Acqua in sentina anche dopo brevi navigazioni (Jacuzzi) [pag. 2]

Puo essere che entri dal piano di calpestio per qualche via d'acqua non ben sigillata?


ciao

Ciao Chewbacca,
non credo, le prove le ho sempre fatte prestando molta attenzione a non bagnare la coperta.
Due o tre volte ho assaggiato l'acqua ed era salata, questo mi ha portato a pensare che non sia nemmeno colpa del serbatoio dell'acqua dolce.
Quando piove, è anche peggio: pur essendo autosvuotante con due begli ombrinaloni ben al di sopra del galleggiamento, sul calpestio c'è un tappo rettangolare d'ispezione della sentina che non ha alcuna guarnizione! L'ultimo temporale mi avrà buttato in sentina almeno 100-150 litri d'acqua, ma almeno questo è un problema noto e facilmente risolvibile, per l'altro mi devo rassegnare: tirar su la barca e fare le varie prove suggerite.
Se, tra qualche tempo, troverete un mio annuncio per una barca in VTR dal nome un pò ridicolo, diffidate...

Capito, Albert?

Però poteva capitare di peggio ad un pelato (che sono io): una Capelli...

Sono curioso..dai Ricky inserisci qualche foto!non credo di averla mai vista quella barca!

Ciao Luca,
ho appena modificato la mia pagina personale, sostituendo le foto della barca venduta con quella della mia "nuova" barca.
Spero di riuscirmi a comprare presto un gommo...

Comunque Ricky la barca ha veramente una bella linea!a me piace!Comunque jacuzzi o gommone,io credo che l'importante sia godersi il mare no?!

Ciao richy,

sono andato a vedere il sito del cantiere, è non sembrano certo gli ultimi arrivati.

Detto questo, l'ultimo tuo intervento mi fa capire che hai più di un problema. Affermi che " anche" quando piove ti entra l'acqua

nella sentina, e non poca, e visto che la barca è autosvuotante,il passaggio dell'acqua è nel piano di calpestio!

Hai quindi "due" ingressi indesiderati di acqua, uno da sopra ( temporale) e uno da sotto ( acqua salata).

Fosse un'auto, verrebbe da dire che è "fuori dima" (se mi passi il termine), in seguito a qualche urto, per cui da sotto entra da

qualche crepa , e da sopra per un allineamento del piano di calpestio non più regolare con le fiancate. cosa dirti?

Sicuramente fare la prova che ti ha suggerito Roland , e cosi vedi per la carena. mentre per il piano di calpestio si potrebbe provare

a settori, inclinando la barca alternativamente sui 4 lati, e versando ogni volta dell'acqua , riempendo parzialmente lo scafo.

Dovresti vedere quale dei 4 lati lascia passare l'acqua, e cosi "forse" poter intervenire.

"sono stato spiegato?"

ciao

Alberto

Grazie Luca,
certamente qualsiasi cosa che ti consenta di star lontano dalla spiaggia e dalla bolgia è già da considerarsi una fortuna.
Per il discorso "Bronda", nonostante dle linee abbastanza aggraziate e la comodità all'ancora, te la farei provare...
Ma forse sono io che pretendo troppo (magari, anche che governi in retromarcia...); alla fine l'importante è che il delinquente di otto anni che ci porto a spasso faccia i suoi bei tuffi e si diverta, e che sua mamma, a settembre, diventi più nera di Whoopi Goldberg!

Ciao Albert,
nelle foto non si vede, ma sotto la panca di guida, sul calpestio, c'è un "tappone" di circa 90X30 cm. dal quale l'acqua entra che è un piacere (per modo di dire... ).
L'ho vista entrare mentre il mio "assistente" versava acqua con una bottiglia.
Spero si tratti solo di questo, altrimenti la cosa inizia a farsi seria...
Spero non mi costi più di quanto l'ho pagata !

ma può essere che l'acqua ti entra dai gavoni di prua che sono collegati con quello di poppa? così l'acqua della cima dell'ancora e di qualche altro oggetto bagnato vanno a finire a poppa nella sentina? se così fosse non è una cosa da disprezzare....
comunque il camtiere lo puoi chiamare TA mare e non mi risulta che produca barche di così pessima qualità....anzi a vederla nel sito del cantiere mi sembra proprio carina...