con la tua stessa barca no ma di 410 qui sul forum ce ne sono un po oltre alla mia ce flobio, andrys10, moscardino e tanti altri che magari in passato l'hanno avuta.
Per il gavone di poppa perchè non prolunghi la seduta fino allo specchio di poppa? anche solo mettendo una tavola fissa, e il serbatoio e le altre cose le fai scivolare da davanti, minima spesa massima resa
Comunque complimenti per il momento stai facendo un gran bel lavoro, la vernichiatura ti e riuscita benissimo, per curiosità lo yamaha in foto e il 25cv? quanto pesa?
Angelo Molinari 410 + Tohatsu 30
baffo55 (autore)
- 16/17
Ciao geppotek,
scusa se rispondo solo adesso ma ho dovuto assentarmi.
Comunque per quanto riguarda il motore è un 15 cv a 4 tempi gambo corto con l'uscita a 12 v. per ricaricare la batteria, il peso penso sia circa 67 kg, è nuovo e l'ho comprato l'anno scorso a ottobre, non ho avuto ancora il piacere di provarlo, causa restauro della barca.
Per i gavoni spero di farli ad inizio mese quando vado al mare in liguria, penso di non fare il prolungamento della panca tipo pagliolato, perchè andrei a diminuire lo spazio a bordo durante la pesca.
Andrò a vedere i lavori dei tuoi amici che hanno la molinari, grazie per la dritta.
baffo55(Emanuele)
baffo55 (autore)
- 17/17
Ciao a tutti, ho bisogno urgente di un aiutino su come modificare la poppa per evitare il problema di cavitazione dell'elica che si crea da mezza potenza al max. del motore, praticamente quando la barca plana.
Mi hanno consigliato di cambiare l'elica, ma per il mio Yamaha non esiste, poi mi hanno consigliato di mettere una protezione sulla cavità della poppa con il fissaggio di un lamierino.
Potete aiutarmi a risolvere questo problema? non vorrei forare la barca e non risolvere nulla, con il dubbio che se disgraziatamente si stacca questa protesi di alluminio o acciaio inox, finisce sull'elica e spacca tutto.
Grazie.
