Documentazione

salve ragazzi
mi è sorto un dubbio ma oltre ad avere i documenti del motore con relativa assicurazione devo avere anche qualche documento particolare per la mia imbarcazione oppure se devo fare qualche dichiarazione alla capitaneria di porto.
in attesa di qualche chiarimento vi ringrazio anticipatamente

...se è una "imbarcazione" mancano diversi documenti se è un natante ce serve il manuale del proprietario altrimenti ok

ma il manuale del proprietario e quello del motore ho è un documento che devo farmi fare dalla capitaneria
perché se deve andare insieme alla barca( la mia e lunga 5mt) non credo di averlo
grazie ciao

il manuale del proprietario lo rilascia il cantiere solamente se è uno scafo CE altrimenti non è previsto. in caso di smarrimento il cantiere dovrebbe lasciare un duplicato dietro pagamento di una piccola somma (a me è costato 30€).

ciao
non voglio assillarti ma come faccio a sapere se la mia barca e uno scafo CE e se lo fosse come faccio a sapere il cantiere di costruzione.
grazie ma voglio essere tranquillo prima di uscire in mare.

capitan kikko ha scritto:

ciao
non voglio assillarti ma come faccio a sapere se la mia barca e uno scafo CE e se lo fosse come faccio a sapere il cantiere di costruzione.
grazie ma voglio essere tranquillo prima di uscire in mare.

di solito a poppa o sulla consol ce una targhetta in alluminio o adesiva con riportato peso , potenza cv max applicabile dati del produttore norma CE e tipo di scafo A.B.C.D. che a secondo la lettera riportata ti da indicazione delle onde soportate. questa targnetta ce su tutti i natanti e tender
se non ce non e omologata CE o e stata tolta dovresti informarti da chi te lo ha venduto

l'obbligo per i natanti di essere marchiati CE credo che esista dall'anno 95 circa, quindi se il tuo scafo è stato costruito dopo è CE, comunque ci dovrebbe essere una etichetta di metallo applicata di solito sullo specchio di poppa dove è inciso la massima potenza applicabile, il peso trasportabile e soprattutto dovrebbe esserci il marchio CE inoltre su un'altra targhetta è inciso la matricola dello scafo che di solito inizia per IT ecc.

Esattamente cosi
la targhetta aggiunta IT 000 000 000 e per la matricola di produzione che viene rilasciata dal produttore e viene registrata su un libro , come un libro cespiti prodotti venduti

it sta per italia e cosi via

come questo che è inglese

pardon tedesco DE

ragazzi mi dispiace ma di questa targhetta neanche l ombra
e ora come posso fare rischio di non poter usare l imbarcazione o tutto e salvabile

Intanto inizia a procurarti il libretto di uso e manutenzione del motore, chè è obbligatorio a bordo...