimenti sai che botto......
... vorrei ricordare a geco.83, che in fase di varo sulle gomme, non staccasse il gancio dell'arnganello, ma l'utilizzasse come se stesse facendo un varo sull'acqua...... altrimenti sai che botto......
By Sandro ®
Però fa molto prima
Seguite l'onda, belli!
Arrivederci a NAVIGHIAMO INSIEME 2021
ossoduro
- 14/85
TheGiangi ha scritto:
byanonimo ha scritto:
... vorrei ricordare a geco.83, che in fase di varo sulle gomme, non staccasse il gancio dell'arnganello, ma l'utilizzasse come se stesse facendo un varo sull'acqua...... altrimenti sai che botto......
By Sandro ®
Però fa molto prima
a cambiare gommone....
geco.83 (autore)
- 15/85
grazie byanonimo addirittura il disegno... piu chiaro di cosi non potevi essere... domani provero a fare come dici e cosi posso cominciare a sistemare il carrello. grazie.
lux
- 16/85
geco.83 ha scritto:
grazie byanonimo addirittura il disegno... piu chiaro di cosi non potevi essere... domani provero a fare come dici e cosi posso cominciare a sistemare il carrello. grazie.
Nessuna notizia di Geco???
SACS Jamaica 530 con "SAFE-BOAT"+ Mercury 40/60cv + Fishfinder Raymarine L365... alla ricerca dell'elica perduta...
bonoz
- 17/85
lux ha scritto:
geco.83 ha scritto:
grazie byanonimo addirittura il disegno... piu chiaro di cosi non potevi essere... domani provero a fare come dici e cosi posso cominciare a sistemare il carrello. grazie.
Nessuna notizia di Geco???
......rimasto sotto?
marshall m100 yamaha f100 satellite mx1500
geco.83 (autore)
- 18/85
No non sono rimasto sotto... ma purtroppo ho dovuto rimandare le operazioni di manutenzione del carrello perchè mi si è bucato il gommone e non è una riparazione che riesco a fare da solo, quindi mi serve ancora il gommone sul carrello perchè appena trovo qualcuno che me lo ripara lo devo portare ad aggiustare...
lux
- 19/85
geco.83 ha scritto:
No non sono rimasto sotto... ma purtroppo ho dovuto rimandare le operazioni di manutenzione del carrello perchè mi si è bucato il gommone
Mica volevi tirarlo giù dal carrello col piede di porco??
SACS Jamaica 530 con "SAFE-BOAT"+ Mercury 40/60cv + Fishfinder Raymarine L365... alla ricerca dell'elica perduta...
un po di manualita' credo l'abbia, altrimenti inutile chiedere, ma rivolgersi a personale competente...... Giusto !!! 
Ha riguardo, vorrei ricordare a geco.83, che in fase di varo sulle gomme, non staccasse il gancio dell'arnganello, ma l'utilizzasse come se stesse facendo un varo sull'acqua...... altrimenti sai che botto...... 
