Zar padrone incontrastato dei gusti dei gommonauti.it? dite la vostra, prò e contro se ce ne sono. [pag. 18]

bobo ha scritto:

cala Chicca, cala...
qui si sono espressi i fanatici (anche io) del pro e contro...
la percentuale in realtà quindi scende mostruosamente a causa degli indifferenti.

...o forse sale mostruosamente....chi lo può sapere..!!
resta il fatto che sabato sul lago di como avrò visto una decina di zar...e non c'era nessun raduno..

per carità, lo auguro a Formenti.
Non era un commento denigratorio, ma una riflessione sulle percentuali di penetrazione di mercato, nelle quali si sa che l'indifferenza è sul piatto negativo della bilancia

Vista la schiettezza della capitana, trovo difficile che abbia nascosto difetti, piuttosto, non ne ha parlato perché sicuramente saranno inezie.
Vero?
Anche se devo dire che un gommone, per quanto buono sia, per quanto sia curato, cosi perfetto in tutto, non credo che non abbia almeno un piccolo difettuccio.
Per quanto riguarda poi il costo, io sono uno di quelli che adora le occasioni che esistono nel mondo della nautica, e ti posso assicurare che l’usato zar si trova a prezzi buoni.
ess.Zar 53 a €13.000,00
E ci stò facendo un bel pensierino.

indomimando ha scritto:

Vista la schiettezza della capitana, trovo difficile che abbia nascosto difetti, piuttosto, non ne ha parlato perché sicuramente saranno inezie.
Vero?
Anche se devo dire che un gommone, per quanto buono sia, per quanto sia curato, cosi perfetto in tutto, non credo che non abbia almeno un piccolo difettuccio.
Per quanto riguarda poi il costo, io sono uno di quelli che adora le occasioni che esistono nel mondo della nautica, e ti posso assicurare che l’usato zar si trova a prezzi buoni.
ess.Zar 53 a €13.000,00
E ci stò facendo un bel pensierino.

Fanne due di pensierini allo stesso prezzo (ma con motore)

VENDO GOMMONE FORMENTI - ZAR 47 , omologato CE categoria B, portata 8 persone
MOTORE JOHNSON 70 HP del 2005 4 tempi iniezione multipoint
Serbatoio inox 40 l, velocità max 30 Kn, consumo medio 12 l/h
CARRELLO CRESCI 850 KG del 2003,
dotazioni di bordo, ottime condizioni

EEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEee Buon Mare

il fatto è che le eccezioni allo Zar sono sempre di tipo emozionale e di conseguenza noi "zaristi" siamo portati a difenderlo con lo stesso metodo...

difetti? seconso me uno solo, ma sgradevole:
la qualità della vetroresina dell'opera morta, quantomeno sui modelli 47 e 53 ante '98, non è all'altezza della fama del battello, tende a ragnare nei punti di maggior sforzo

Ciao ragazzi, io voglio esprimere il mio modesto parere: se me lo regalassero lo accetterei volentieri, ma aldilà della qualità l'occhio vuole anche la sua parte. A me non piace.

mavala ha scritto:

difetti? seconso me uno solo, ma sgradevole:
la qualità della vetroresina dell'opera morta, quantomeno sui modelli 47 e 53 ante '98, non è all'altezza della fama del battello, tende a ragnare nei punti di maggior sforzo

Difetti ??
Secondo me uno solo (tanto per fare il verso a Mavala ), la qualità dello skai finta pelle usata sul mio 61, è pessima, si rompe solo a guardarla.
In effetti ho anche contattato Formenti per contestargli la pessima qualità di quest'ultima. Mi ha detto che è stata migliorata nei modelli successivi al mio......
Mah......

Cari amici, spero non si offenda nessuno per quel che dirò
Io possiedo uno zar 73 Sky Deck che uso per fare campeggio nautico (e lo uso veramente).
Ho acquistato questo mezzo dopo averne già posseduti "MOLTI ALTRI" (faccio l'istruttore subacqueo e sono sempre su qusti mezzi) è vi posso garantire che è tra i migliori in assoluto per quanto attiene alla sicurezza ed alle doti di navigabilità.
Naturalmente come tutti i natanti oggi presenti sul mercato presenta lati positivi e negativi.
Tutto dipende da quello che uno deve fare con il proprio mezzo.
Ovviamente ci sono molti altri gommoni che navigano bene sul mosso come gli Zar, che hanno rifiniture degne di uno Zar, che vantano materiali altrettanto validi, ma, quanti sono quelli che possiedono tutte queste doti insieme?
Non offendetevi se vi dico che uno Zar è un prodotto veramente eccezzionale, ciò non di meno non è un prodotto per tutti.
Gli Zar sono una filosofia a parte possono piacere oppure no. Io comunque ho la possibilità di confrontarmi spesso con altri gomoni durante le traversate e quando arriviamo a destinazione mi sento spesso dire: si va bè ma tu hai uno ZAR.
è un mondo difficile
Nick
8)

Spero di dare un pò di sostanza a questa discussione invitando qualcuno di buona volontà a rispondere alla seguente domanda:

considerando una misura intermedia tipo quella dello ZAR61 e una motorizzazione pari a 150 cv quali altri gommoni hanno le stesse doti di navigazione in termini di stabilità, sicurezza, velocità e navigazione asciutta (supponendo che non ci sia vento laterale che inevitabilmente ti fa bagnare...)?

Non vi azzuffate troppo!

alec77 ha scritto:

Spero di dare un pò di sostanza a questa discussione invitando qualcuno di buona volontà a rispondere alla seguente domanda:

considerando una misura intermedia tipo quella dello ZAR61 e una motorizzazione pari a 150 cv quali altri gommoni hanno le stesse doti di navigazione in termini di stabilità, sicurezza, velocità e navigazione asciutta (supponendo che non ci sia vento laterale che inevitabilmente ti fa bagnare...)?

Non vi azzuffate troppo!

@ Nila , mi spiace scriverlo ma i pareri sono sacrosanti e lo ZAR 73 sky deck è il più brutto tra i gommoni cabinati che io abbia mai visto girovagare.

Per quanto riguarda il nostro amico ti rispondo con un trittico sul quale faresti bene a documentarti.

BWA - MAR.CO - NUOVA JOLLY - Potrei strafare anche dal punto di vista dei cabinati allestiti , ma voglio essere gentile.

Ricorda che un 610 pesa il 30 % in più dei colleghi con tutto ciò che ne consegue dalla spesa iniziale a quella di mantenimento.


C