Scelta carrello TATS con minima altezza da terra

Mentre in queste settimane sono alla ricerca del mio nuovo battello - tanta fatica ma anche tanto gusto! - vago tra riviste, siti internet, forum e topics nel tentativo di farmi un'idea su come affrontare alcuni problemi. Legati sia ad un possibile diverso uso del mezzo (ad esempio campeggio nautico), sia alle diverse dimensioni/pesi che dovro' gestire.

In questo topic chiedo un Vs parere su un aspetto per me fondamentale.
Dovendo rimessare il futuro gommone in un garage/magazzino che presenta un ingresso con altezza massima limitata a 2,70 mt, ho necessita' di scegliere un mezzo in cui il roll bar (che ritengo necessario) sia o abbattibile o, se in VTR, di altezza tale da non impedirmi di entrare.
I modelli che sto' valutando (roll in VTR) sono al limite e, per recuperare cm preziosi, devo poter disporre di un carrello che mantenga il gommone il piu' basso possibile.
Con questa premessa chiedo quale e' secondo voi il produttore che adotta la filosofia di carico piu' rispondente a questa mia esigenza (gommone basso rispetto alla strada).

Grazie ed un saluto

La Satellite,è stata la prima ad adottare le traverse curve che permettono di tenere lo scafo più basso rispetto agli altri,credo che ci sia anche qualche altro produttore che adotta lo stesso sistema ma non saprei indicartelo oltre a questo.

Cominciamo a vedere cosa propone Satellite.
Preferirei qualche marchio italiano ma .......
Grazie

se può interessarti Satellite si è fusa con Umbra Rimorchi da qualche mese

anche gli ellebi montano il sistema di traversi a invaso..
però a me non piace molto il suddetto sistema,perchè per tenere la pinna del motore alta da terra ti tocca sollevarlo un bel po, e se poi vuoi farlo appoggiare da qualche parte devi montare un rullo a sbalzo posteriormente..

Confermo Satellite, posseggo il 1000kg ed è praticamente a terra.
Considera che per entrare in garage ho un dislivello e devo mettere delle tavole se no strofino e non posso entrare..

potresti sgonfiare leggermente le gomme se il gommone non lo usi ogni giorno

Ho il rollbar ma sicuramente non arriva a due metri e settanta!

Considera anche che avere il carrello basso vuol dire avere tutto il rimorchio basso ed oltre alla pinnetta del motore più vicina a terra, ma questo è un problema risolvibile facilmente, ti ritrovi anche con il paraurti del rimorchio a rischio di urto visto anche il proliferare di dossi sulle strade.

Do pienamente ragione a Misterpin.. anche io ho un rimorchio Satellitè e confermo che risulta essere molto basso, tanto da toccare con lo sbalzo delle luci posteriori ad ogni dosso più accentuato del normale. Ad ogni modo non lo cambierei con nessun altro carrello