Manutenzione invernale yamaha 15 cv 2t [pag. 3]

boxer ha scritto:

Mi piace stemperare la tensione di nuovi amici spero che non te la sei presa ,per il secondo anodo si trova dentro la testata ,più precisamente tra la testa ed il mono blocco bisognerebbe tirare giù la testa quindi guarnizioni nuove pulire per far spianare l'accoppiamento, sapere i Kg per serrare nuovamente la testa ecc sperando che non si rompa qualche bullone , per me ti conviene lasciar stare non ne vale la pena

possibile che hanno messo uno zinco li... senza pensare di poterlo smontare esteriormente???

Ciao ragazzi! Oggi al rimessaggio non c' era nessuno, sono entrato e l' acqua era chiusa! quindi non ho potuto metterlo in moto!... Ho chiamato il direttore e mi ha detto che lui va lunedì pomeriggio. devo rimandare. Ho provato comunque a smontare il piede, ma non si stacca... Credo sia solo incrostato lunedì proverò di nuovo... Speriamo bene.

guada che spesso mettono delle viti sotto gli anodi
Controlla attentamente che non ci siano viti nascoste,tolte le vito con un martello in gomma con qualche colpetto scende
se non lo fa vuol dire che c'è ancora una vite nascosta
guardi l'esploso dei ricambi cosi vedi che viti ci sono
qui trovi il tuo modello:
https://www.megazip.ru/ru/outboard/yamaha

Ciao step purtroppo gli spaccati lo danno li è come su altri motori che lo mettono nel mono blocco e per cambiarlo devi staccare il motore dalla bacinella

Confermo quello che ha detto step dovresti avere una vite sotto l'anodo nella pinna anti cavitazione

Ciao ragazzi,
Scrivo solo per aggiornarvi su quello che ho fatto... Ho messo in moto il motore, è partito al secondo colpo, e teneva il minimo alla grande, nonostante ci fossero 15 *C.
Ho pulito il termostato con l' anticalcare, facilissimo! Ho smontato il piede e sostituito la girante perchè c' erano delle mini crepette. Cambiato olio del piede (quello vecchio non era emulsionato) e pulito (non io) il carburatore. Io l' ho solo smontato il carburatore.
Altre cose non ho fatto, perchè tutti mi han detto che ho un ottimo motore e che non serve far nulla e che è messo benissimo...
Quindi vi ringrazio per i consigli che mi avete dato!
Mi dispiace per boxer che è .
Sicuramente un motivo valido, non critico l' operato dei