Ricominciamo: lavori sul mio Zar 57 Twin [pag. 43]

Beh la mitica, indispensabile, eccezionale, fantasmagorica ROTORBITALE ce l hai no?????

Chicco04 ha scritto:

Torraiolo ha scritto:

Comunque un gran lavoro e ben fatto...
Siamo ai livelli di Dada...
Quasi..

Mo non esageramo. Per arrivare il "maestro" hai voglia a laminare

Percula, percula........

Oggi tra un cliente e un altro

"2 GIUGNO STO ARRIVANDO!!!!!!!!!!!!!!!"

Scusa Chicco, ma in commercio esistono pannelli elettrici molto ben rifiniti a prezzi parecchio più " umani ".

Lo so ma se fosse stato più umano il signor "zar" avrei preferito l'originale, ma tant'è............

Ottimo lavoro, continua così...

Pannello elettrico: alluminio verniciato e un incisore col pantografo = risolvi (dove fanno le chiavi di solito fanno anche incisione)

Ciao,
renzo

Ho un dubbio amletico per dare l' ok al rifacimento tubolari del mio zar. Concordato il prezzo, mi è sorto il dubbio riguardo i coni di poppa. Il titolare del cantiere mi propone di farli nuova maniera senza il tappo di gomma e più arrotondati. Cosa mi consigliate in merito? Ciao e grazie

ubi ha scritto:

Ottimo lavoro, continua così...

Pannello elettrico: alluminio verniciato e un incisore col pantografo = risolvi (dove fanno le chiavi di solito fanno anche incisione)

Ciao,
renzo

Ciao Renzo il pannello l'ho preparato in okume e vorrei provare a farlo con il carbonio quindi adesso comprerò gli interruttori e farò gli scassi e vediamo come viene
Se non mi piace lo cambio

deblasio1 ha scritto:

Ho un dubbio amletico per dare l' ok al rifacimento tubolari del mio zar. Concordato il prezzo, mi è sorto il dubbio riguardo i coni di poppa. Il titolare del cantiere mi propone di farli nuova maniera senza il tappo di gomma e più arrotondati. Cosa mi consigliate in merito? Ciao e grazie

Se vuoi mantenere l' originalità del gommo, ti conviene farteli fare in copia perfetta dei vecchi.Se invece la cosa non ti interessa e desideri un gommone personalizzato a tua immagine, allora falli fare tondi , come ormai quelli dei gommi ultimamente in circolazione.

bluprofondo60 ha scritto:

deblasio1 ha scritto:

Ho un dubbio amletico per dare l' ok al rifacimento tubolari del mio zar. Concordato il prezzo, mi è sorto il dubbio riguardo i coni di poppa. Il titolare del cantiere mi propone di farli nuova maniera senza il tappo di gomma e più arrotondati. Cosa mi consigliate in merito? Ciao e grazie

Se vuoi mantenere l' originalità del gommo, ti conviene farteli fare in copia perfetta dei vecchi.Se invece la cosa non ti interessa e desideri un gommone personalizzato a tua immagine, allora falli fare tondi , come ormai quelli dei gommi ultimamente in circolazione.

Secondo me c'è da capire se i coni "partecipano" al galleggiamento e all'aspetto in navigazione, in questo caso non li eliminerei.....

Partiamo anche dal presupposto che se il sig. Zar continua a farli ci sarà un motivo (visto che non sono proprio bellissimi).....