Sistemazione serbatoi sotto consolle

vorrei installare un serbatoio fisso per la benza e uno per l'acqua
ho pensato di metterli sotto la consolle di guida, togliendo peso a poppa in modo da bilanciare il maggior peso del nuovo motore
la mia idea è quella di smontare la consolle, ripulire la sentina e riverniciarla,
e alloggiare da poppa a prua, serbatoio acqua (sotto al sedile di guida con imbarco esterno), sopra la batteria (gavone sotto la panca) e serbatoio benzina che può essere ispezionato dallo sportello anteriore della consolle di guida.

volevo chiedervi, ma secondo voi la batteria posizionata in questo modo è troppo vicina al serbatoio benzina ??

è complicato smontare la consolle ??

calcolate che ora la barca è senza motore

quali accortezze devo usare per fare l'operazione ??

attendo i vostri consigli

Io ho adottato questa soluzione che è molto simile alla tua idea:

serbatoio acqua (flex) e benzina sotto la consolle di guida con imbarchi esterni;

batteria nel gavone di poppa ....

lìimportante è che non metti nello stesso vano benzina e batteria, che il serbatoio abbia un buono sfiato.

grazie per le illustrazioni,
quindi lìimportante è tenere la batteria lontano dal serbatoio giusto?

per il serbatoio benzina, devo installare uno sfiato esterno o basta quello predisposto sul serbatoio ??

Io penso che basta quello sul serbatoio....

Non credo che il gavone sia chiuso ermeticamente.

squalo-bianco ha scritto:

Io penso che basta quello sul serbatoio....
Non credo che il gavone sia chiuso ermeticamente.

Attenzione: anche se il gavone non è stagno, occorre considerare che i vapori di benzina sono più pesanti dell'aria e, se non convogliati all'esterno con un apposito sfiato, ristagnerebbero nel fondo del gavone col rischio di formazione di miscele esplosive.
Tanto è vero che i gommoni che escono dal cantiere con il serbatoio della benzina sotto la consolle sono dotati di aspiratore dei vapori che va azionato durante i rifornimenti.

quindi sarebbe meglio applicare uno sfiato tipo incasso su un lato della consolle.
tipo questo

si collega con un tubo allo sfiato del serbatoio fino allo sfiato che dovrei installare giusto ??

a che altezza della consolle ??

non c'è pericolo di imbarcare acqua ??

Sardomar ha scritto:

Attenzione: anche se il gavone non è stagno, occorre considerare che i vapori di benzina sono più pesanti dell'aria e, se non convogliati all'esterno con un apposito sfiato, ristagnerebbero nel fondo del gavone col rischio di formazione di miscele esplosive.
Tanto è vero che i gommoni che escono dal cantiere con il serbatoio della benzina sotto la consolle sono dotati di aspiratore dei vapori che va azionato durante i rifornimenti.

Esatto. Da considerare soprattutto, dato che spesso il particolare sfugge, che ogni litro di benzina immesso col rifornimento, sostituisce un litro di vapori di benzina (più pericolosi della benzina stessa) che deve uscire dal serbatoio. Senza sfiato, metti di fare 50 litri di benzina, ti troveresti una bomba ai vapori di benzina da 50 litri nel gavone (peggio del tritolo!)
Non mettere uno sfiato estreno quindi sarebbe follemente pericoloso!!!

Lo sfiato del serbatoio deve essere rigorosamente esterno e il gavone dove è collocato il serbatoio deve avere una griglietta di areazione o, se stagno, un blower per aspirare gli eventuali vapori che si possono creare in caso di perdita di tenuta del serbatoio o delle tubazioni ....

mpk ha scritto:

si collega con un tubo allo sfiato del serbatoio fino allo sfiato che dovrei installare giusto ??

Si

mpk ha scritto:

a che altezza della consolle ??

Non c'è un altezza stabilita, mettilo dove ti viene meglio ...

mpk ha scritto:

non c'è pericolo di imbarcare acqua ??

E' molto difficile perchè hanno una retina e una forma che rende difficile all'acqua penetrare, per ulteriore sicurezza comunque si fa fare al tubo un collo d'oca all'insù e così è impossibile che possa entrare acqua ...

poi metti lo sfiato più in alto dell'imbarco della benzina altrimenti mentre fai il pieno ti fà reflusso e ti cade nel paiolato....