@ clandestino
il certificato in tuo possesso manca della data dell'anno, non vorrei fosse solo una fotocopia ( vedi 198.....)
comunque è il retro quello che certifica. ti posto il mio. ( il server non posta... , lo farò)
se il tuo ha timbri e firme . è ok, altrimenti è fotocopia. e non vale...
ciao
ok scansione postata....
albergazza, potresti postare anke il fronte del certificato, la fotoe le misure della placchetta ke hai sul gommone cosi abbiamo la situazione completa dei Marshall pre CE e ci togliamo tutti il cruccio e avremo definitivamente le idee chiare....
albertgazza
- 42/46
il fronte del certificato è uguale al tuo, hanno solo aggiunto a penna un "sette" dopo 198...., la targhetta si trova sullo specchio di poppa ed è circa 10 x 5 cm e per le idee, guarda che sono già chiare....occorre l'originale e basta.
p.s.
da qualche parte , nel forum , vi è scritto che l'Italiano è bello......ke... invece è brutto, e la penso anch'io cosi.
ciao
novello
- 43/46
Si, che servisse l'originale o la copia conforme timbrata dall'anagrafe è chiaro l'ho specificato in qualke post precedente, io per esempio non ho nemmeno la fotocopia di nulla quindi rispetto le 4 persone a bordo ( tra 3,50 e 4.50 ammessi 4 Passeggeri ), era solo per lasciare il tutto ai posteri in maniera inequivocabile avedo sul post un'esempio chiaro e completo di cosa serve sulle imbarcazioni non CE per essere in regola. " Dichiarazione di conformità " - " Certificato di Omologazione " - " targhetta identificativa del Battello "
Grazie.
gmbarba
- 44/46
Ciao e Scusa per il disturbo
anche io ho un Marshall M40 ma senza la dichiarazione che hai tu.
Potresti mandarmi una immagine di come è fatta??
grazie
gian maria
albertgazza
- 45/46
gmbarba ha scritto:
Ciao e Scusa per il disturbo
anche io ho un Marshall M40 ma senza la dichiarazione che hai tu.
Potresti mandarmi una immagine di come è fatta??
grazie
gian maria
ciao gianmaria , mi dispiace ma non ho più quel gommone.
ciao
, lo farò)
